Model X车主遭遇可怕事故 石凿10层楼坠落砸中车顶

Model X车主遭遇可怕事故 石凿10层楼坠落砸中车顶 据这位高管称，一名建筑工人手中的石凿意外掉落，从 10 层楼高的地方掉落。这起事故令人恐惧，石凿似乎击中了特斯拉 Model X 的车顶。雷斯尼克指出，石凿实际上正好落在他孩子的汽车座椅上，所以如果 Model X 的车顶不稳，情况可能会很糟糕。值得庆幸的是，这辆全电动 SUV 经受住了撞击，车厢保持安全。此次事故在社交媒体上引起了广泛关注，特斯拉官方 X 账号表示，幸好没有人受伤。其他人称赞特斯拉 高度重视安全，而批评者则认为，如今生产的任何车辆都会同样保护车舱。雷斯尼克则庆幸没有人在事故中受伤。有趣的是，雷斯尼克还指出，事故发生仅 15 分钟后，他就已与特斯拉维修店预约，并获得了 Model X 维修的报价。诚然，此类损坏的维修费用可能相当高，但考虑到车辆能够保护车内乘客，任何花费都是值得的。尽管特斯拉受到很多批评，但不可否认的是，该公司的汽车是当今道路上最安全的汽车之一。埃隆·马斯克在 2024 年年度股东大会上也强调了这一点，他指出，虽然特斯拉的主要使命是可持续发展，但该公司也非常重视确保其车辆尽可能安全。“虽然可持续发展是我们的使命，但我们的目标也是安全。我们的汽车经过精心设计，是世界上最安全的汽车之一，我们从车队中获取真实数据，并且我们能够通过无线更新来优化所有车型的安全性。”马斯克说。 ... PC版： 手机版：

美国宇航局证实砸中佛罗里达州住宅的物体确实是来自国际空间站的太空垃圾

美国宇航局证实砸中佛罗里达州住宅的物体确实是来自国际空间站的太空垃圾 美国宇航局证实，3月8日坠落在佛罗里达州一栋住宅屋顶的神秘物体确实来自国际空间站。在事件发生后不久，房主奥特罗表示，他认为砸穿他家屋顶的物体是2021年3月从国际空间站抛弃的约2630千克老旧镍氢电池托盘的一部分。根据美国宇航局在佛罗里达肯尼迪航天中心对该物体进行的最新分析，奥特罗的猜测是正确的。该机构官员在4月15日的更新中写道：“根据检查，该机构确定碎片来自美国宇航局用于将电池固定在托盘上的飞行辅助设备支撑杆。”他们补充说，这块圆柱形的太空垃圾是由铬镍铁合金制成的，重约0.7千克，高10厘米，宽4厘米，这块合金经受住了再入高温的考验并最终坠落地面。

乐高迈凯伦P1发布 售价3699元

乐高迈凯伦P1发布 售价3699元 该车以其碳纤维单体壳车身结构和3.8升V8双涡轮增压发动机搭配电机的混动系统而闻名，最大功率达到737马力，官方0-200公里/小时加速时间仅为6.8秒，极限速度高达385公里/小时。乐高42172迈凯伦P1套装属于乐高机械组终极超跑（Ultimate Car Concept）系列。该套装包含3893个零件，适合18岁及以上的消费者，组装完成的模型尺寸为长59厘米、宽25厘米、高14厘米。套装中不仅外观与量产车相似，还特别还原了迈凯伦P1的尾灯线条，打开壳体后可展示内部机械构造。功能性方面，乐高42172迈凯伦P1套装配备了7速变速箱、独立悬架、V8活塞发动机，以及通过齿轮调节的后部扰流板和可开启的双侧剪刀门，为模型增加了互动性和展示性。此前，乐高机械组终极超跑系列已推出包括42056保时捷911 GT3 RS、42143法拉利Daytona SP3等产品。 ... PC版： 手机版：

国际空间站扔下超2.6吨巨型垃圾 “天外来客”砸穿美国一房子

国际空间站扔下超2.6吨巨型垃圾 “天外来客”砸穿美国一房子 Otero当时正在外地旅游，他的儿子在家中，险些被击中。他最初怀疑是陨石，但取出后发现肯定是人造的，因为是一个圆柱形金属物，只有顶部烧融了。房顶一个大洞地板一个大洞经过调查确认，这是国际空间站上扔下来的旧电池。国际空间站早年使用的是老式镍氢电池，2018年开始陆续换装新的锂离子电池，但因为数量众多，只能由飞船分批次带上去新的、带下来旧的。但是到了2020年，日本的最后一艘TV货运飞船撤回之后，最后一部分镍氢电池就留在了空间站上。问题是，这个包含九块镍氢电池的货物托盘相当巨大，总重约等于一辆大型SUV，单单是电池就估计有2.6吨。更大的问题是，后续的飞船都装不下它，包括SpaceX的龙飞船，而这么大个东西也不能一直留在上边，太占地方了。最后一艘带走镍氢电池的HVT货运飞船于是，NASA就决定直接扔了它，预计围绕地球漂浮两三年，然后坠入大气层中完全烧毁。ESA欧空局也强调，可能会有部分落到地面上，但是击中人的可能性非常低。2021年3月11日，国际空间站运行至中美洲以西太平洋上空约418千米处时， NASA地面控制人员操控国际空间站上的机械臂，把它直接扔了出去。直到今年3月8日，飘了整整三年之后，这个大家伙从墨西哥湾上空一头扎进大气层，剧烈燃烧，可惜没烧完，Otero家倒了大霉。就这么直接扔了NASA肯尼迪航天中心对于剩余残骸分析后确认，掉下来的是一根固定支柱，铬镍铁合金材料，重约700克，高约10厘米，直径约4厘米。至于它为何没有燃烧殆尽，NASA和国际空间站会进行更深入的分析。至于Otero一家得到了什么赔偿，不知道。残骸对比完整版越来越多的太空垃圾 ... PC版： 手机版：

HeHeDa: OO: 545 XX: 35

HeHeDa: OO: 545 XX: 35 淡盐糖水: 有恋老的，有慕残的，应该也会有喜肥的吧，应该会有吧…… OO: 297, XX: 3 红白机: 这个算得有问题，人造石英板厚度都是10mm以上，比重一般都是按2.3算，两米四乘七五的按照最小1厘米算出来，应该是180公斤。还是比上面那头猪重不少的 OO: 140, XX: 11 Lalc: 有钱人的品味很难说的.jpg OO: 94, XX: 3 Douglas: @淡盐糖水 慕残也不是看到残疾就能硬的 OO: 54, XX: 3 地精坐飞机: 就这图没有200多斤吧，别小看我们肥仔啊混蛋 OO: 52, XX: 2 蛋友e5e6e0eebb332: 想起来那个去拍痛车把引擎盖给压塌的人（虽然知道引擎盖本身比较软，不是能承重的零件）。 OO: 27, XX: 1 嗨嗨嗨: 在红绿灯三软件上很多用户把200斤叫做微胖，我是真服了这些人 OO: 23, XX: 2 蛋友e5e617b139c28: @红白机 2.4*0.75*0.01*2300=41.4 OO: 5, XX: 0

马斯克据报邀请中企赴墨西哥设厂引发华府担忧

马斯克据报邀请中企赴墨西哥设厂引发华府担忧 美国媒体引述知情人士报道，美国电动汽车制造巨企特斯拉行政总裁马斯克邀请中国供应商到墨西哥复制上海工厂在华设置的供应链，此举引发华盛顿的担忧。 彭博社星期三（2月14日）报道，特斯拉计划在模型新莱昂州的大型工厂生产较便宜的下一代电动汽车，将获得当地政府提供1.53亿美元（约2.06亿新元）的激励措施。特斯拉并未回复彭博社的置评请求。 中国汽车零部件制造商正在墨西哥蒙特雷郊区快速建厂，以向特斯拉的下一家工厂供货。他们由此加入了在墨西哥设厂以因应特朗普时代关税的中国制造商行列。 随着出口持续增长，特斯拉的奥斯汀厂将不是美国唯一一家购买由中资企业在墨西哥造零部件的工厂。 墨西哥汽车零部件行业协会（INA）的初步数据显示，2023年，中国在墨西哥制造并出口到美国的汽车零部件达11亿美元，同比增长15%。根据INA的数据，去年33家中国汽车零部件生产商在墨西哥注册，其中18家出口美国。 总部位于美国密歇根的汽车研究中心首席创新官普拉萨德（Venkatesh Prasad）说，尽管美国政府对上述情况感到担忧，但特斯拉和其他汽车制造商希望利用中国“高度组织化、高效的供应链”有其道理。 普拉萨德说：“在尝试掌控利润率之际，全球任何制造商都不会错过将上述构想纳入各自价值主张的机会。” 最近到墨西哥设厂的中国企业，包括宁波拓普集团、上海百阳精密汽车零件有限公司、苏州东山精密制造股份有限公司、浙江银轮机械股份有限公司，以及合资企业亚大集团，其合资方为凌云工业股份有限公司和乔治费歇尔公司（Georg Fischer AG）。 这些公司生产加热和制冷系统、减震产品、金属部件和其他零部件。 美国前总统特朗普在2018年发起的贸易战助力中国在墨西哥等第三方国家进行投资。墨西哥开发企业Finsa的市场数据显示，截至2023年，中国工业企业在墨西哥工业园区的使用面积达到931万平方英尺（约86.49平方米），高于2019年的128万平方英尺。 中国在墨西哥扩张制造业之际，其对美国的直接出口降至2010年以来最低。 2024年2月15日 8:51 AM