滴滴辟谣2025年香港上市：IPO没有时间表 已从纽交所退市2年

滴滴辟谣2025年香港上市：IPO没有时间表 已从纽交所退市2年 此前，有国外媒体报道称，随着业务逐步改善，滴滴近日向相关投资者做推介，并参与相关银行的电话会议，正为2025年香港IPO做相关准备。2021年12月3日，滴滴出行官方微博发布公告：经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。同年7月，网信办网络安全审查办公室对滴滴出行启动网络安全调查。网信办表示，经检测核实，“滴滴企业版”等25款App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。随后上述25款App被下架。8月份，滴滴出行又被交通部门约谈，要求整改问题，若整改不到位将被暂停网约车服务，并再次下架App处理。同年6月30日，滴滴正式在纽交所上市，股票代码为"DIDI"。发行价14美元，以16.65美元高开，市值近800亿美元。2022年6月2日，滴滴正式递交了退市申请。按照规定，提交申请文件10天后，滴滴的退市决定将正式生效。 ... PC版： 手机版：

特斯拉回应FSD入华：目前还没有时间表

特斯拉回应FSD入华：目前还没有时间表 值得注意的是，一周前曾有用户在社交平台上向马斯克提问，“我期待特斯拉FSD早日进入中国，何时能实现？HW3.0系统何时能用上3D建模图像？新倒车辅助功能何时能推送给中国的特斯拉HW3.0车主？”当时马斯克对此回复称，“这可能很快就能实现。”陶琳晒特斯拉安全性 同级车型中驾乘人员受伤概率最低昨日，特斯拉副总裁陶琳发文称，特斯拉一直将资源花在最硬核的地方，无论是车辆安全还是智能化开发，都希望做到最好。此外，陶琳还分享了Model Y获得2024年美国公路安全保险协会最高安全车型认真，并且在同级别车型中，特斯拉驾乘人员受伤概率最低。 ... PC版： 手机版：

中国考虑停止“清零”政策，但要谨慎行事，没有时间表

中国考虑停止“清零”政策，但要谨慎行事，没有时间表 知情人士透露，中国领导人正在考虑放松疫情管控措施，但进展缓慢，也没有设定时间表。 知情人士称，官员们已通知零售企业，核酸检测的频率最早可能在本月降低。部分原因是大规模检测成本高昂。政府正计划减少全国各地设立的数千个核酸检测站。 但知情人士表示，领导层发现今年很难出台更广泛的放松措施。许多管控措施仍将保留。北京方面担心，新的病毒变种，公共医疗体系设备不足以及即将到来的冬季可能使得感染、住院和死亡人数激增，从而削弱共产党执政的合法性。 知情人士说，中国卫生官员一直在密切关注香港、日本和韩国的死亡率和公众反应。“中国的重新开放将有序进行。它将根据地理区域和行业逐渐开展，不同于我们在西方看到的”。例如，政府可以决定在主要商业中心城市实施不那么严格的措施。[...] 知情人士说，北京正在考虑的一项计划是在世卫组织指令发生任何变化后，开始将Covid-19视为 “B类 ”传染病。中国一直将其视为甲级疾病，这需要采取更严格的公共卫生措施。 知情人士说，即使采取这样的举措，中国也可能需要更长的时间也许是一年才能恢复到疫情前的活动水平。他们说，政府希望继续密切监测新的变种，以确保它们不会变得更加危险。 任何进一步放松措施都将取决于老年人疫苗接种率的提高。一些人说，北京计划在今年晚些时候为弱势群体发起疫苗接种运动，目标是让95%的60岁或以上的人接种两剂疫苗。11月初的最新政府数据显示，86%的老年人口接种了两剂疫苗，而更广泛的人口为90%。

据华尔街日报报道，滴滴出行考虑私有化，部分原因是弥补一些投资者自6月底在美国上市以来遭受的损失。滴滴在微博回应称，有关滴滴私有化

据华尔街日报报道，滴滴出行考虑私有化，部分原因是弥补一些投资者自6月底在美国上市以来遭受的损失。滴滴在微博回应称，有关滴滴私有化的传闻为不实信息，目前公司正积极全面配合网络安全审查。​​​ #抽屉IT

“美版贴吧”据传IPO估值65亿美元 OpenAI CEO和腾讯也是大股东？

“美版贴吧”据传IPO估值65亿美元 OpenAI CEO和腾讯也是大股东？ Reddit上市估值约为65亿美元招股书显示，该公司计划在纽约证券交易所上市，股票代码为RDDT。消息人士透露，Reddit计划在首次发行股票时将发行价定在每股31美元至34美元之间。按照这个价格区间，Reddit完全摊薄后的总体估值约为60亿至65亿美元。不过，后续IPO规模和时间等细节仍可能会发生变化。据Reddit提交给美国证券交易委员会的文件显示，此次发行由摩根士丹利、高盛集团、摩根大通和美国银行牵头。今年1月有消息称，Reddit正在权衡与潜在IPO投资者的早期会议反馈，这些投资者认为Reddit应该考虑至少50亿美元的估值。知情人士透露，该公司的目标是IPO估值达到40-60亿美元左右。腾讯和OpenAI CEO是大股东？Reddit成立于2006年，如今平均日活访问量达到7300万。招股书显示，2023年，Reddit营收达到8.04亿美元，同比增长21%；相比于2022年1.59亿美元的净亏损，去年公司净亏损有所收窄，但仍超过9000万美元。2021年初，Reddit曾因“散户逼空华尔街”而一度名声大噪，市场估值也随之水涨船高：2021年，Reddit曾以100亿美元的估值筹集资金；而在2022年时，有新闻报道称该公司的IPO估值可能高达150亿美元。而与当时相比，如今Reddit的估值已经大幅缩水。值得一提的是，最近万众瞩目的“全球AI第一人”OpenAI CEO萨姆·奥特曼（Sam Altman）也是Reddit的大股东之一。招股书显示，奥特曼持有4.5%的Reddit A类股及9.3%的B类股，一共持股为8.7%，有9.2%的投票权，是公司的第三大股东。2014年，奥特曼还做过8天Reddit的CEO。此外，腾讯也在Reddit大股东之列。招股书显示，腾讯持有6.4%的Reddit A类股及11.7%的B类股，一共持股为11%，有11.6%的投票权，是公司的第二大股东。 ... PC版： 手机版：

马斯克：中国车企表现令人印象深刻 但合作机会并不多

马斯克：中国车企表现令人印象深刻 但合作机会并不多 财报发布后，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）和首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾（Vaibhav Taneja）等高管参加了财报电话会议，讨论了新车型量产时间、Cybertruck订单交付、擎天柱机器人上市、中国汽车制造商表现、超算项目Dojo进展等话题。以下为特斯拉财报电话会议要点：首先，马斯克在开场白中称赞了特斯拉团队在2023年的出色表现。他表示，该公司在第四季度末达到了年产200万辆汽车的里程碑，弗里蒙特工厂在2023年生产了56万辆汽车，使其成为美国生产率最高的汽车工厂。马斯克说：“当别人还在追赶时，我们已经取得了这样的成就。这真是一颗璀璨的宝石，我对在这里工作的人们感到无比骄傲。”他指出，Model Y在2023年以超过120万辆的销量成为全球最畅销的电动汽车。马斯克称，特斯拉正处于第二波增长浪潮中，而这波浪潮可能会由下一代平台驱动。他还透露，特斯拉在下一代平台的开发上取得了显著进步，新车型将首先在得克萨斯州超级工厂投产，随后在其他工厂进行生产。他说：“我们对特斯拉的下一款汽车感到非常兴奋。”此外，FSD V12有望在不久的将来提供给普通客户。马斯克称：“特斯拉在人工智能推理方面的效率已经远远超过了其他公司。”马斯克在总结讲话时重申，他认为特斯拉将成为世界上最有价值的公司。与马斯克一同登台的特斯拉首席财务官塔内贾也对特斯拉团队在2023年的努力表示感谢。他指出，尽管利率较高，但特斯拉在2023年仍然取得了创纪录的业绩。塔内贾还强调，尽管特斯拉已经取得了一定的知名度，但仍有许多消费者对它不熟悉。因此，教育更多客户并提高品牌知名度仍然是特斯拉的重要任务。此外，他对特斯拉能源部门的未来发展表示乐观，认为该业务今年的增长速度将超过汽车业务。最后，这位首席财务官透露：“我们预计，在2024年，我们的资本支出将超过100亿美元。”以下为投资者提问环节：1.关于新车型投产在电话会议上，马斯克开玩笑说，他经常对时间表持乐观态度，但特斯拉目前的时间表显示，新车型的生产将在2025年底左右启动。这款车型采用了很多新技术。马斯克说：“这将是一个充满挑战的项目，但一旦完成优化，它可能会改变游戏规则。”当谈到汽车量产时，马斯克指出，这款车将在得克萨斯州工厂生产，因为对特斯拉来说，那里能够让工程师们更便捷地参与到项目中。“我们预计在2024年底开始生产，甚至我可能会睡在生产线上以确保一切顺利进行。但我深信，一旦启动投产，它的产能将远超我们的预期。”马斯克如是说。2.关于4680电池增产马斯克澄清说，电池生产的确是非常具有挑战性的工作。但4680电池的产量高于Cybertruck的产量，特斯拉也正在采取更多措施进一步提高电池产能。特斯拉的一位高管表示：“今年肯定是我们在4680电池产量上取得重大突破的一年。”马斯克也补充说，特斯拉的4680电池不会以任何方式影响公司的电池供应交易。3.关于特斯拉25%投票权马斯克表示，他一直关注着将特斯拉引领至人工智能领域的前景，他也对渗透到特斯拉机构股东中的激进分子保持警惕。4.关于50%复合年增长率在被问及特斯拉是否预计在2024年或2025年实现50%的复合年增长率问题时，特斯拉首席财务官塔内贾指出，在某些时期，特斯拉的增长速度可能会放缓。5.2024财年汽车毛利率预期塔内贾表示，特斯拉在第四季度集中精力降低汽车成本。他强调：“这是一项持续的任务，我们需要不断地追踪每一分钱的去向。”马斯克也补充道：“如果利率迅速下降，我认为利润率将会更好。”6.关于墨西哥和内华达工厂建设特斯拉高管指出，内华达州超级工厂的扩建已经开始，而对于墨西哥超级工厂，特斯拉已经开始了长期的前期准备工作，目前仍在缓慢推进。7.关于全自动驾驶当被问及其他汽车制造商可能会授权全自动驾驶（FSD）技术时，马斯克指出，虽然其他汽车制造商可能对全自动驾驶技术的商业化持怀疑态度，但特斯拉正在与他们进行试探性的对话。8.关于擎天柱交付时间表马斯克指出，特斯拉的造车经验具有重要的借鉴意义，因为该公司的汽车实际上已经是带轮子的机器人。他还指出，擎天柱的价值有可能远远超过特斯拉其他产品的价值总和。马斯克指出，部分擎天柱很有可能在明年的某个时候发货。然而，考虑到特斯拉的交付历史，普通消费者购买擎天柱量产机器人可能需要等待更长的时间。马斯克对项目团队的辛勤工作给予高度评价，他表示：“他们正在做出令人惊叹的事情。”为了确保擎天柱在大规模生产时的安全性能，特斯拉采取了多项措施。马斯克特别提到，屏障的设置是为了让擎天柱在执行任务时更加安全可靠，“我们需要提高公用事业水平。”9.关于Cybertruck订单特斯拉高管指出，Cybertruck目前的制约因素是产量，而不是需求。预计今年很有可能完成Cybertruck的现有订单交付。10.关于能源业务特斯拉高管对于将特斯拉能源纳入季度生产和交付报告的提议给予了积极回应。他们表示，从2024年第一季度开始，特斯拉能源业务将被正式纳入公司的生产和交付报告中。11.关于数字营销至于特斯拉广告和教育活动的初步成果和投资回报，两位高管指出，该公司目前正在采取专注于汽车安全、功能和技术的战略。到目前为止，这些数字广告似乎已经见到成效，因为它们吸引了那些不太熟悉电动汽车的消费者。特斯拉将继续探索数字营销，尽管该公司也不想在数字营销上过度投入。马斯克指出，肯定有必要提高消费者的意识，尤其是在日本等地区。以下为分析师提问环节：1.关于降低成本New Street Research分析师皮埃尔·费拉古（PierreFerragu）询问了特斯拉降低成本的情况。他指出，每辆车的成本在过去几个季度内都在下降，这对微电子等普通行业来说是件好事，但特斯拉是否能保持这样的步伐？特斯拉首席财务官塔内贾重申，他相信特斯拉能够保持这样的发展速度，因为他们一直在寻找能够降低成本的方法。2.特斯拉的未来定位费拉古进一步提问，关于特斯拉目前的产品组合和未来的目标市场定位。马斯克表示，特斯拉并没有一个明确的市场定位策略，但认为电动汽车在整体汽车市场中的份额仍然相对较小，因此有着巨大的增长潜力。他特别提到，像Model Y这样的车型，尽管定位为高端市场，但仍然取得了巨大的销售成功。2023年，这款车成为全球最畅销的汽车，这无疑证明了特斯拉的产品实力和市场接受度。3.关于人工智能日摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）询问特斯拉今年是否会举办人工智能日活动。对此，马斯克指出，特斯拉的竞争对手已经开始模仿特斯拉在人工智能方面的创新，因此公司对举办类似活动非常谨慎。不过，他确实指出，今年某个时候可能会举行一次相关活动。4.关于中国汽车制造商乔纳斯还询问了中国汽车制造商向全球市场扩张的情况，包括特斯拉是否会考虑与中国汽车制造商合作。马斯克承认，中国制造商的表现令人印象深刻，所以他们可能会在全球取得很多成功。他承认：“如果没有贸易壁垒，它们将占据主导地位。”马斯克还指出，虽然特斯拉很乐意在充电网络和FSD许可方面提供帮助，但与中国汽车制造商之间的合作机会并不多。5.关于特斯拉下一代平台瑞信分析师丹·利维（Dan Levy）关注特斯拉下一代平台的进展，并询问Cybertruck是否是其试验场。特斯拉高管回应称，Cybertruck并不是... PC版： 手机版：