苹果工程师驾驶Model X开辅助驾驶车祸身亡 特斯拉已与其达成和解

苹果工程师驾驶Model X开辅助驾驶车祸身亡 特斯拉已与其达成和解 据媒体报道，法庭文件显示，特斯拉已就黄伟致命车祸达成和解。据了解，2018年3月，黄伟驾驶自己的Model X上班，并启动Autopilot系统，但行驶过程中汽车突然撞上路中间的水泥隔栏并起火，导致黄伟当场死亡。报道称，黄伟的Model X偏离了一条“褪色且几乎消失”的车道线，然后开始沿着一条更清晰的车道线向左行驶，这酿成了后来的悲剧。美国国家运输安全委员会调查后发现，Autopilot和驾驶员注意力分散共同导致了这起事故发生，手机数据显示，黄伟当时正在玩手机游戏。特斯拉也已向美国国家运输安全委员会承认，Autopilot是为有“清晰车道标记”的地区设计的。 ... PC版： 手机版：

苹果造车原因曝光：防止工程师跳槽到特斯拉

苹果造车原因曝光：防止工程师跳槽到特斯拉 知情人士称，苹果当时预计未来几年iPhone的销量将放缓，因此需要寻找新的业务来扩展业绩，而汽车行业对当时规模已接近2000亿美元的苹果公司大有裨益。报道还表示，苹果曾与特斯拉CEO埃隆·马斯克就收购特斯拉进行过谈判，但最终还是决定自己造车，因为苹果认为自己制造汽车比整合特斯拉更有意义。昨天，科技记者马克·古尔曼发布了一条重磅猛料：经过十年、数十亿美元的努力和投入，苹果放弃了电动汽车项目。目前参与该项目的2000多名员工将被重新分配，一部分人将加入苹果其他团队从事人工智能等技术研发，另一部分将被裁员。 ... PC版： 手机版：