加沙地带是一座大监狱,只有三个出口,其中两个通以色列,已被以色列关闭。唯一的出口通向埃及,原来有大约三分之一的人道主义救援物资从

加沙地带是一座大监狱,只有三个出口,其中两个通以色列,已被以色列关闭。唯一的出口通向埃及,原来有大约三分之一的人道主义救援物资从这里进入,但以色列为了禁止物资进入,轰炸该通道。以色列声称禁止食品等生活必需品进入加沙,是为了逼哈马斯交出人质。他们是不是以为哈马斯会被饿死?还是以为哈马斯会在乎平民死活?其实以色列就是找个借口搞种族灭绝。大约有500名美国公民困在加沙,美国政府跟以色列、埃及谈好了允许他们离开加沙进入埃及。他们到了关口发现还是进不去,埃及说是关口被以色列炸毁开不了。但也有说是埃及要以允许救援物资进入加沙作为交换。

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以色列开放新口岸让救援物资进入加沙地带

以色列开放新口岸让救援物资进入加沙地带 以色列总理办公室说,以色列已批准援助物资通过凯雷姆·沙洛姆(Kerem Shalom)口岸进入加沙地带。 路透社报道,总理办公室星期五(12月15日)在一份声明中说,开放新的口岸将使以色列能够履行其承诺,允许每天200辆卡车的援助物资进入加沙地带。 哈马斯10月7日向以色列南部后,这个过境点就被关闭。目前,救援物资主要从拉法口岸进入加沙。拉法口岸是行人专用,并非专为卡车运输而设。 以哈冲突爆发之前,有60%以上的卡车通过凯雷姆·沙洛姆进入加沙。这个口岸位于加沙南部与以色列和埃及接壤的边境地区。 2023年12月15日 11:48 PM

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埃及同意开放边境口岸 让救援物资进入加沙

埃及同意开放边境口岸 让救援物资进入加沙 埃及总统塞西已同意开放拉法边境口岸,让第一批救援物资进入加沙地带。美国总统拜登说,加沙物资的派发工作将由联合国负责。 拜登结束对以色列的访问后,在空军一号同塞西通电话后透露,塞西同意让最多20辆卡车把物资运往加沙,但由于需要时间修复拉法(Rafah)口岸附近的道路,卡车最早要到星期五(10月20日)才能通行。法新社引述说:“他们必须填平坑洼才能让这些卡车通过。” 拜登星期三(18日)说,联合国人员会在物资抵达加沙后负责派发工作。不过,如果哈马斯充公物资或阻止物资进入加沙,运送救援物资的行动就会结束。 他补充道,这20辆卡车为“第一批”,总共有150辆左右的卡车正在等待。其余物资是否获准穿越口岸将取决于“进展如何”。 拜登原定于星期三在约旦首都安曼举行的四方峰会上与塞西以及巴勒斯坦和约旦领导人举行会谈。但由于,引起整个阿拉伯世界的愤怒,约旦宣布会议取消。 拜登说,他在空军一号上与塞西谈了大约半个小时。 [Media] 联合国主管人道主义事务的副秘书长格里菲思说,加沙已陷入困境,目前每天急需约100辆卡车的救援物资。塞西星期三与到访的德国总理朔尔茨会面后则表明,拒绝让巴勒斯坦人从加沙地带迁移到西奈半岛。他说,加沙地带实际上受以色列控制,巴勒斯坦人可转移到以色列的内盖夫沙漠(Negev desert),直到以哈冲突化解为止。 此前,以色列为加沙援助设定条件,只允许人道主义援助从埃及进入加沙南部,由埃及确保没有任何援助物资转移给巴勒斯坦极端组织哈马斯。 以色列已同意向南部平民提供食品、水和药品。上周,以色列要求加沙北部居民向南部转移,以军继续空袭并准备地面攻势。以色列还要求哈马斯允许红十字会接触哈马斯扣押在加沙地带的人质。

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传以色列提议加强监管加沙地带 埃及拒绝

传以色列提议加强监管加沙地带 埃及拒绝 三名埃及安全消息人士说,埃及拒绝了以色列提出的加强对埃及与加沙的边境缓冲区监督的提议,并称在制定战后安排之前优先考虑促成停火。 路透社报道,加沙与埃及边界的狭长地带“费城走廊”全长14公里,2007年开始被哈马斯控制。上个月末,以色列总理誓言夺回费城走廊的控制权。 埃及消息人士称,以色列已就保护费城走廊的安全与埃及进行接触,这是以色列防止未来袭击计划的一部分。 埃及媒体“开罗新闻”星期一(1月8日)引述匿名消息人士的话称,最近有关埃及和以色列计划在费城走廊进行合作的报道是错误的。 埃及国家信息局局长没有回应置评请求。 埃及消息人士称,以色列官员在目前的停火谈判中没有讨论对走廊的控制,而是要求参与该地区的监测,包括分享以色列将采购的新监测技术的使用。 消息人士称,埃及谈判代表拒绝了这一想法,但埃及加强了边境一侧的实体屏障,并补充说,埃及正在优先考虑达成新的停火协议,作为讨论战后加沙问题的必要基础,包括确保走廊安全。 埃及外交部长舒克里星期二(9日)说,加沙的首要任务是停火、提供援助以及防止加沙人流离失所进入埃及。 埃及报纸《金字塔报》的记者阿布·胡尔说,以色列可以通过火力从远处有效控制边境缓冲区,而无需直接控制。 2024年1月9日 11:12 PM

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埃及开始在加沙边境维修公路 救援物资仍未进入加沙

埃及开始在加沙边境维修公路 救援物资仍未进入加沙 埃及安全人士透露,埃及已经拆除了与加沙地带交界处附近的混凝土块。这给被困在加沙的巴勒斯坦人带来了希望,他们亟需的救援物资或许很快就能开始进入加沙。 以色列和巴勒斯坦激进组织哈马斯的冲突已经持续将近两周,加沙地带的伤亡情况和人道主义危机日渐严重。在与埃及交界处的拉法(Rafah)过境点,巴勒斯坦人已经为离境和救援物资苦等数日,而受局势影响,关卡至今仍未放开。 法新社报道,埃及媒体曾说,拉法关卡会在星期五(10月20日)开放,然而埃及当局说,现阶段还需要更多时间来维修边境地区的道路。 自哈马斯2007年控制加沙这块飞地以来,当地230万人口中的大多数,都依赖于以埃提供的人道主义援助。拉法则是加沙地带唯一不与以色列接壤的货物和人员过境点。 通往加沙的道路在过去两周遭到轰炸,目前正在修复。法新社称,相关车辆和埃及设备星期五已进入巴勒斯坦一侧施工。 美国总统拜登此前与以色列达成协议,允许20辆援助卡车进入加沙,但以色列要求援助必须只提供给平民,不得落入哈马斯之手。此外,援助物资只能在加沙地带南部派发。 世界卫生组织则指出,20辆卡车只是杯水车薪,2000辆卡车才能满足当前加沙的人道主义援助需求。 眼下援助物资已经堆积如山,但都无法进入加沙。联合国秘书长古特雷斯星期五飞抵埃及西奈半岛,推动援助物资进入加沙的进度,但目前还不确定物资何时才能开始运送。 2023年10月20日 5:52 PM

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救援卡车抵加沙南部 埃及拉法口岸再次关闭

救援卡车抵加沙南部 埃及拉法口岸再次关闭 巴勒斯坦边境官员说,为加沙运送援助物资的卡车于星期六(10月21日)离开埃及拉法过境点后,已抵达加沙地带南部。 路透社引述巴勒斯坦卫生部的一份声明称,进入加沙的20辆卡车,“就卫生和人道主义需求而言,仅占攻击前每天进入加沙地带车辆的3%”。 法新社报道,在埃及红新月会负责的联合国粮食和医疗用品等援助物资的运输卡车通过后,拉法过境口岸再次关闭。这是自两周前以色列和哈马斯之间的战争爆发以来,首次有救援物资进入加沙。 有240万人口的加沙地带由哈马斯统治。哈马斯卫生部星期六发布的信息显示,自以色列开始轰炸以来,加沙地带至少有4385人死亡,其中1756个是小孩。以色列10月7日开始的袭击也导致1万3561人受伤。 [Media] 拉法是进入加沙的唯一一条不受以色列控制的路线,在美国的要求下,以色列同意允许来自埃及的援助进入加沙。 中国通讯社引述以色列媒体的报道说,满载救济物资的卡车由拉法进入加沙后,在加沙一侧,有几十辆空的货车进入埃及,准备装载援助物资。 以色列军方发言人丹尼尔·哈加里说,救援物资只会运往加沙南部地区,并敦促巴勒斯坦平民聚集在那里,以避免与哈马斯起战斗。他也说,援助物资不包括燃料。他还称,目前已有约70万加沙北部地方居民南撤。 巴勒斯坦红新月会说,卡车将在联合国近东救济工程处的仓库卸货,随后分发给加沙地区各个医院。该组织说 ,这些救援物资远不足以满足当地的人道主义需求,呼吁国际社会立即允许燃料进入加沙地带。联合国方面也指出,加沙地带每天需要100辆人道主义援助卡车,20辆卡车远远不够。 目前,200多辆载有约3000吨援助物资的卡车已停在拉法口岸附近多日。 2023年10月21日 10:56 PM

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以色列开放更多通道让人道援助物资运入加沙地带 以色列军方承认,犯了一系列严重错误,导致7名援助人员被无人机炸死后,宣布将增加放行进入加沙地带的人道援助物资。安全内阁的声明说,援助物资可通过以色列南部的阿什杜德港和埃雷兹检查站进入加沙地带,以色列还将允许更多来自约旦的救援物资通过凯雷姆·沙洛姆口岸运入加沙地带。埃雷兹检查站是以色列和加沙地带之间唯一的人员进出口岸。声明未有提及是否恢复人员通行。德国说,在近六个月的战争之后,以色列再也没有借口拖延援助物资进入。欧盟委员会表示,这些措施应迅速、全面地实施。欧洲理事会主席米歇尔说,这些措施还不够。慈善组织乐施会称,自1月以来,加沙北部的巴勒斯坦人平均每天只摄入245卡路里,少于一罐豆子。美国总统拜登当地周四与以色列总理内塔尼亚胡通电话时说,美国在加沙问题上的政策将取决于美方对以色列保护加沙平民措施的评估。去年10月新一轮以巴冲突爆发以来,以色列在加沙地带的军事行动已造成超过3.3万人死亡、逾7.5万人受伤。 2024-04-06 01:42:46 (3)

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