大众汽车遭遇 IT 故障，位于德国的大众汽车暂停生产。

大众汽车遭遇 IT 故障，位于德国的大众汽车暂停生产。 大众汽车表示，周三遭遇了严重的 IT 故障，导致该汽车制造商在德国的生产陷入停顿。 欧洲顶级汽车制造商大众汽车表示，包括保时捷和奥迪品牌在内的整个集团都受到了影响。 奥迪发言人证实，该部门的生产也受到了影响，并补充说正在分析影响的程度。 大众汽车表示：“根据目前的分析，外部攻击不太可能是系统故障的原因。”并补充说，努力解决该问题是最优先的，并且正在顺利进行中。

大众汽车放弃全面电动化计划

大众汽车放弃全面电动化计划 这只是大众对其电气化战略做出的最新调整。此前，该公司发布了几款车型，并在中国市场落后。在中国，本土品牌目前占据主导地位。大众还搁置了为其电池部门寻求外部投资者的努力，并取消了在德国投资20亿欧元（22亿美元）的电动汽车工厂的计划。事实上，这家汽车制造商销售的内燃机车太多了，明年的排放量将超过限额，该公司CEO奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）不得不请求欧洲监管机构宽大处理。与三年前相比，这是一个巨大的转变，当时大众在欧盟积极游说电动汽车，导致该公司与该地区一些同行之间出现裂痕。不过，大众并没有完全放弃电动汽车。布鲁姆正在与小鹏汽车等公司建立合作关系，并准备在中国推出一个新的电动汽车品牌，提供配备车内阿凡达等设备的车型，以赢回被比亚迪和特斯拉抢走的年轻消费者。大众还一直在与雷诺等欧洲同行讨论开发更便宜的电动汽车，以赢得大众市场的购车者。大众并不是唯一一家因电动汽车销售放缓而不得不重新调整战略的公司。包括德国和瑞典在内的国家已经停止或削减了对电动汽车的补贴，因为电动汽车往往比燃油汽车更昂贵，这损害了整个行业。公共充电网络的缺口也继续让潜在买家望而却步。斯特兰蒂斯周二表示，将从9月起在欧洲销售与中国合作伙伴共同开发的汽车，以降低其电动汽车的成本。梅赛德斯-奔驰集团已停止开发新型豪华电动轿车的基础设施以节省资金，并计划销售比预期更长时间的汽油车。宝马汽车公司本周警告称，欧盟到2035年实际上禁止销售新的内燃机汽车的计划将损害该行业。欧洲监管机构将在2026年审查该政策。 ... PC版： 手机版：

大众汽车据报出售新疆工厂

大众汽车据报出售新疆工厂 德国汽车制造商大众汽车据报出售被指存在强迫劳动迹象的新疆工厂。 据路透社星期三（11月27日）引述两名知情人士报道，大众汽车与其中国合作伙伴上汽集团同意将新疆工厂出售给中国国有企业上海临港发展集团旗下的上海机动车检测认证技术研究中心有限公司（SMVIC）。 目前尚不清楚这笔交易的交易价值。 知情人士透露，根据协议，SMVIC还将接管大众汽车和上汽集团在新疆吐鲁番和上海安亭的测试轨道。 知情人士还说，交易完成后，大众将不再在新疆有任何业务。 与此同时，大众汽车将把与上汽集团的合作关系延长10年至2040年，合资企业的目标是到2030年推出18款新车型。 上汽集团回应路透社的置评请求时说，其与大众汽车的合资企业将发布公告，但未透露发布时间。 大众汽车在今年早些时候称，它正在与上汽集团讨论其在新疆业务活动的未来方向，并将考虑各种情况。 人权组织称大众汽车在新疆的工厂涉及大规模强迫劳动，投资者去年要求大众汽车对该工厂的劳动条件进行独立审计。 大众汽车去年12月公布审计结果，称公司委托的外部审计机构没有发现该工厂存在强迫劳动的迹象。但根据英国《金融时报》获取该审计的完整报告，该审计未能达到国际标准。 #新疆人权 2024年11月27日 4:08 PM