印度宣布降低电动汽车的进口关税，但有条件

印度宣布降低电动汽车的进口关税，但有条件 印度将为承诺在三年内投资至少5亿美元并在当地建立制造工厂的公司降低某些电动汽车的进口税。根据政府周五发布的新闻稿，企业必须在该国投资至少5亿美元，并有三年时间在当地建立电动汽车制造工厂，其中至少25%的零部件来自国内。符合这些要求的公司将获准每年进口8,000辆电动汽车，对价格在3.5万美元及以上的汽车征收15%的进口关税。印度目前根据进口汽车的价值征收70%至100%的税。

韩国与阿联酋达成全面经济伙伴关系协定

韩国与阿联酋达成全面经济伙伴关系协定 韩国与阿拉伯联合酋长国星期三（5月29日）正式签署《全面经济伙伴关系协定》（CEPA），这是韩国首次与个别中东国家签署的自由贸易协定。 韩联社报道，CEPA是一种覆盖扩大相互开放及加强合作交流内容的自贸协定。CEPA正式生效后，韩阿两国将在10年内分别对92.5%和91.2%的税目相互取消关税。韩政府期待此次签约能掀起境内“新一轮中东热潮”，并确保能源供应稳定。 根据协议内容，阿联酋将向韩国开放汽车及汽车零部件、家电、武器装备、农畜水产品。韩方有望借此深耕当地市场，并将贸易版图拓展至其他中东国家，尤其主要对阿联酋出口韩制产品，预计汽车会因CEPA享有巨大实惠。 韩国则将分阶段对阿联酋开放原油、石化制品、椰枣等市场。据了解，韩国原油进口总量中约有一成来自阿联酋，韩国目前对阿联酋原油征收的3%关税，但在未来10年内关税将逐步归零，石脑油进口关税则会在五年内逐步降至0.25%。 眼下世界经济因俄乌战争、以哈战争等冲突备受影响，韩阿两国此时达成CEPA有望保障韩国的原油进口来源稳定，提升国内炼油公司成本竞争力。 在经贸服务领域，阿联酋对韩国的网游、医疗、影音文创等领域开放水平高于其他国家。值得一提的是，阿联酋在其签署CEPA的国家中首次对韩开放网游市场。 此外，两国还就能源及资源、生物经济、智慧农场、医疗健身、尖端产业等核心合作领域签署附件。 2024年5月29日 6:33 PM

土耳其软化对进口中国汽车的关税规定以吸引投资

土耳其软化对进口中国汽车的关税规定以吸引投资 土耳其政府官方公报 7 月 5 日公布的总统决定显示，土耳其软化了最近对进口中国汽车征收关税的决定，以鼓励汽车制造商投资。公报显示，该决定修订了 6 月份发布的一项法令，规定对投资鼓励政策范围内的汽车进口不征收额外税费。此前在 6 月 8 日，土耳其宣布对原产地为中国的燃油及混合动力乘用车征收 40％额外进口关税，中国商务部回应称，土方多变的政策既损害了双方合作企业及土耳其当地消费者的利益，又加剧了中国企业对土耳其营商环境的担忧、打击了他们赴土投资的信心，最终必定得不偿失。中方敦促土方立即取消歧视性关税措施，共同推动中土经贸关系健康发展。(界面)

拜登将把中国电动汽车的进口关税提高三倍

拜登将把中国电动汽车的进口关税提高三倍 据知情人士，拜登政府正准备在未来几天内提高对来自中国的清洁能源产品的关税，其中对中国电动汽车的征税将增加约三倍。 据知情人士，拜登政府官员准备在下周二宣布的更高关税还将打击来自中国的关键矿物、太阳能产品和电池。做出这一决定前，结束了长达数年对前总统特朗普(Donald Trump)对中国输美的约3,000亿美元商品征收关税的审查。 据知情人士，官员们尤其关注电动汽车，他们预计将把关税税率从25%提高到大约100%。另外2.5%的关税适用于所有进口到美国的汽车。到目前为止，现行关税实际上已经禁止了价格通常比西方造汽车低的中国电动汽车进入美国市场。拜登政府官员、汽车制造商和一些议员担心，鉴于中国制造业的规模，25%的税率是不够的。

特斯拉电动汽车印度进口关税有望降低 可能持续2-3年

特斯拉电动汽车印度进口关税有望降低 可能持续2-3年 虽然印度方面声称降低进口关税不只是针对特斯拉，而是针对所有的厂商，特斯拉也不会有特别的待遇，但从外媒此前的报道来看，他们主要还是为了吸引特斯拉的投资，而特斯拉也希望印度能降低电动汽车的进口关税。在此前的报道中，外媒提到印度方面期望特斯拉投资建厂，特斯拉也有意投资20亿美元在印度建厂，也有消息称他们还计划从印度采购150亿美元的零部件，并可能在当地生产电池。但外媒也提到，在印度投资建厂之前，特斯拉是希望能通过进口电动汽车，对他们在印度市场的需求进行测试，但通过进口测试需求，面临着高额的关税。印度目前针对进口汽车有较高的关税，售价40000美元以下的关税税率是60%，超过40000美元则是100%，特斯拉方面是提议降低到40%，但双方此前并未就此达成一致。 ... PC版： 手机版：

欧盟宣布将在7月初对自中国进口的电动汽车加征关税

欧盟宣布将在7月初对自中国进口的电动汽车加征关税 欧盟将从下个月起对自中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。欧盟委员会表示，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其它制造商将征收21%的关税；进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。 、