周鸿祎：微软抄袭了360安全模式 所以成为美国最大的安全公司

周鸿祎：微软抄袭了360安全模式 所以成为美国最大的安全公司 7月30日上午消息，在ISC2022第十届互联网安全大会上，周鸿祎罕见的发言斥责微软窃取360安全模式，并因此成为美国最大的网络安全公司。“我已经很少diss同行了，现在已经从红衣大炮换成了红衣大叔，但是今天我还是忍不住要怼一个同行，微软现在做安全就完全抄袭了360的模式，所以他很快就发展成美国最大的安全公司。”周鸿祎表示。 周鸿祎指出，微软抄袭360做了免费安全，最近甚至还要做一个安全管家。然后通过免费安全，把全球终端里面的安全大数据全部拿到了自己手里，然后有了全球全网安全态势的感知能力。 “我们现在很多部门单位都在做态势感知，大家把大型做的这个做的非常的漂亮，功能做的非常齐整，但是态势感知的核心是在于你有没有全网安全，大数据那么系统的功能做得再好，它也是看不见的。”周鸿祎表示。 周鸿祎指出，过去我国安全行业很多的模式也是借鉴美国同行，觉得他们比较领先就copy to China，但是未来至少微软现在在全面地借鉴360的安全和大数据分析模式，变称copy from China，这让我们更加坚信360探索的中国安全方案经得起考验，代表了未来的方向。

被360起诉冻结现金400万 市值风云创始人约架周鸿祎：让你两只手

被360起诉冻结现金400万 市值风云创始人约架周鸿祎：让你两只手 市值风云创始人杨峰在微博发文称，因被周鸿祎碰瓷式起诉冻结现金400万，决定正式约架360创始人周鸿祎。杨峰表示，时间、地点、规则随周鸿祎定。 “也别说我杨某人欺负你岁数大，我承诺让你周鸿祎两只手，本人不出拳只用腿，放不到你周鸿祎那400万算我送你的！” 最后杨峰还@雷军并表示，望雷总帮忙转发，促成此战，“我为您出12年前的那口气。”

周鸿祎发布360战略目标：构建国家级分布式安全大脑

周鸿祎发布360战略目标：构建国家级分布式安全大脑 今天，在第九届互联网安全中心大会上，360董事长周鸿祎表示，360希望基于新一代安全能力框架，能够打通各地、各行业的安全大脑体系，形成威胁情报和数据的互相查询，构建起一个国家级范围的分布式安全大脑，真正提升整个国家的安全能力。

奇怪啊，为什么无论是华为系还是荣耀系出来的人都喜欢跟360合作呢？一加发布会请了周鸿祎（先前由荣耀出身的于涛管理市场），周鸿祎聘

奇怪啊，为什么无论是华为系还是荣耀系出来的人都喜欢跟360合作呢？一加发布会请了周鸿祎（先前由荣耀出身的于涛管理市场），周鸿祎聘请的宗宁（万能的大熊）是华为系 KOL，现在极氪又和360合作了（极氪公关经理为前荣耀公关经理关海涛）。

周鸿祎：一个漏洞最贵可卖到三亿 360挖来的漏洞都贡献给了国家

周鸿祎：一个漏洞最贵可卖到三亿 360挖来的漏洞都贡献给了国家 360曾经有亚太地区最大的、也是挖掘漏洞数目最多的一支团队，后来意识到这些漏洞的价值，应该充分贡献给国家，而不是简单的去换一些感谢信。“这些漏洞应该说也给国家网络安全提供了很多重要的支撑。”周鸿祎说。周鸿祎认为，人工智能时代，网络战肯定愈演愈烈，无论是进攻还是防守，都离不开对漏洞的研究。“只要系统是软件写的，就一定会有漏洞，无论是大数据系统、云服务，还是人工智能系统，智能网联车，智能硬件，都有漏洞。”他还透露，360正在研究能不能通过人工智能挖出更多的漏洞。 ... PC版： 手机版：

有车评人看不惯国产车崛起？ 周鸿祎发视频“反思得罪了谁”

有车评人看不惯国产车崛起？ 周鸿祎发视频“反思得罪了谁” 作为知名企业家、新晋网红兼顶流“车模”，频频与车圈产生互动的红衣大叔，让谁受益？同时又不小心得罪了哪些人？“卖掉迈巴赫，奔驰可能比较生气”“可能最近我拍卖迈巴赫的事儿让很多人都觉得不爽吧，我在想谁觉得不爽。”昨日，在车评人炮轰周鸿祎一天后，他发视频反思了“不经意间得罪的人”。首先，周鸿祎分析了自己不可能得罪的一批人，其中包括二手车商和国产新能源车。“肯定不是二手车商了，他们挺开心的，跟着我一块做公益，又证明了这个行业的实力，同时也说明了他们重承诺守信用。然后也不会是国产品牌新能源车，因为无论是华为、比亚迪、吉利、理想、蔚来、小鹏、长城、东风，还有长安汽车、上汽，大家都得到了关注，得到了流量。”周鸿祎分析道。他认为，自己卖掉迈巴赫后，可能比较生气的是奔驰因为迈巴赫是奔驰旗下品牌，但被他抛弃了。此外，豪车库里南肯定也很不高兴，因为他曾公开表示“选择买库里南那都是冤大头”。对于业界指出的保时捷销量下滑可能也会恨自己一事，周鸿祎也给予了否认。“这跟我八竿子打不着，我肯定没有这么大的影响力。”在他看来，今天国产新能源车在很多点上已经战胜了进口车，比如说Macan4卖70多万，零百加速5.2秒，在油车时代这肯定很优秀，可是现在国内的电车很多车都能轻松做到零百加速5秒、4秒，在续航能力上也是领先国外。“就算保时捷说是跑车精英不玩智能驾驶，但是一旦有国产智能车的这种参数对比，大家为什么愿意再花几十万去下单？这不就和库里南一样吗？你买了700多万的库里南没有支架、座舱你的舒适度还不如国内三四十万的国产车，最后买库里南买保时捷，买的不就是Logo。”周鸿祎坦言，过去可能很多人买豪车是为了面子，但现在国产的新能源高端车多如牛毛，都配了不少可以拿来炫耀的功能，国外的这些豪车上缺乏了可炫耀的特性。“这正好验证了我的观点，豪车在被重新定义。国产品牌已经崛起，未来的整个汽车的市场头把交椅非国产品牌莫属。”拥抱国产新能源一个月，周鸿祎兑现承诺周鸿祎关注车圈已久，“高潮”集中在最近的一个月。尽管不是任何一家车企的掌门人，但周鸿祎的热度也丝毫不逊于他们。在今年4月25日，2024北京国际车展期间，他身穿红衣走进展区，先后前往蔚来、理想、猛士、极氪、华为、哪吒、小米等多个品牌展台，与李斌、尹同跃等“车圈大佬”互动，从汽车安全、大模型上车等角度，对国产新能源车测评并提出建议。在参观东风汽车展区时，周鸿祎甚至还当着全体围观者的面，直接爬上了一辆东风高地雄狮豪华车型顶部，并顺势坐到了上面，扮演起“红衣车模”为该款车型吸引关注度，引发周围一片欢呼。多个品牌随即冲上了热搜，这份“泼天流量”，周鸿祎分给了中国的新能源品牌。自此，周鸿祎与汽车行业的紧密互动正式开启。紧随其后，周鸿祎举行了个人迈巴赫的拍卖仪式，最终以990万元成功拍卖，同时宣布将拍卖所得除税后全部捐给了关怀基金会，同时开始与一众前来竞拍的二手车商密切互动，他们做起了兄弟。卖掉迈巴赫后，如何购入新的国产新能源座驾，成为周鸿祎下一步需要考量的事情。借着购车的契机，周鸿祎摇身一变成了新能源车试驾测评人，决定前后买入7辆新能源车，一周7天，每天换乘一辆。直到前几天，伴随着极氪009光辉版车型开启交付，周鸿祎成为首批车主，极氪009光辉版成为他的第一辆新能源车型。为此，周鸿祎还亲自飞到了极氪宁波工厂参加交车仪式，同时与吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧互动并见证了360集团与极氪战略合作的开启。当时有评价称，周鸿祎实实在在为国产新能源带来了流量和能量，这只是第一辆，后续的流量加持还将持续。周鸿祎的行为通过个人的实际行动，兑现了自己对于国产新能源车的拥抱。据业内人士透露，周鸿祎亲自领取极氪009实现了刷屏级扩散，官方统计全网总曝光超过2.8亿+，周鸿祎也将个人身上的流量，转化成了消费者对国产新能源的认可。吹捧进口车的车评人，看不惯国产车崛起？然而，就在周鸿祎纵情网络直播，频频与车圈亲密互动的同时，却有车评人对他的行为产生了不同看法。近日，知名车评人闫闯发布视频向周鸿祎“开炮”，称其拍卖迈巴赫是一场闹剧。闫闯认为，“周鸿祎是一个没有驾照、只坐过迈巴赫后排的人，不应该入局汽车圈。”在他看来，类似雷军、李书福、魏建军等人才是汽车行业做实事的企业家，他们自己搭建赛车场，自己也会去考赛车证，目的是在赛车这样极限的情况下测试车辆。而只会侃侃而谈、跟二手车贩子炒流量的周鸿祎，“不是汽车行业应该敬佩的人”。但在一些业内人士看来，闫闯这样的观点不成立，“不会炒菜就不能点评和投资饭馆了吗？”在此之前，闫闯曾因为理念的分歧与理想汽车创始人李想进行过一场口水战。同时也在“智己虚标小米参数事件”中公开喊话小米称，“正好今天在开保时捷，我觉得这件事小米应该闭嘴！”根据浏览闫闯多期历史视频内容发现，在其发布的视频中，包含大量合资车、进口车品牌内容。有评论认为，可能是出于对进口车的情感或其他原因，闫闯最终选择了出面“炮轰”。上述人士表示，周鸿祎拥抱新能源，唯一利益受到伤害的可能就是进口车了，“老周卖了迈巴赫，损库里南车主，号召大家都换国产车，据说此前北京车展期间进口车展位门可罗雀，保时捷也卖不动了，随着豪车的标准被安全和智能重新定义，老周再提几辆新能源车，进口车的日子就越来越难过了。这可能才是老周被炮轰的原因所在”。 文 | 新浪科技 周文猛 ... PC版： 手机版：