电动汽车制造商 Lucid Group（LCID）涨 19.7%，刷新 1 月初以来盘中高位至 4.06 美元。

电动汽车制造商 Lucid Group（LCID）涨 19.7%，刷新 1 月初以来盘中高位至 4.06 美元。 特斯拉目前涨 1.8%7 月 11 日跌 8.44% 之后低位震荡，“特斯拉劲敌” Rivian 涨约 7.2%。

电动汽车制造商 Lucid Group（LCID）涨 19.7%，刷新 1 月初以来盘中高位至 4.06 美元。特斯拉目前涨 1

电动汽车制造商 Lucid Group（LCID）涨 19.7%，刷新 1 月初以来盘中高位至 4.06 美元。特斯拉目前涨 1.8%7 月 11 日跌 8.44% 之后低位震荡，“特斯拉劲敌” Rivian 涨约 7.2%。

纳斯达克金龙中国指数一度上涨 3.41%，刷新 6 月 13 日以来盘中高位至 6183.45 点。热门中概股阿特斯太阳能目前涨

纳斯达克金龙中国指数一度上涨 3.41%，刷新 6 月 13 日以来盘中高位至 6183.45 点。热门中概股阿特斯太阳能目前涨超 9.6%，小鹏汽车涨超 9.29%，京东涨 6.8%，大全新能源涨 5.9%，晶科能源涨 4.7%，百度和阿里巴巴涨 2.9%，网易涨 2.6%。

隔夜英国30年国债收益率一度涨破5%，接近2008年次贷危机最高位。

隔夜英国30年国债收益率一度涨破5%，接近2008年次贷危机最高位。 英国的国债抛售浪潮，已经危及到了英国养老金，本周五英国央行短期购债又将到期，我们拭目以待，看看英国央行是否延长购债！ 英国央行已经被逼上悬崖，弄不好也会成为第一个被逼的跳崖的主流央行！ ps:大危机会从英国开始吗？

Wedbush：Vision Pro标志苹果真正进军AI领域 股价还能再涨三成

Wedbush：Vision Pro标志苹果真正进军AI领域 股价还能再涨三成 这款价值3500美元的头显是苹果自2016年推出AirPods以来推出的首款新产品，也是苹果自2015年推出Apple Watch以来推出的首款新计算设备，这是该公司进军其所谓的“空间计算”领域的开始。尽管Vision Pro 备受全球科技用户和行业瞩目，但其高昂的售价也超出了许多消费者的承受能力。有分析师担心，这可能会影响对该款产品的需求。对此，艾夫斯指出，Vision Pro下一代产品的售价将大幅降低。“我们的行业调查显示，下一代的Vision Pro 2售价将会低得多，在2000美元以下（可能会发布2-3款），因为苹果希望更积极地推动其黄金用户群增长。”艾夫斯在周二的一份报告中写道。艾夫斯所说的“黄金用户群”指的是苹果公司超10亿的iPhone用户。华尔街估计，如果苹果公司能将1%的iPhone用户转化为Vision Pro用户，就能产生足够的收入，对公司的利润产生重大影响。艾夫斯将Vision Pro 2024年销量预期从之前的46万台提高到60多万台。他还预计，2025年Vision Pro的销量将超过100万台。“我们还相信，未来几年，Vision Pro外形尺寸将类似于太阳镜，并且为苹果用户提供更广泛的覆盖范围/功能，我们对2025财年Vision Pro的初始销售目标是100万台以上。”艾夫斯写道。据了解苹果销售数据的知情人士1月30日对媒体透露，苹果公司已经售出了逾20万台Vision Pro头显。按苹果之前公布的销售安排，Vision Pro从1月19日开始接受预订，将于周五（2月2日）正式发售。苹果股价还能再涨30%艾夫斯认为，Vision Pro的真正吸引力在于，它将成为苹果实现AI雄心的平台。该款产品最终将帮助苹果股价升至250美元，较目前的水平有逾30%的上涨潜力。周二，苹果股价收盘下跌1.92%，报188.04美元。“这是苹果进军AI领域的第一步，我们预计苹果将在今年夏天的WWDC大会上讨论建立一个独立的AI应用商店。”艾夫斯解释称。“我们认为，苹果的最终目标是，未来几年，Vision Pro将与iPhone和其他苹果设备一起使用，许多消费者AI用例将在健康、健身、体育内容和自动驾驶领域爆发。”艾夫斯重申了他对苹果股票“强于大盘”的评级。该公司将在周四美股盘后公布第一季度财报。 ... PC版： 手机版：

特斯拉Q2交付量下降但表现超出华尔街预期 股价一度涨超两位数

特斯拉Q2交付量下降但表现超出华尔街预期 股价一度涨超两位数 但同比来看，44.4万辆这个数字还是较去年同期的46.6万辆下降了约4.8%。需要指出的是，特斯拉Q1交付量同比下降了超8.5%，公司上一次连续两个季度同比下滑还是在2012年。报告显示，当季特斯拉Model 3和Model Y的交付量为422，405辆，占总交付量的95%以上，包含Model X、Model S和Cybertruck、在内的“其他车型”交付量为21，551辆。数据还显示，公司Q2共生产了410，831辆汽车。有报道称，特斯拉6月份的两次召回表明公司已向客户交付了11，000多辆电动皮卡。在上个月的年度股东大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，这款车“在最近一周内的产量达到了创纪录的1300辆”。分析认为，特斯拉交付量的下降趋势与行业不景气、公司车型老化、竞争加剧等因素有关。另有调查归咎于马斯克的争议形象，称其本人可能影响了特斯拉的声誉，导致潜在买家数量正在减少。为了提振交付量，特斯拉在过去一年半内多次降低汽车售价，但这些措施可能仍不足以维持增长势头。富国银行预计，鉴于车价可能进一步下调、销量也可能继续下降，特斯拉汽车部门的毛利率也将进一步走低。不过，好消息是，特斯拉在报告中写道，“我们在第二季度部署了9.4GWh的储能产品，这是迄今为止最高的季度部署量。”在电动车的“至暗时刻”下，Powerwall和Megapacks的表现为特斯拉带来了一线希望。今年4月，马斯克在一封公司邮件中宣布，为了进一步提高效率和降低成本，公司需要削减超过10%的员工。这是自2017年以来特斯拉经历的第五次大规模裁员，有报道补充称，本次裁员的实际目标比例可能达到20%。 ... PC版： 手机版：