无人驾驶清扫车在二沙岛正式 “上岗”，可实现 24 小时全天候服务

无人驾驶清扫车在二沙岛正式 “上岗”，可实现 24 小时全天候服务 近日，由广环厂研发制造的广环 GS1 无人驾驶清扫车在广州市越秀区二沙岛正式投入使用。GS1 无人驾驶清扫车搭载 L4 级自动驾驶软硬件解决方案，可轻松实现作业全过程覆盖式清扫。 同时，清扫车具备自动巡航作业、自动对接加水充电、自动倒垃圾、道路红绿灯自动识别、自动躲避行人等功能，完全 “无人驾驶”。当记者站在清扫车前，清扫车探测到前方有人，并且自动避让。据悉，GS1 无人驾驶清扫车采用纯电动驱动，搭载 9.6 千瓦时磷酸铁锂电池，一次充电可连续作业 8 小时，可覆盖 1-2 万平方米的保洁面积，相当于 3～5 名保洁人员工作量，轻松解决环卫工人作业压力。无论白天黑夜，晴天雨天无人，驾驶清扫车都在默默工作， 全天候服务，无人驾驶清扫车都在默默工作，与现有传统环卫作业时段形成互补，24 小时全天候服务。(广州日报) 来源：财经慢报频道

武汉无人驾驶网约车用户：车费非常便宜

武汉无人驾驶网约车用户：车费非常便宜 在武汉，百度旗下的萝卜快跑自动驾驶汽车已经投入运营，且采用的是 7x24 小时全天候运营。一位体验过无人驾驶的武汉用户称：“下班后，不想等公交，就叫了萝卜快跑，第一次体验无人驾驶，车费非常便宜，才 2.9 元。” 据悉，在武汉搭乘萝卜快跑，10 公里的路程车费为 4 元 16 元，普通网约车为 18 元 30 元。‌（华夏时报）

国泰君安：萝卜快跑有望在实现无人驾驶网约车商业模式盈利

国泰君安：萝卜快跑有望在实现无人驾驶网约车商业模式盈利 国泰君安在研报指出，萝卜快跑有望在实现无人驾驶网约车商业模式盈利。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于 11 个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好。根据萝卜快跑计划，2024 年将实现武汉全程覆盖，并投入 1000 辆第六代量产无人车运营。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现。萝卜快跑预计 2024 年底在武汉实现盈亏平衡，2025 年实现盈利。投资建议：萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制，自动驾驶或将挑战出租车网约车行业，投资方向主要有三个。1、掌握自动驾驶技术的互联网公司 2、为互联网公司代工整车及零部件或 IT 服务的产业链企业 3、自动驾驶基础设施车路云相关企业。

文远知行发布全球首款L4级无人驾驶扫路机S1

文远知行发布全球首款L4级无人驾驶扫路机S1 针对不同场景需求，文远扫路机S1提供Air、Pro、Max三种配置版本。车长仅2570mm（不含扫刷），最小转弯半径2700mm（外廓），水箱容积400L，垃圾箱容积240L，单次充电可作业面积超120,000㎡。可在辅道、人行道、园区、绿道等场景，提供高效高质的无人清扫、洒水降尘服务。与应用于城市主干道的文远知行自动驾驶环卫车S6，共同搭建起覆盖交通主干道、辅路次支线的纯无人环卫解决方案。值得一提的是，发布会现场，文远扫路机S1就被广泛订购，长兴经济开发区、粤港澳大湾区机器人产业联盟、郑州傲蓝得环境有限公司等单位，与其签订战略合作协议，发布首日即实现近千万美元订单量。 ... PC版： 手机版：

北京无人驾驶出租车将正式上路

北京无人驾驶出租车将正式上路 7月7日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，北京自动驾驶创新发展再登上一个台阶。（新华社） ​​​ ps：灵活就业者的末路，又一大批人要失业了

东方证券：无人驾驶有望迎来快速发展期

东方证券：无人驾驶有望迎来快速发展期 东方证券研报指出，萝卜快跑无人驾驶网约车模式走红，2025 年在武汉有望实现盈利。多地政策持续支持无人驾驶商业化试点运营。车路云一体化建设为无人驾驶提供基础设施保障，无人驾驶有望迎来快速发展期。无人驾驶商业化运营的快速发展有望带动汽车智能驾驶厂商、车路云基础设施相关企业受益。建议关注：1）智能驾驶：光庭信息、四维图新等；2）车路云：广电运通、千方科技等。