菲律宾出租车起步价或将涨价20%

菲律宾出租车起步价或将涨价20% 近日，陆路交通特许经营及管理委员会（LTFRB）正在研究出租车运营商的请求，将起步价从目前的 50 比索提高到 60 比索。 出租车司机于 2022 年 6 月 24 日首次要求将起步价提高至 60 比索，当时的起步价为 40 比索，后续得到了提升。管理局主席奥菲洛·瓜迪兹（Teofilo Guadiz III）表示，该机构正在研究再次上调将如何影响该国的通胀。 瓜迪兹在 11 月 26 日的一份声明中表示：“如果引发通货膨胀，那么我们可能不会批准该请求，因为通货膨胀的影响是全国性的。它将引发价格上涨，但如果影响很小，我们可能会批准涨价，在我们做出决定之前，仍需听取案件的简要情况介绍。”瓜迪兹补充说，这个过程可能需要两周时间。 陆路交通管制局于 2022 年 9 月 16 日首次批准将起步价提高 5 比索，至 45 比索。出租车运营商于 2022 年 10 月 7 日提出重新审议动议，要求该机构将起步价再提高 10 比索，至 55 比索。 随着石油价格持续上涨，要求提高起步价的呼声不断。2023年，菲律宾全国出租车运营商协会仍在公关陆路交通管理局，要求将起步价提高至60比索，并提出重新审议动议。陆路交通管制局 (LTFRB) 仅在 2024 年 3 月 18 日批准将利率提高 5 比索，将当前利率提高至 50 比索。瓜迪兹表示：“关于额外提高 10 比索的请求，还将举行另一场听证会。

菲律宾出租车起步价或将涨价20%

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博主体验美国Waymo无人驾驶出租车 14公里花了870元 日前，有博主发文称，他上周在美国体验了一下Waymo无人驾驶出租车，但是价格不是很友好。博主贴出的乘坐订单信息显示，他乘坐了9英里（约为14.4公里）路程，结果收费120美元（约合人民币873元），折合一公里60元，价格相当昂贵。客观而言，这样的打车价格，即便是挣美元的美国人，也未必能够负担得起。作为参考，美国纽约的出租车价格普遍在3美元/公里左右，再加上10%的司机小费，每公里打车成本也没有Waymo那般夸张。如果将Waymo的打车价格，再与国内萝卜快跑无人驾驶出租车相比的话，二者的差距更为明显。以网友展示的萝卜快跑订单截图为例，萝卜快跑的起步费为16元（时长2分钟，起步里程1公里），每公里价格/2.9元，时长费0.4元/分钟。不考虑活动抵扣和优惠券抵扣，这样的打车价格也不算离谱，和正常出租车差距不大。 ... PC版： 手机版：

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