广州港公告，2024 年 6 月份，公司预计完成集装箱吞吐量 207.5 万标准箱，同比增长 0.1%；预计完成货物吞吐量 48

广州港公告，2024 年 6 月份，公司预计完成集装箱吞吐量 207.5 万标准箱，同比增长 0.1%；预计完成货物吞吐量 4825 万吨，同比增长 1.4%。2024 年 16 月份，公司预计完成集装箱吞吐量 1220.6 万标准箱，同比增长 6.3%；预计完成货物吞吐量 27777.2 万吨，同比增长 1.4%。

天津港 2024 年上半年集装箱吞吐量同比增长 4.6%

天津港 2024 年上半年集装箱吞吐量同比增长 4.6% 据天津港集团消息，今年上半年，天津港集团累计完成货物吞吐量 2.48 亿吨，同比增长 3.1%；集装箱吞吐量 1188 万标箱，同比增长 4.6%，货物及集装箱吞吐量持续稳步增长，为京津冀地区经济发展注入动力。

广州港：6 月集装箱吞吐量 207.5 万标准箱

广州港：6 月集装箱吞吐量 207.5 万标准箱 广州港公告，2024 年 6 月预计完成集装箱吞吐量 207.5 万标准箱，同比增长 0.1%；预计完成货物吞吐量 4825 万吨，同比增长 1.4%。2024 年 1-6 月，预计完成集装箱吞吐量 1220.6 万标准箱，同比增长 6.3%；预计完成货物吞吐量 27777.2 万吨，同比增长 1.4%。

西哈努克港达到前所未有的100万集装箱

西哈努克港达到前所未有的100万集装箱 据洪玛耐首相社交媒体21日发帖，西哈努克港吞吐量达到前所未有的100万个二十英尺标准箱（TEU），同比增长29%。 本月21日8时，西哈努克港自豪地在参议院主席洪森亲王带领国家取得全面和平，并在新一届政府的领导下，国家经济发展迅速，西哈努克港吞吐量达到了前所未有的高水平。 值得一提的是，去年，西哈努克港吞吐量为79万7778个标准集装箱，同比增长8.5%。

徐芳达：今年九成集装箱船误期抵达我国港口

徐芳达：今年九成集装箱船误期抵达我国港口 红海危机打乱全球船运，大约九成集装箱船未按照预定时间抵达新加坡港口，比率高于去年平均的77％。 交通部长兼财政部第二部长徐芳达星期二（7月2日）书面回应杨厝港区议员叶汉荣有关新加坡港口拥堵的情况时，如此透露。 红海危机造成往来欧洲和亚洲的船只绕道好望角，全球港口都有船只误期。徐芳达指出，许多船只在短时间内抵达，造成“船舶聚集”效应。 抵港的集装箱船为了更快回到欧洲，船运公司依赖新加坡作为转运港口，并在新加坡港口重新安排船上的集装箱，以便装载更多货物，方便下游港口的运作。 这因而造成新加坡港口的需求和集装箱处理的复杂程度增加，导致船只在我国港口停泊的时间拉长，进而使得要进港的船只须等上更长时间，造成港口拥堵。 今年1月至5月，新加坡港口的集装箱吞吐量增长7.7％，从去年同期的1570万个标准箱（TEU），增至1690万个标准箱。 徐芳达说：“集装箱吞吐量的强劲增长，以及船运公司依赖新加坡作为转运港口，反映全球航运业对新加坡作为枢纽的信赖和信心。” 他也指出，我国已经重新启动岌巴码头（Keppel Terminal）和丹戎巴葛码头的一些泊位和船坞。今年来，新加坡港务集团（PSA）提高所有码头的处理量，并且将在接下来几个月内继续提升处理量，以满足需求。 大士今年还将有三个新泊位投入运营，其中一个于星期一（1日）刚刚投入使用，另外两个将分别于10月和12月投入使用。徐芳达说：“如果需求持续增长，新加坡港务集团还会加快和提前发展额外的处理量。” 他也说，过渡到大士港口的这段期间，巴西班让码头将继续营运到至少2040年。这将确保我国港口的集装箱处理量不会下降，反而会随大士港的逐步发展而维持增长。 大士港口在2040年代全面完工后，它的集装箱处理量将有6500万个标准箱。 2024年7月3日 5:43 PM