中央社IEA:电池储能成本可望大幅下降 加速能源转型 ||

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瑞银:利率上升增能源转型成本 冀各方合作 建行亚洲公司业务总监屈咏琴表示,中国在落实双碳目标提出时间表,人民银行前行长易纲曾预测中国为减碳工作,要在2030年前,每年投资两万亿元人民币,并在2030至到2060年间增至每年4万亿元人民币。她指出,内地去年企业新增贷款达到18万亿元人民币,认为有关数字并非不合理水平。屈咏琴在「世界合一论坛」表示,中国与周边国家正㩗手达致可持续发展的倡议,不过因地缘政治局势而引起的金融稳定风险、利率高企等对环球金融环境的敏感因素,以及资讯不对称、全球适用的ESG标准仍然非常分化,对于商业银行都是挑战。同场的瑞银全球投行部副主席李镇国表示,目前在能源转型进程最大困难,在于过去数年利率持续上升,增加企业及私营市场在能源转型的融资成本,不过相关融资金额仍有温和上升,认为公营部门及政府要与私营市场及金融机构合作,达致未来数年的转型需要。友邦保险首席投资总监康礼贤表示,公司管理资产达2500亿美元,认为把注意力放在可持续发展的时候,最大风险是资产的前景。他指出,向其他企业放贷时,要确保商业模式健全,不过很多企业并无意识到气候变化对商业模式的威胁。 2024-03-25 14:00:58

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电池成本在不到15年的时间里急剧下降了90% 推动了可再生能源的转变 国际能源署的《电池与安全能源转型》报告发现,到 2030 年,电池存储系统的资本成本预计将下降高达40%。成本的大幅降低将使太阳能和风能与电池储能的结合比在世界许多地方新建煤电厂或天然气发电厂更经济实惠。虽然锂离子电池目前在储能和运输市场上都占据主导地位,但报告强调了越来越多地采用价格更低的磷酸铁锂(LFP)电池化学技术,2023 年,磷酸铁锂电池占新建固定储能电池的 80%。在交通领域,锂离子电池约占年需求量的 90%,是电动汽车的主要化学成分。不过,报告指出,到 2030 年,钠离子电池在电动汽车电池中所占的比例预计将低于 10%,但由于其成本预计比锂离子电池低 30%,因此在固定储能电池中所占的比例将越来越大。运输部门优先考虑高密度和轻型电池单元,但在大型、重型储能电池方面,降低成本的潜力更大。快速下降的电池价格已经使更多的可再生微电网和家用太阳能系统得以在缺乏可靠电网接入的地区部署。国际能源署预计,到 2030 年,这些系统与电池搭配的电力成本将下降近 50%。总体而言,报告预计到 2030 年,全球能源存储容量将增长六倍,其中电池将占 90%。抽水蓄能将占其余 10% 的大部分。报告发现,仅在过去三年中,生产能力就增加了两倍。虽然中国目前生产大部分电池,但已宣布的新电池产量中有 40% 将用于美国和欧盟等发达经济体。根据国际能源署最雄心勃勃的预测,到 2030 年,各种应用领域的电池总投资将激增近 400%,达到 1.2 万亿美元。这将使电池在整个清洁能源投资中的份额在短短七年内翻一番。 ... PC版: 手机版:

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