海航控股:预计上半年净亏损 6 亿至 6.7 亿元

海航控股:预计上半年净亏损 6 亿至 6.7 亿元 海航控股公告,公司预计 2024 年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损 6 亿至 6.7 亿元,扣除非经常性损益后的净利润预计亏损 8.2 亿至 9.2 亿元。尽管民航市场持续复苏,公司生产运营数据较上年同期稳步增长,但受国际航线尚未完全恢复、油价高位运行及汇率波动等影响,导致上半年仍出现亏损。剔除汇兑损失后,归属于上市公司股东的净利润预计为正值。

相关推荐

封面图片

天风证券:预计 2024 年上半年净亏损 2.70 亿元 - 3.38 亿元

天风证券:预计 2024 年上半年净亏损 2.70 亿元 - 3.38 亿元 天风证券公告,公司预计 2024 年上半年实现归属于母公司所有者的净利润为 - 3.38 亿元到 - 2.70 亿元,与上年同期的 5.52 亿元相比,将出现亏损。预计扣除非经常性损益后的净利润为 - 3.52 亿元到 - 2.82 亿元。公司表示,亏损主要由于权益类市场波动导致公允价值变动收益及投资收益减少。

封面图片

中国东航:预计 2024 年上半年净亏损 24 亿至 29 亿元

中国东航:预计 2024 年上半年净亏损 24 亿至 29 亿元 中国东航公告,公司预计 2024 年上半年归属于上市公司股东的净利润约为 - 24 亿元至 - 29 亿元,同比减亏约 33 亿元至 38 亿元。扣除非经常性损益事项后,净利润约为 - 27 亿元至 - 32 亿元,同比减亏约 35 亿元至 40 亿元。2023 年上半年,公司归属于上市公司股东的净利润为 - 62.49 亿元。2024 年上半年,公司运输总周转量和旅客运输量同比分别增长 54.31%、30.41%,客座率同比提高 9.44 个百分点。尽管经营业绩大幅改善,但仍出现亏损。

封面图片

南方航空:预计 2024 年上半年净亏损 10.6 亿至 15.8 亿元

南方航空:预计 2024 年上半年净亏损 10.6 亿至 15.8 亿元 南方航空公告,公司预计 2024 年上半年归属于上市公司股东的净利润为 - 10.6 亿元至 - 15.8 亿元,扣除非经常性损益后的净利润为 - 31.5 亿元至 - 39.8 亿元。尽管国内经济持续复苏,民航市场逐步回暖,公司经营效益同比大幅减亏,但由于外部环境复杂多变、市场供过于求、国际市场恢复面临挑战、极端天气频发及油价高位波动,公司经营压力依然巨大,导致净利润亏损。

封面图片

大连热电:预计上半年净亏损 0.37 亿至 0.44 亿元

大连热电:预计上半年净亏损 0.37 亿至 0.44 亿元 大连热电公告,公司预计 2024 年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为 - 0.37 亿元到 - 0.44 亿元,扣除非经常性损益后的净利润为 - 0.39 亿元到 - 0.46 亿元。业绩预亏主要原因是上年同期确认东海电厂资产拆迁处置净收益导致本期净利润同比大幅减少,以及煤价高位和在建工程转固后折旧费用增加导致营业成本偏高。

封面图片

海航控股公告,2024 年半年度净利润预计亏损 6 亿元 6.7 亿元,上年同期净亏损 16.09 亿元。2024 年以来,民航

海航控股公告,2024 年半年度净利润预计亏损 6 亿元 6.7 亿元,上年同期净亏损 16.09 亿元。2024 年以来,民航市场持续复苏,公司生产运营数据较上年同期稳步增长,经营业绩同比大幅减亏。但受国际航线尚未完全恢复、油价持续高位运行以及汇率波动等影响,公司上半年仍出现亏损。

封面图片

海马汽车:预计上半年净亏损 1.4 亿元 - 1.8 亿元

海马汽车:预计上半年净亏损 1.4 亿元 - 1.8 亿元 海马汽车公告,预计上半年净亏损 1.4 亿元–1.8 亿元。上半年,受外部市场环境变化等因素影响,公司调整海外业务策略以控制风险,产品出口阶段性减少,由此导致公司整体产销规模同比下滑,公司净利润亏损较上年同期有所增加。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人