中央社澳洲以保护国家利益为由 下令中资减持稀土矿商股权 ||

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澳大利亚以“国家利益”为由命令中资基金出售稀土股权

澳大利亚以“国家利益”为由命令中资基金出售稀土股权 澳大利亚财政部长吉姆•查默斯以国家利益为由,要求域潇基金和四家关联公司减少或出售在西澳大利亚稀土开发商北方矿业的股份。澳财长发言人3日表示:“这一决定是基于外国投资审查委员会的建议,旨在保护我们的国家利益并确保遵守我们的外国投资框架。”澳大利亚国内正在就中国在稀土领域的所谓主导地位展开激烈辩论。稀土被用于制造风力涡轮机、电动汽车和国防工业。根据国际能源署的数据,中国控制着70%的稀土矿开采和90%的加工能力。澳大利亚将稀土视为其关键矿物战略的重要组成部分,并希望帮助其企业部门在中国以外发展供应链。

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#澳大利亚 以“国家利益”为由命令中资 #基金 出售 #稀土 #股权

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【#中国禁闻】中共证监会近日发布「史上最严」减持新规,规范股份减持行为。大陆资深人士,减持新规表面要保护小股东利益,实际是保护国家队利益。「六四」天安门事件35周年将至,北京已开始维稳。 天安门母亲发起人之一张先玲家外已有人站岗,相关的维权人士也陆续「被旅游」。 观看首播 观看更多: 支持我们:

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澳洲下令与中国有关联的投资者出售稀土矿商股权

澳洲下令与中国有关联的投资者出售稀土矿商股权 澳大利亚官方基于国家利益考量,下令多名与中国有关联的投资者出售澳洲稀土矿商北方矿业(Northern Minerals) 股份。 综合路透社和彭博社报道,澳大利亚国库部长查默斯(Jim Chalmers)的发言人星期一(6月3日)公布,查默斯已下令这些投资者出售北方矿业的股份。 根据查默斯星期天(2日)发布的出售令,域潇基金有60天的时间出售去年9月购买的8000万股。路透社曾报道,域潇基金是中国矿业投资者吴域潇在新加坡注册的私人投资基金。 其他被要求脱售股票的股东还包括两家企业,以及两名中国籍股东刘熙美(音译,Ximei Liu)和王熙(音译,Xi Wang)。 北方矿业正在西澳布朗斯山脉展开重稀土项目开发。由于稀土领域在绿色能源和国防领域有用途,稀土领域越来越具有战略意义。 域潇基金曾向澳洲的外国投资审查委员会(FIRB)提出申请,准许域潇基金增持北方矿业股份,从9.81%增加至19.9%,但委员会去年拒绝这项申请。 2024年6月3日 3:20 PM

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阿里巴巴减持小鹏汽车股权 阿里巴巴集团星期五(12月15日)晚宣布,出售其持有的部分小鹏汽车股权。 综合财联社和新浪科技报道,阿里巴巴集团相关负责人表示,“我们根据自身的资本管理目标,出售了所持的部小鹏股份,持股由10.2%降至7.5%。小鹏是中国电动汽车领域的领军者之一,我们已与其建立了战略合作关系。我们相信小鹏的前景,期待与该公司的持续合作。” 针对“阿里巴巴减持部分小鹏汽车股权”一事,小鹏汽车星期六(16日)回应称,阿里减持是在执行其Q3季报对外沟通的投资变现回报股东的策略,而不是因为对小鹏公司的看法变化。阿里此后仍然是小鹏第二大股东,持股约8%,将继续和小鹏汽车在云计算等领域开展深度战略合作。 小鹏汽车还强调,今年与大众建立了战略合作,大众目前是小鹏的第三大股东。小鹏目前在手现金超过400亿元(人民币,下同,约75.3亿新元),下半年正向的自由现金流达数十亿元,现金充裕且现金流大幅改善。 据介绍,小鹏汽车是一家电动汽车制造公司,由UC创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏,YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光等人于2014年共同投资创立。2020年8月27日,小鹏汽车在纽交所挂牌上市,2021年7月7日,小鹏汽车于香港联合交易所主板挂牌交易。 小鹏汽车在港上市的招股书显示,小鹏汽车联合创始人、董事长兼首席执行官何小鹏及其关联公司为小鹏汽车控股股东,持股21.75%,而淘宝中国的持股比例为11.9%,是小鹏汽车的第二大股东。 截至15日美股收盘,小鹏跌7.54%,报每股14.47美元(约19.3新元),总市值136.41亿美元。 2023年12月16日 11:26 AM

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