重庆市与国家铁路局签署战略合作协议

重庆市与国家铁路局签署战略合作协议 7 月 2 日下午，重庆市人民政府与国家铁路局签署战略合作协议。市委书记袁家军，市委副书记、市长胡衡华会见了国家铁路局党组书记、局长费东斌一行并见证签约。费东斌表示，国家铁路局将继续支持重庆铁路事业发展，加强与重庆的沟通合作，加大在渝铁路项目建设支持力度，多措并举促进铁水联运，进一步降低物流成本，更好助力重庆经济社会高质量发展。

国家铁路局局长称准备粤港澳大湾区推动轨道交通设施互联

国家铁路局局长称准备粤港澳大湾区推动轨道交通设施互联 国家铁路局局长费东斌表示，下一步准备在粤港澳大湾区等重点区域进行试点，大力推动轨道交通的设施互联、票制互通、安检互信、信息共享，创新并具有中国特色的轨道交通融合发展模式，打造轨道上的城市群、都市圈，更好服务区域一体化发展。费东斌说，推动轨道交通四网融合是中央的重大决策部署，将加强规划引领，指导地方政府进一步优化区域内的城际铁路，市域郊铁路布局，谋划下一阶段轨道交通规划建设，推动构建高度融合的设施网络。他又说，将研究制定轨道交通互联互通的技术规范，亦将同相关部门和地方政府完善综合协同管理机制，强化行业监管，指导支持具备条件的地区和单位先行先试，探索经验。 2024-02-28 10:31:57

国家铁路局：将在粤港澳大湾区试点的基础上，协调推进更大范围的 “四网融合” 试点推广工作

国家铁路局：将在粤港澳大湾区试点的基础上，协调推进更大范围的 “四网融合” 试点推广工作 国家铁路局局长费东斌表示，今年以来，支持和指导广佛南环、佛莞城际开通，并与佛肇、莞惠城际实现了 “四线贯通” 和公交化运营。与此同时，我们组织与广东省有关部门、相关企事业单位、行业协会成立了工作专班，与广东省联合制定了推动粤港澳大湾区轨道交通 “四网融合” 的实施方案，目前正在加快推进实施，并在此基础上形成中国特色的行业标准，来指导全国各地的 “四网融合” 工作。下一步，我们将在粤港澳大湾区试点的基础上，协调推进更大范围的 “四网融合” 试点推广工作，大力推进区域一体化发展，更好服务国家重大战略实施。将着力在设施互联、票制互通、安检互信、信息共享和管理协同等方面下功夫。（中国网）

林世雄在京拜访夏宝龙及民航和铁路局官员

林世雄在京拜访夏宝龙及民航和铁路局官员 运输及物流局局长林世雄在北京拜访国务院港澳办主任夏宝龙，夏宝龙对运输及物流局的工作予以充分肯定。林世雄向夏宝龙汇报香港在航运、航空及物流等方面的最新工作情况，包括简介去年底推出《现代物流发展行动纲领》和《海运及港口发展策略行动纲领》。他表示，香港在国家《十四五规划纲要》及《粤港澳大湾区发展规划纲要》的支持下，会继续用好背靠祖国、联通世界的独特优势，巩固和提升国际航运中心及国际航空枢纽地位，并感谢国家大力支持香港善用港珠澳大桥及广深港高速铁路等基建设施，进一步促进香港与内地的融合。另外，林世雄亦与国家民航局局长宋志勇会面，介绍香港航空业的最新发展，商讨进一步加强香港与内地之间的航空连结等安排。他又感谢国家民航局和中国商用飞机有限责任公司，去年12月安排C919及ARJ21飞机访港，让香港市民可以分享国家在航空发展的成就。林世雄下午分别与国家铁路局局长费东斌以及中国国家铁路集团有限公司的代表会面。他今晚结束行程返抵香港。 2024-04-10 19:06:24

国家铁路局公安部公布《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》自7月1日起施行，原《禁止携带物品目录》和《限制携带物品种类及其数量

国家铁路局公安部公布《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》自7月1日起施行，原《禁止携带物品目录》和《限制携带物品种类及其数量》废止。局方说近年来随身携带物品矛盾较为突出，原规定已不适应新形势要求。修订内容包括： 禁止随身携带刃长超过60毫米的剪刀等日用刀具。 随身的充电宝、锂电池须标志清晰，单块额定能量不超过100Wh，含电池的轮椅除外。 随身的自喷压力容器单体不超过150毫升、每种限带一件，累计不超过600毫升；花露水等含易燃成分的非自喷压力容器日用品单体不超过100毫升、每种限带一件；包装密封完好、标志清晰的24%~70%酒品累计不超过3000毫升。 在特定区域特定时间，中央和国家有关部门可根据需要决定提升禁限查控标准。 （国家铁路局）

1.统筹推进跨行业规划衔接和标准落实。各地依托国土空间规划“一张图”实施监督信息系统，加强信息基础设施相关规划与国土空间规划衔接

1.统筹推进跨行业规划衔接和标准落实。各地依托国土空间规划“一张图”实施监督信息系统，加强信息基础设施相关规划与国土空间规划衔接，推动信息基础设施纳入国土空间规划，基站、机房等相关设施选址布局和配建要求应在国土空间规划编制当中予以统筹保障。加强信息基础设施规划与电力设施相关规划的有效衔接和协同建设，保障移动基站等设施的电力供应。统筹推动《建筑物移动通信基础设施工程技术标准》落实，做到移动通信基础设施与建筑物同步设计、同步施工、同步验收，未验收合格建筑物严禁接入公用电信网。 2.保障重点场所通信基础设施建设通行权。各地教育、自然资源、住房和城乡建设、交通运输、文化和旅游、卫生健康等行业主管部门组织交通枢纽、铁路公路、城市地铁等公共交通服务单位，重点商超、住宅小区、商务楼宇等业主单位，政务中心、文旅景区、医疗机构、高等学校、乡镇农村等运营管理单位和基层单位，在具备条件的情况下，向移动通信基站、光纤宽带等通信基础设施建设预留空间，鼓励各单位所属设施资源免费向通信基础设施建设开放，提供建设运维便利，确保通信基础设施建设通行权。 3.加强通信基础设施用能保障。支持各地供电企业加强与基础电信企业和铁塔公司等协作，超前配置电力容量，对重要通信设施实行多路市电保障，对具备条件的5G基站加快转改直进程，对符合条件的5G基站实施电力打包直接交易，降低5G用电成本。基础电信企业积极开展网络绿色化改造，加快先进节能技术应用推广，降低基站功耗。推动地方在电力设施新建和扩容建设中，简化审批事项，优化审批流程，缩短审批时间。 （四）推动“能力升格”，促进监测评测水平提升 1.完善网络质量评测体系和监测能力。中国通信标准化协会加快开展面向应用的端到端网络质量评测标准体系研制。中国信息通信研究院持续完善全国移动网络质量感知平台功能，形成网络质量全域感知、重点场景问题告警和重点业务质量监测等能力；探索建立网络质量评测仪器仪表等工具的认证机制，加快相关工具研发创新和产业化，提升各类工具测试结果的准确性、一致性和可比性。 2.强化通信网络抗毁能力。基础电信企业加强网络运行监控，优化相关网管系统功能，实现网络运行状态实时监测、网络性能动态管理、网络故障自动定位及时处置。持续优化通信设施选址布局和通信网络多路由冗余保护。修订完善通信基础设施建设标准，在灾害多发地区建设超级基站，提升灾害多发地区通信设施建设抗灾等级。 四、保障措施 （一）加强组织领导。工业和信息化部联合相关部门，组织相关单位建立健全协同工作机制，统筹推动重点任务落实。各地通信管理局结合实际，联合省级和地市级行业主管部门，组织地方基础电信企业和铁塔公司与医院、高校、交通、市政、文旅等单位共同建立“信号升格”工作会商机制，制定本地区信号升格具体落实方案，形成协同推进合力。 （二）强化任务落实。各地通信管理局完善工作流程，建立工作台账和需求清单，加大推进力度，特别是要针对人民群众反映强烈和相关行业迫切需要的重点场景网络需求，主动开辟“信号升格”快速通道，组织予以优先保障，加大资源投入、加快建设进度，对通信基础设施“进场难、入场贵”问题突出的重点场所，经积极协调仍无法解决的，要及时向相关行业主管部门通报情况并在适当范围内公开有关信息。各地行业主管部门加强调研摸底，组织相关重点场景运营单位主动提出需求清单，定期反馈地方通信管理局，并协调加强场地、管道、电力等资源要素保障，合力推进网络建设。相关建设单位要深化共建共享，统筹集约建设、保障公平进入、推进跨行业共享，确保工程质量。 （三）组织评测发布。持续推进全国范围移动网络质量评测，开展信号“星级”评定和发布工作。各地通信管理局组织评测工作下沉，扩大评测范围，丰富评测场景，通过现场路测、布放定点测试设备、互联网应用数据监测等方式，形成常态化监测评测能力和工作机制。各地通信管理局适时公开发布重点场景移动网络信号覆盖评测结果，树立先进典型和示范标杆，加强宣传引导，营造良好氛围。 （四）注重成果运用。综合运用监测评测、实地走访、用户调研等方式，对各地、各企业、各场景开展“信号升格”成效进行评估，遴选一批工作成效突出的地方电信企业、行业单位、互联网应用企业及网优工程师等，树立先进典型，推广优秀经验。国务院国资委在相关考核中，统筹考虑相关中央企业“信号升格”推进对效益影响等情况。各行业主管部门在相关评价中，统筹考虑相关行业单位“信号升格”推进成效情况。基础电信企业集团公司在相关考核中，统筹考虑各地公司 “信号升格”推进落实情况。 工业和信息化部国家发展改革委 教育部自然资源部 住房城乡建设部交通运输部 农业农村部 文化和旅游部 国家卫生健康委国家文物局 中国国家铁路集团有限公司 2023年12月27日