北京将建火箭大街 吸引商业航天项目聚集

北京将建火箭大街 吸引商业航天项目聚集 北京将建设火箭大街共性科研生产基地，吸引商业航天全产业链优质项目聚集。 据中新社报道，北京商业航天产业高质量发展大会星期六（2月3日）在北京经济技术开发区（简称北京亦庄）举办。 根据公布的方案，北京火箭大街总建筑规模将达14万平方米，设置共性技术平台、高端制造中心、创新研发中心、科技互动展厅四大功能分区。 其中，共性技术平台可为商业航天企业提供十余项试验及共享制造服务；科技互动展厅将建设模拟航天测发中心，实时接收火箭发射场数据，远程观摩火箭发射，并设置航天科技体验中心。 据悉，北京火箭大街将于今年4月开建，预计2025年底投入使用。 可重复使用运载火箭是世界航天产业发展和国际商业航天竞争的前沿方向。为更好地推动可重复使用火箭研制工作，实现中国可复用火箭从北京起飞，北京市可重复使用火箭技术创新中心（筹）在大会上揭牌，这一市级创新中心落地北京亦庄，推动关键核心技术攻关突破。 当天，北京亦庄集中签约重点产业项目、重点投资项目、共性平台项目、战略合作项目四大类共17个项目。为推进火箭航班化发射，北京亦庄与海南商业发射场海南国际商业航天发射有限公司、运载火箭海上发射母港东方航天港（山东）发展集团有限公司签署战略合作协议，共同推进产业跨区域协同发展。 北京是中国航天事业的发源地，已初步形成规模化的民营商业航天创新产业集群，培育出一批商业航天独角兽企业。北京亦庄现已聚集50余家航天企业，覆盖运载火箭、卫星研制、卫星应用等领域，落地的民营火箭整箭研制企业数量占全国70%以上。 2024年2月4日 7:29 AM

两款长征火箭今年将在海南商业航天发射场首飞

两款长征火箭今年将在海南商业航天发射场首飞 中国两款长征火箭将于今年在海南商业航天发射场首飞。 据中国航天科技集团星期天（6月9日）在官方微信公众号发布的消息，海南商业航天发射场二号发射工位上星期四（6日）宣布竣工。加上去年年底竣工的一号发射工位，海南商业航天发射场已完成两个发射工位建设，初步具备执行火箭发射任务的能力。 由中国航天科技集团有限公司研制的长征八号改和长征十二号两型火箭将于今年分别在两个工位首飞。 海南商业航天发射场二号发射工位于2022年10月30日开工建设，是中国首个采用水平总装、测试和转运的“三平”测发模式的中型液体火箭发射工位，以火箭芯级直径五米为最大包络，可以满足长征、快舟、捷龙等10余型火箭的发射需求。 据介绍，随着二号发射工位的顺利竣工，海南商业航天发射场将按照年度发射计划，转入长八改火箭和长十二火箭首发箭全系统合练阶段。全系统合练是火箭发射前的一个重要环节，也是对海南商业发射场首飞前全系统、全状态的一次大考核。 长八改火箭由中国航天科技集团一院抓总研制，700公里太阳同步轨道运载能力达到七吨级，计划在一号工位执行首次飞行任务。长十二火箭由航天科技集团八院抓总研制，具备近地轨道不小于10吨、700公里太阳同步轨道不小于六吨的运载能力，计划在二号发射工位执行首次飞行任务。 在二号工位竣工仪式上，海南商业航天发射场首次公开智慧发射场系统。该系统是发射场的“智慧大脑”“信息中枢”，聚集发射场所有关键信息资源。智慧发射场系统项目由中国航天科技集团一院一部承制，采用一体化测发指挥信息融合技术，将充分支撑现有一号工位、二号工位和未来三号工位、四号工位的飞行试验。 2024年6月10日 8:06 PM

清华博士的商业火箭公司融了几个亿

清华博士的商业火箭公司融了几个亿 深蓝航天创始人兼CEO霍亮告诉创投日报记者，公司接下来的发展计划和动向，依旧是加大回收复用火箭技术领域的研发投入，推动“星云”系列火箭的研制和发射、回收和重复使用；扩大基础设施投入、提升制造和测试能力，达到每年20发以上回收复用火箭的交付水平。对于本轮融资，其表示，“B轮是系列融资，还在进行中。”公开资料显示，霍亮为清华大学机械工程系博士，是商业航天领域的连续创业者，于2016年担任零壹空间副总裁、联合创始人，并在之后创立深蓝航天。专注液体可回收运载火箭深蓝航天成立于2016年，是一家以运载火箭研发、生产及提供商业发射服务为核心业务的商业航天企业。在北京亦庄设有火箭技术、液体发动机研发中心；在山东济南建有火箭动力测试基地；在海南文昌建有发射基地和文旅教育基地。霍亮向创投日报记者介绍，自成立以来，深蓝航天一直聚焦液体可回收复用运载火箭的研制，公司目前的主要产品是自主研发的“星云”系列液体可回收火箭“星云-1”“星云-2”。其中星云-1型火箭为首型试验火箭，预计于2024年底首飞。资料显示，“星云-1”的一子级能回收重复使用，火箭为2级构型，直径3.35米，近地轨道运力约为2吨，配备10台雷霆-R液氧煤油发动机，可根据任务载荷大小选用直径3.35m/2.25m 两款整流罩。“一子级具备回收复用及快速维护、再次发射的能力，可以响应低成本、高可靠、高频次的发射需求。后续的商业化型号会在首飞型基础上改进并提升运载能力至不低于6吨。” 霍亮称。2021年7月，深蓝航天完成国内首次液氧煤油火箭垂直起飞和垂直降落（VTVL）自由飞行。次年5月，完成公里级VTVL垂直回收飞行试验。当下，商业航天正在成为全球关注的焦点。2024 年的政府工作报告中也明确提出，积极培育新兴产业和未来产业，其中就包含了商业航天领域。而商业火箭发射是商业航天中连接卫星制造和卫星应用的中枢环节，卫星需要搭载运载火箭发射进入轨道后才能发挥作用以及产生价值。一位商业航天领域研发工程师告诉创投日报记者，该行业痛点在于“成本居高不下”，一般火箭研制发射费用动辄数亿元，而一旦失败，所有投入都将打水漂。而深蓝航天选择的可回收液体火箭路径，可节约成本约超70%，而火箭采用的垂直回收方式，技术可行性更加可靠和稳定，商业应用价值也更高。谈及深蓝航天专注液体可回收运载火箭领域的初衷，霍亮亦表示，这种火箭通过回收和重复使用技术，有望显著降低发射成本，还能通过提高发射频次，为客户提供更灵活、更高效的发射服务。随着太空探索和商业应用的不断深入，市场对高效、低成本、可重复使用的运载火箭的需求日益增长。据创投日报记者不完全梳理，目前致力于商业航天的国内民营火箭企业还包括北京星际荣耀、北京星河动力、蓝箭航天、北京天兵科技、东方空间、零壹空间、星途探索、深蓝航天、火箭派等。创始人为清华博士公开资料显示，霍亮为清华大学机械工程系博士，师从制造业专家柳百成院士。曾就职于体制内单位，担任主任设计师、项目负责人，高级工程师。霍亮从2015年底开始接触民营火箭行业。同年， SpaceX 发射的“猎鹰9”火箭开创了火箭从太空直接垂直回收的历史，这让霍亮意识到中国商业航天未来必是一片蓝海。2016年，霍亮开始担任零壹空间副总裁、联合创始人。同年11月，霍亮创立的深蓝航天注册成立，随后落户北京亦庄。在这个中国民营火箭大本营里，聚集了蓝箭航天、零壹空间、星际荣耀等一众民营商业火箭公司。据了解，深蓝航天团队核心成员在液体运载火箭、液体火箭发动机、先进航天飞行器研制方面拥有多年的深耕经验，具备较为丰富的技术背景和研发能力。关于运载火箭未来市场前景，霍亮认为，除了通讯卫星之外，还包括遥感、科学实验、通讯载荷等，都有很多增量市场空间。娱乐、旅行、采矿等这些比较远期的需求，也会逐渐爆发出来。此外，随着成本的降低、可获得性的提升，国家和地方的一些任务需求也会被激发出来。截至目前，深蓝航天已完成7轮融资，此前的投资方包括顺为资本、险峰长青、真成投资等机构；本轮参与的投资方则包括方正和生、济钢东泰。其中，方正和生是方正证券的全资子公司，资产管理规模近200亿元。据财联社创投通执中数据，方正和生公开投资事件152起，主要聚焦新兴产业投资，涉及项目包括威朋医疗、中智科仪、华鑫微纳等。对于在资本市场受到关注的原因，霍亮认为，主要来自于公司多方面的优势：包括在液氧煤油针栓发动机技术掌握上的领先性；通过3D打印制造工艺和构建全民营供应链的方式降低试验箭的成本和制造周期等。 ... PC版： 手机版：

中国成功发射双曲线一号商业运载火箭

中国成功发射双曲线一号商业运载火箭 据星际荣耀消息，北京时间12月17日15时，双曲线一号商业运载火箭在中国酒泉卫星发射中心发射升空，将搭载的迪迩一号卫星顺利送入预定轨道，发射任务获得圆满成功。此次任务是双曲线一号商业运载火箭的第6次飞行。此次搭载的迪迩一号光学遥感卫星由北京紫微宇通科技有限公司和北京航天驭星科技有限公司联合研制，入轨后将开展卫星平台技术验证工作。 消息来源: 中新网

超捷股份：商业航天火箭制造端星多箭少 市场竞争格局较好

超捷股份：商业航天火箭制造端星多箭少 市场竞争格局较好 超捷股份在互动平台表示，目前商业航天火箭制造端呈现星多箭少格局，市场竞争格局较好。目前公司已完成铆接产线建设并投入生产，可生产包括壳段、整流罩、发动机阀门等产品。后续会根据市场情况建设燃料贮箱产线，公司会依据客户订单情况调整产能以满足客户需求。

中国双曲线一号遥八民营商业火箭发射失败

中国双曲线一号遥八民营商业火箭发射失败 中国民营商业航天企业研制的双曲线一号遥八民营商业运载火箭星期四发射失利。据新华社报道，7月11日7时40分，双曲线一号遥八民营商业运载火箭在中国酒泉卫星发射中心点火升空，火箭飞行异常，飞行试验任务失利。具体原因正在进一步分析排查。研制双曲线一号的北京星际荣耀空间科技股份有限公司表示，火箭一、二、三级飞行正常，四级工作异常，发射任务失利。具体原因将于详细调查和审议后第一时间公布。 、