【广州首条无人驾驶公交线路上线运营，免费试乘】近日，首条无人驾驶公交线路上线运营，行驶线路自横沥地铁站公交总站至灵山岛环线，

【广州首条无人驾驶公交线路上线运营，免费试乘】近日，广州首条无人驾驶公交线路上线运营，行驶线路自横沥地铁站公交总站至灵山岛环线，市民可通过“南沙公交服务”公众号预约乘坐。23路自动驾驶公交示范线路是广州市首条L4级无人驾驶公交车，车长5.5米，行驶时速为30km/h，每日服务时间为早7:00～晚19:00。 #抽屉IT

沪上首批 “无人驾驶” 的士即将上路

沪上首批 “无人驾驶” 的士即将上路 在 2024 世界人工智能大会上，上海发布了首批无人驾驶智能网联汽车示范应用许可，赛可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹动科技有限公司（AutoX）、小马易行科技（上海）有限公司为首批获得示范应用许可的企业。许可证显示，有效期为 2024 年 7 月 4 日至 2025 年 1 月 4 日。据了解，本次上海示范应用许可仍处于 “免费试乘” 阶段，企业正在配置车辆，很快将正式上线，目前尚未面向公众收费。

10分钟补能续航超300公里 合肥首条氢燃料电池公交线路开通

10分钟补能续航超300公里 合肥首条氢燃料电池公交线路开通 氢能源公交与纯电动公交设计基本没什么区别，不过补能时间要更短，10分钟可加满，单次加氢续航里程300公里。车辆搭载的高性能燃料电池系统由明天氢能开发，系统额定功率达81kW，转化效率高、结构紧凑、动态响应快，可实现零下30℃快速启动，系统寿命超过20000小时。根据合肥市氢能公交示范项目建设方案，该市将按照总规模100辆氢能公交进行统筹设计、分期分批实施，首批23辆氢能公交示范应用，其中10辆氢能公交车于1月20日投入运营，另13辆氢能公交车计划4月底前投入运营。 ... PC版： 手机版：

开放智能网联汽车测试道路 济南青岛无人驾驶来了

开放智能网联汽车测试道路 济南青岛无人驾驶来了 今年以来，国家出台了一系列支持 “车路云一体化” 建设的政策。在政策支持下，济南、青岛先后下发文件，加速入局无人驾驶汽车领域。8 日，济南市工业和信息化局发布《关于拟开放智能网联汽车测试道路的公示》。记者梳理发现，该公示透露出两个重点，即 “智能网联” 与 “中巴车自动驾驶”，测试道路的申请单位则是济南公交集团和一家无人驾驶企业。记者从多方了解到，济南或将部署无人驾驶公交车，并在相应路段运营。另外，近日，青岛市工业和信息化局网站公布《关于公布青岛市智能网联汽车开放测试道路目录 (2024 年第一批) 的通知》。经决定，公布开放测试道路目录，涉及市南区、市北区、李沧区等 8 个区 (市)，共 121 条道路。（新华网）

金龙汽车：系最早投入福州新区智能汽车示范区运营的厂商，已获 2 张测试牌照和 2 张示范应用牌照

金龙汽车：系最早投入福州新区智能汽车示范区运营的厂商，已获 2 张测试牌照和 2 张示范应用牌照 厦门金龙联合汽车工业公司（简称 “金龙”）今日官微消息，近日，福州等 20 个城市 (联合体) 确认为智能网联汽车 “车路云一体化” 应用试点城市。近年来，福州智能驾驶产业实现了从无到有的跨越式发展，福建省首个规模化智能网联道路建成区和自动驾驶场景落地示范区在福州新区建成，按下了福州智能汽车产业高质量发展的 “启动键”。金龙是最早投入福州新区智能汽车示范区运营的厂商，获得了福州新区颁发的 2 张测试牌照和 2 张示范应用（载人测试）牌照，其智能网联汽车已投放到示范区的公交线路载客运营中。

上海首批 赛可智能获准向公众提供主驾无人自动驾驶出行服务

上海首批 赛可智能获准向公众提供主驾无人自动驾驶出行服务 7 月 4 日，2024 世界人工智能大会（WAIC）期间，上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会以及上海市公安局联合发布” 上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用 “通知书。上汽赛可智能成为取得上海首批无人驾驶示范应用通知书的公司之一，获准向公众提供主驾无人的自动驾驶出行服务（Robotaxi)。上汽赛可智能方面称，这不仅是对赛可智能技术实力的认可，更是其商业化进程的重要里程碑。赛可智能于 2021 年正式切入自动驾驶赛道，在不到 2 年的时间内，上汽 Robotaxi 在上海嘉定、苏州落地。2022 年正式入驻上海临港，旗下自动驾驶出租车 Robotaxi2.0 也于同年在临港落地。现已在临港新片区设置 50 个自动驾驶点位，运营范围覆盖临港主城区 68 平方公里，包括校区、商业区、居民区、政企机构、旅游景点、交通枢纽等重要交通节点。(澎湃新闻)