#高铁 #科技 #吃瓜新闻 #中国速度

#高铁 #科技 #吃瓜新闻 #中国速度 【全球最快高铁列车亮相!】 时速400公里高铁列车来了12月29日,北京。CR450动车组样车首次亮相,标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破。一列CR450AF彰显“锐龙追梦”,一列CR450BF寓意“科技之光”。未来,CR450动车组投入商业运营后,运营时速将达到400公里,成为全球跑最快的高铁列车。

相关推荐

封面图片

世界最快 高铁 列车 CR450动车组

世界最快 高铁 列车 CR450动车组 12.29 CR450动车组是全球领先的高铁技术代表,试验时速达450公里,商业运营时速为400公里,成为世界最快高铁列车。通过技术创新,CR450显著降低运行阻力和能耗,提高乘坐舒适度,并在智能化和安全性能方面全面升级,如行车控制、智能交互和旅客服务等。同时,其噪声降低、服务空间优化和制动性能提升进一步增强了乘车体验与安全性。

封面图片

#世界最快高铁列车 #CR450动车组

#世界最快高铁列车 #CR450动车组 12.29 CR450动车组是全球领先的高铁技术代表,试验时速达450公里,商业运营时速为400公里,成为世界最快高铁列车。通过技术创新,CR450显著降低运行阻力和能耗,提高乘坐舒适度,并在智能化和安全性能方面全面升级,如行车控制、智能交互和旅客服务等。同时,其噪声降低、服务空间优化和制动性能提升进一步增强了乘车体验与安全性。

封面图片

全球最快高铁亮相!时速400公里的CR450动车组样车发布

全球最快高铁亮相!时速400公里的CR450动车组样车发布 记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,12月29日,CR450动车组样车在北京发布,这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破,将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力,进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。图为CR450-AF,由中车青岛四方生产制造国铁集团科信部介绍,国铁集团2018年开始在时速400…… - 电报频道 - #娟姐新闻: @juanjienews

封面图片

时速400公里动车要来了 提速50km/h意味着什么?

时速400公里动车要来了 提速50km/h意味着什么? 已知的试验数据,CR450车体的重量比既有的CR400复兴号列车减少12%左右,同时运行阻力、能耗指标各降低20%;制动性能和牵引效率分别提升20%和3%,让列车在制动距离、噪音、能耗指标不变的情况下,实现运营时速提高50公里。相比于350km/h,400km/h看起来仅提速了50km/h,但背后的意义重大。研究表明,乘坐时速200公里以上的动车组,最佳旅行距离在800公里以内;时速300公里的高铁,最佳旅行距离在1200公里左右;时速400公里等级,最佳旅行距离将延长到1600公里。此外,50公里还意味着整个高铁产业链的提质升级,一列复兴号动车组大概由50多万个零件组成,涵盖了机械、冶金、材料、电力电子、化工、信息控制、计算机、精密仪器等众多技术领域。CR450动车组列车在时速提高的同时,噪音和能耗等环保指标都不超过CR400复兴号列车,这就为轻质高效的新材料、新技术提供了广泛的应用空间,也带动了高铁产业链不断提质升级。截至目前,中国高铁已经形成全球最大的运营网络,国内通车里程超过4.5万公里,复兴号通达31个省区市。CR450动车组试验列车在湄洲湾跨海大桥交会运行(图:铁科院集团) ... PC版: 手机版:

封面图片

据央视新闻,CR450 车组将于今年年内下线,将促进我国高速铁路动车组、基础设施系统技术创新,填补时速 400 公里高铁技术标准

据央视新闻,CR450 车组将于今年年内下线,将促进我国高速铁路动车组、基础设施系统技术创新,填补时速 400 公里高铁技术标准体系空白,打破目前由我国保持的 350 公里世界最快高铁运营时速。 据报道,CR450 将使用永磁、镁合金、碳纤维等新材料,满载旅客“体重”从 500 多吨下降到 460 多吨,牵引功率上升到 11000 千瓦。同时得益于不断提升性能的制动设备,可使列车在时速 400 公里行驶的状态下,仍能在紧急制动距离内停得住、停得稳。此外,其启动加速反应时间可减少约 12%,能耗降低 20%。 标签: #高铁 频道: @GodlyNews1 投稿: @Godlynewsbot

封面图片

350公里时速高铁已达6798公里 北京-香港只需8小时12分

350公里时速高铁已达6798公里 北京-香港只需8小时12分 提速之后,北京西、武汉、长沙南至广州南最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达,分别压缩22分、23分、19分。6月15日起,郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等繁忙区段分别增开图定动车组列车16列、16列、14列,武汉站、汉口站、长沙南站、广州白云站每日接发动车组列车分别增加13列、14列、36列、37列。整体运输能力提升4.2%,相当于每日可最多增开10.8列北京至广州的高铁列车、增加1.6万个席位。6月20日起,北京西至广州南、深圳北、香港西九龙等16列复兴号动车组列车还将推出静音车厢服务,并支持铁路12306互联网订餐。京广高铁衔接了石太、徐兰、沪昆等10余条高铁。经由京广高铁跨线运行,北京西至深圳北、香港西九龙最快旅行时间分别压缩至7小时50分、8小时12分;广州南至太原南、西安北、兰州西最快旅行时间分别压缩至7小时58分、7小时03分、9小时53分;深圳北至太原南最快旅行时间压缩至8小时37分。全线新投用24组复兴号智能动车组,350公里时速列车增至99列,较调图前增加36列,覆盖北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等20个省区市。其中,深圳北至太原南、武汉至珠海首开时速350公里高品质标杆列车。广州南、长沙南、武汉等主要车站开行的标杆列车每日8时至20时整点及整点前后始发,按时段、去向均匀分布,满足不同时段旅客出行需求。近年来,国铁集团对京广高铁京武段、武广段分段实施安全标准示范线建设工程,其中京武段已于2022年6月20日率先建成安全标准示范线,并实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。截至目前,我国已有京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁、成渝高铁、京广高铁等线路建成安全标准示范线,复兴号动车组列车按时速350公里高标运营的高铁营业里程达到6798公里。 ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人