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蔚来第一季度营收99亿元 经调净亏损49亿元 业绩展望:蔚来预计,2024年第二季度汽车交付量将在54000辆至56000辆之间,与2023年同期相比增长约129.6%至138.1%。预计二季度总营收将达到165.87亿元(约合22.97亿美元)至171.35亿元(约合23.73亿美元),与2023年同期相比增长约89.1%至增长95.3%。第一季度运营业绩:2024年第一季度,蔚来交付了3005,3辆汽车(其中包括17809辆高端智能电动SUV和12244辆高端智能电动轿车),同比减少3.2%,环比减少39.9%。蔚来在2024年4月交付了15620辆汽车,在5月交付了20544辆。 截至2024年5月31日,蔚来累计车辆交付量达到515811辆。其他销售额为15.273亿元(约合2.115亿美元),同比增长5.2%,环比下滑8.2%。营收总营收为99.086亿元(约合13.723亿美元),同比下滑7.2%,环比下滑42.1%。汽车销售额为83.813亿元(约合11.608亿美元),同比下滑9.1%,环比下滑45.7%。汽车销售额同比下滑的主要原因是,平均销售价格的下降,以及交货量的减少。环比下滑主要是因为季节性因素导致的交货量减少。销售成本销售成本为94.209亿元(约合13.048亿美元),同比下滑10.4%,环比下滑40.5%。毛利润毛利润为4.877亿元(约合6760万美元),同比增长200.5%,环比下滑61.9%。毛利率为4.9%,相比之下2023年第一季度为1.5%,而2023年第四季度为7.5%。汽车利润率为9.2%,相比之下2023年第一季度为5.1%,2023年第四季度为11.9%。运营支出研发支出为28.642亿元(约合3.967亿美元),同比下滑6.9%,环比下滑27.9%。不计入股权奖励支出(不按美国通用会计准则),研发支出为26.582亿元(约合3.682亿美元),同比下滑2.0%,环比下滑26.5%。销售、总务与行政支出为29.968亿元(约合4.151亿美元),同比增长22.5%,环比下滑24.6%。不计入股权奖励支出(不按美国通用会计准则),第一季度销售、总务与行政支出为29.311亿元(约合4.060亿美元),同比增长30.9%,环比下滑22.5%。运营亏损运营亏损54亿元(约合7.471亿美元),同比增亏5.5%,环比减亏18.6%。不计入股权奖励支出(不按美国通用会计准则),调整后的运营亏损为51.127亿元(约合7.081亿美元),同比增亏13.1%,环比减亏15.6%。净亏损净亏损51.846亿元(约合7.181亿美元),同比增亏9.4%,环比减亏3.4%。不计入股权奖励支出(不按美国通用会计准则,non-GAAP),调整后的净亏损为49.032亿元(约合6.791亿美元),同比增亏18.1% ,环比增亏2.1%。归属于蔚来普通股股东的净亏损为52.579亿元(约合7.282亿美元),同比增亏9.5%,环比减亏6.0%。不按美国通用会计准则,归属于蔚来普通股股东调整后的净亏损为48.970亿元(约合6.782亿美元)。每股普通股/美国存托股(ADS)基本和摊薄亏损均为2.57元(约合0.36美元),而2023年第一季度均为2.91元,2023年第四季度均为3.18元。不按美国通用会计准则,调整后的每股美国存托股基本和摊薄亏损均为2.39元(约合0.33元),而2023年第一季度均为2.51元,2023年第四季度均为2.81元。资产负债表截至2024年3月31日,蔚来持有的现金、现金等价物、限制性现金、短期投资和长期定期存款总额为45,3亿元(约合63亿美元)。 ... PC版: 手机版:

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