特斯拉推动在中国推出 FSD 自动驾驶技术

特斯拉推动在中国推出 FSD 自动驾驶技术 三位知情人士透露,特斯拉正准备在中国有关部门备案其“全自动驾驶”软件,以便计划在今年推出这项技术先进的功能。消息人士称,这家美国电动汽车制造商还在考虑向中国市场的用户按月订阅出售该软件。两位知情人士表示,成功在中国工业和信息化部完成软件备案将为特斯拉内部测试全自动驾驶 (FSD) 铺平道路,特斯拉员工将在中国公共道路上试驾,然后在未来几个月内将其作为升级版提供给中国用户。目前,该公司在中国提供两种较不先进的 Autopilot 自动辅助驾驶系统版本。

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马斯克到访中国 推动全自动驾驶(FSD)软件

马斯克到访中国 推动全自动驾驶(FSD)软件 据知情人士透露,特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克正在对中国进行一次未经宣布的访问,预计将与官员会面,讨论推出其完全自动驾驶软件的问题。北京时间下午2点左右,一架注册在 SpaceX 旗下的湾流 G550 飞机抵达北京。一位了解马斯克访问计划的人士表示,他将于周日抵达北京。一位知情人士告诉彭博社,埃隆·马斯克此次来华是为了讨论在中国推出完全自动驾驶 (FSD)。特斯拉正致力于将其最先进的 Autopilot 技术 FSD 引入新市场。

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中国初步批准特斯拉在中国推出全自动驾驶软件的计划 中国官员告诉特斯拉,北京已初步批准该公司在该国推出其“全自动驾驶”(FSD)软件功能的计划。这家美国电动汽车制造商将根据中国科技巨头百度提供的地图和导航功能部署其自动驾驶服务,这些知情人士表示。该合作伙伴关系为特斯拉扫清了其在中国提供驾驶辅助系统的重要监管障碍。与百度的交易已经得到批准,彭博社此前报道了该交易。

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完全自动驾驶发布在即 曝特斯拉正向相关部门备案FSD功能 特斯拉的FSD软件提供完全自动驾驶能力,包括基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能,以及未来将推出的识别交通信号灯、停车标志并做出反应,以及城市街道中的自动辅助驾驶功能。尽管目前可用的功能需要驾驶员主动监控,车辆尚未实现完全自动驾驶,但特斯拉表示,随着自动驾驶功能的进化与完善,车辆将通过OTA空中软件更新持续升级。获得工信部备案将为特斯拉FSD的内测铺平道路,特斯拉员工将在公开道路上测试FSD,并有望在未来几个月内向订阅用户推送该服务。与此同时,英伟达CEO黄仁勋在媒体采访中表示,特斯拉在自动驾驶汽车方面遥遥领先,其第12版FSD是一个端到端的生成模型,使用生成式人工智能预测路径,理解和驾驶汽车,技术具有革命性。目前,美国市场已经上线FSD试用版,基于HW4.0硬件系统,能够实现城市道路的自动辅助驾驶,且人为接管率很低。尽管特斯拉FSD的价格和保险责任等问题仍待明确,但这一进展显示了特斯拉在自动驾驶技术领域的领先地位和持续创新。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉大重组推动FSD入华 自动驾驶上路还有这些挑战 访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 全球裁员,All in自动驾驶在马斯克结束中国的“旋风之行”后,他加大了全球裁员力度,就在本月初,马斯克宣布裁撤整个特斯拉的超级充电部门。据媒体统计,近期特斯拉平均每三天就有一个高管离职。与此同时,特斯拉正在积极推动FSD在全球的落地,其中FSD如何在中国市场推进也是马斯克近期中国之行的主要议题。根据《中国日报》5月8日援引消息人士报道,马斯克在最近访问中国期间提议在中国测试特斯拉的先进驾驶辅助方案,并将其部署在自动驾驶出租车(Robotaxi)上。报道还称,中国官员告诉马斯克中国“欢迎特斯拉进行自动驾驶出租车测试”,并希望它能够“树立良好榜样”。截至目前,中国相关部门尚未批准特斯拉FSD功能的使用,尽管中国用户可以购买FSD软件。目前中国车主可以使用的是特斯拉的辅助驾驶Autopilot功能,可在高速道路上开启。FSD是更自主的辅助驾驶功能,可用于城市公共道路,包括自动停车、自动变道和交通导航。多名特斯拉车主都告诉第一财经记者,他们非常期待FSD在中国推出。“因为这将可以让司机逐步解放双手。”一名已经购买了FSD软件的车主对第一财经记者表示。Robotaxi在中国发展多年,但进展甚微。早年从事Robotaxi业务的企业中,有不少已现金流枯竭,还有一些则从L4级别的自动驾驶转向L2级别的辅助驾驶,以获得一定的收入,整个行业在中国正在经历艰难的时期。据第一财经记者不完全梳理,小马智行、文远知行、元戎启行、AutoX、轻舟、滴滴和百度都宣称开发Robotaxi,但目前大部分都已经转型,主要玩家寥寥无几。开放道路测试FSD仍有挑战在全球范围内,目前只有中国和美国开放了自动驾驶的公开道路测试,但仍有严格限制。自动驾驶技术公司AutoX创始人CEO肖健雄建议,国内应该早日像美国一样,许可具备自动驾驶能力的“铁牌车”在进入L4自动驾驶区域的时候,启动无人驾驶。最新的进展来自杭州。5月1日,《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》正式施行,杭州主要中心城区都作为智能网联车辆测试应用区域。杭州也成为除经济特区外,全国首个以地方立法明确自动驾驶车辆上路具体流程的城市,也是全国首个为低速无人车立法的城市。据第一财经记者了解,目前中国大城市中,北京、上海的自动驾驶仍然只能在中心城区外围郊区上路;广州的中心城区中仅有5%的区域向自动驾驶开放。“要鼓励自动驾驶技术发展,允许车辆在开放道路上测试是最基本的。”他对第一财经记者表示,“我们希望特斯拉可以推动中国更多城市把道路开放出来测试自动驾驶。”有消息称,目前特斯拉正在寻求申请在上海启动Robotaxi测试。特斯拉方面没有就此作出回应。在全面推出FSD之前,特斯拉仍需要获得中国监管部门的批准,才能收集和传输特斯拉汽车训练驾驶辅助功能所需的数据。另据消息,特斯拉已经与百度达成协议。尽管双方未透露交易的细节,也不确定该协议与特斯拉FSD有何关联,不过如果特斯拉能够使用百度的地图,至少意味着特斯拉地图准确性将有望得到提升。对此,一位资深业内人士对第一财经记者表示,特斯拉FSD需要用到导航地图,特斯拉自身没有地图测绘资质,需要和有资质的图商合作,高德、百度、腾讯都有能力提供特斯拉所需的导航地图。在提到特斯拉的自动驾驶FSD要在中国全面推出可能会遇到哪些挑战时,上述业内人士对第一财经记者表示:“特斯拉的自动驾驶大模型训练部署在北美,在中国获得的感知数据如果不能传回美国用作训练输入,那就要在中国本地部署训练环境。”该人士认为,要解决这些问题,有两种方案。“要么中国政府允许特斯拉在中国收集的数据出境;要么美国政府同意马斯克在中国部署大规模AI算力。”他说道,“这两个选项都具有挑战性。”他还表示,另一个重要的问题是,目前中国公安部交管局对特斯拉FSD落地可能带来怎样的交通执法新挑战尚未表态。马斯克此前表示,特斯拉将于今年8月8日发布Robotaxi。他曾公开预测未来的出行方式,即无人驾驶出租车最终可能成为比人类驾驶汽车更常见的交通方式。他还表示,如果不实现完全自动驾驶能力,特斯拉就会没有存在的价值。截至发稿,特斯拉股价今年迄今累计下跌接近30%。 ... PC版: 手机版:

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上海允许特斯拉进行全自动驾驶试点 上海将允许 10 辆特斯拉汽车对该公司最先进的自动驾驶软件进行测试,为其在中国的推出铺平道路。成功推出全自动驾驶 (FSD) 软件将使特斯拉能够更好地与中国本土竞争对手竞争,并可能将全球最大的汽车市场变成争夺更便宜驾驶辅助功能的战场,从而加剧价格战。

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特斯拉股价暴涨15% 将在中国推出先进驾驶辅助技术 特斯拉周日表示,中国在通过了中国的数据安全要求后取消了对其汽车的限制。此举引发了人们的预期,即特斯拉的驾驶辅助软件全自动驾驶(FSD)将很快在中国这个最大的电动汽车市场推出。尽管特斯拉的电动汽车是中国最受欢迎的汽车之一 ,但据报道 ,由于数据安全问题,它们已被禁止进入一些政府相关场所。另外,拜登政府今年早些时候 宣布对来自中国的进口汽车是否因其可能收集敏感数据的能力而构成国家安全风险进行调查。FSD 是特斯拉 Autopilot 驾驶员助手的升级版。特斯拉多年来一直在中国提供 FSD 技术,但其功能设置有限,限制了其操作,例如自动变道。特斯拉尚未生产或销售能够完全自动驾驶的汽车。它销售2级驾驶员辅助系统,以 FSD 品牌销售。马斯克的公司因自动驾驶仪和全自动驾驶辅助系统的虚假广告而在美国被加州机动车辆管理局起诉。特斯拉回应称,DMV 多年来一直意识到其使用这些品牌名称,但选择不采取行动。该公司认为加州有关自动驾驶系统广告的法律违反了言论自由。克服中国的主要障碍数据安全问题一直是阻碍特斯拉在中国全面推广该系统的主要障碍。据报道,特斯拉还与百度达成了一项协议,马斯克的公司将能够使用这家中国互联网巨头的地图和导航技术来实现特斯拉的 FSD 功能。路透社援引两位匿名消息人士的话说,该协议将允许特斯拉获得百度的地图服务许可,这是智能驾驶系统在中国公共道路上运行的要求。CNBC无法独立核实该报道。特斯拉和百度未能立即发表评论。外国公司只能与中国本土公司合作获得该许可证,特斯拉将被允许在中国道路上合法运营 FSD,其车队将能够收集有关交通、路标和路线的数据。特斯拉在将 FSD 技术引入中国方面取得的突破,标志着该公司在中国市场面临激烈竞争之际取得了一场关键胜利。近年来,巴菲特支持的电动汽车制造商比亚迪、蔚来汽车和小鹏汽车等本土竞争对手加大了与特斯拉的竞争力度。比亚迪暂时成为全球最大的电动汽车制造商,2023 年新能源汽车产量将超过 300 万辆。在第一季度销量暴跌 43%后,该公司最近失去了全球最大电动汽车制造商的桂冠。相关文章:特斯拉证实“解禁” FSD何时入华?马斯克希望老朋友再拉一把 ... PC版: 手机版:

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