新希望：预计上半年净亏损 12 亿元 同比减亏 59.77%

新希望：预计上半年净亏损 12 亿元 同比减亏 59.77% 新希望公告，2024 年上半年归属于上市公司股东的净利润预计亏损 12 亿元，同比减亏 59.77%；扣除非经常性损益后的净利润预计亏损 13.4 亿元，同比减亏 55.21%。基本每股收益亏损 0.28 元。二季度生猪行情回暖，猪价上涨，生产管理改善，养殖成本下降，二季度单季盈利预计约 7.5 亿元。

用友网络：预计上半年净亏损 7.75 亿元 - 8.84 亿元

用友网络：预计上半年净亏损 7.75 亿元 - 8.84 亿元 用友网络公告，公司预计 2024 年上半年实现归属于母公司所有者的净亏损为 75000 万元到 88400 万元，扣除非经常性损益后的净亏损为 74500 万元到 88000 万元，同比减亏 5954 万元到 19454 万元。公司上半年营业收入预计为 371000 万元到 388000 万元，同比增长 10% 到 15%。亏损主要原因包括业务季节性特征、研发投入摊销增加及非流动金融资产公允价值变动损益下降。

中国国航公告，预计 2024 年半年度净亏损约为 23 亿元 30 亿元，上年同期净亏损 34.51 亿元。上半年公司经营效益稳

中国国航公告，预计 2024 年半年度净亏损约为 23 亿元 30 亿元，上年同期净亏损 34.51 亿元。上半年公司经营效益稳步改善，同比实现大幅减亏。但受国际航线整体恢复进程低于预期、国内市场竞争加剧、油价汇率等要素价格波动的影响，公司上半年仍处于经营亏损状态。

马钢股份：预计上半年净亏损 11.48 亿元 同比减亏

马钢股份：预计上半年净亏损 11.48 亿元 同比减亏 马钢股份公告，预计 2024 年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为 - 11.48 亿元左右，同比减少亏损 10.87 亿元左右。主要原因是市场需求不振，钢材价格持续下跌，原燃料价格高位运行。尽管公司采取了多项应对措施，生产经营绩效有所改善，但仍未实现扭亏。

中国东航：预计 2024 年上半年净亏损 24 亿至 29 亿元

中国东航：预计 2024 年上半年净亏损 24 亿至 29 亿元 中国东航公告，公司预计 2024 年上半年归属于上市公司股东的净利润约为 - 24 亿元至 - 29 亿元，同比减亏约 33 亿元至 38 亿元。扣除非经常性损益事项后，净利润约为 - 27 亿元至 - 32 亿元，同比减亏约 35 亿元至 40 亿元。2023 年上半年，公司归属于上市公司股东的净利润为 - 62.49 亿元。2024 年上半年，公司运输总周转量和旅客运输量同比分别增长 54.31%、30.41%，客座率同比提高 9.44 个百分点。尽管经营业绩大幅改善，但仍出现亏损。

新希望发布 2024 年半年度业绩预告，预计上半年净亏损 12 亿元，上年同期净亏损 29.83 亿元，同比减亏 59.77%。

新希望发布 2024 年半年度业绩预告，预计上半年净亏损 12 亿元，上年同期净亏损 29.83 亿元，同比减亏 59.77%。二季度生猪行情回暖，猪价较同期有所上涨，结合公司生产管理改善，养殖成本稳步下降，二季度单季盈利预计约 7.5 亿元，使上半年整体业绩同比减亏 50% 以上。