Google加入从太空绘制全球甲烷排放图的任务

Google加入从太空绘制全球甲烷排放图的任务 与此同时，Google正在利用人工智能绘制石油和天然气基础设施地图，以创建全球污染源地图。"基础设施瞬息万变，像这样的地图需要不断更新。但我们的地图和地理组织在这方面积累了大量的专业知识，"Google副总裁兼地理可持续发展团队总经理雅伊尔-马奎尔（Yael Maguire）在一次新闻电话会议上说。"我们认为，这些信息对能源公司、研究人员和公共部门预测和减少甲烷排放非常有价值。虽然许多政府和企业应对气候变化的承诺都集中在化石燃料燃烧产生的二氧化碳上，但迄今为止，全球变暖的原因中约有30%是甲烷造成的。甲烷是所谓天然气的主要成分，在从油井到管道再到燃气用具的供应链中经常发生泄漏。垃圾填埋场和牲畜也是甲烷污染的主要来源。在甲烷进入大气层后的头 20 年里，其加热地球的能力是二氧化碳的 80 倍。幸运的是，甲烷的寿命比二氧化碳短得多，后者可以在大气中滞留数百年之久。由于甲烷是一种强力但寿命很短的气候污染物，防止甲烷污染可以对气候变化产生巨大而直接的影响。EDF 首席科学家史蒂文-汉堡（Steven Hamburg）在Google的新闻电话会议上说："甲烷在近期内将占据温室气体中的主导地位。时机真的很重要。因为如果我们尽快行动起来，大幅减少甲烷排放，就能在未来几十年内显著降低变暖速度。"EDF 和其他团体的研究表明，包括美国在内的许多国家都可能大大低估了石油和天然气基础设施泄漏的甲烷量。作为一种解决方案，EDF 开始研究甲烷卫星（MethaneSAT）。它与新西兰航天局合作，使甲烷卫星成为该国首个由政府资助的太空任务。2020 年，贝索斯地球基金向 EDF 提供了 1 亿美元，用于支持 MethaneSAT。这颗卫星预计将于下个月搭乘 SpaceX 猎鹰 9 号火箭发射升空。MethaneSAT 每天绕地球飞行 15 次，将勘测全球顶级石油和天然气产区的甲烷含量。由Google云提供支持的算法将使 EDF 能够跟踪甲烷在一段时间内的排放量。EDF 还与哈佛大学和史密森尼博物院及其联合天体物理中心的科学家合作开展这项计划。EDF 过去也曾与Google合作；2013 年，Google让 EDF 在其街景汽车上安装传感器，以绘制甲烷泄漏地图。Google利用人工智能检测卫星图像中的石油和天然气基础设施。现在，Google正介入其中，绘制迄今为止最详细的甲烷污染和油气基础设施地图。Google基本上使用了与卫星图像中发现人行道和路标相同的方法，以保持Google地图的更新。它只是训练人工智能来发现井台、泵升降机、储油罐和其他化石燃料基础设施。它可以与 MethaneSAT 的排放数据相结合，描绘出所有这些污染的来源，并有可能防止其中的一部分。美国是世界上最大的天然气生产国，每年仅泄漏的甲烷就占其天然气年产量的 1%650 万公吨。不过，要实现全球气候目标，堵住这些漏洞仍然远远不够。只有向清洁能源过渡，才能从根本上阻止气候变化。Google承诺在 2020 年停止开发帮助化石燃料公司开采更多石油和天然气的定制人工智能工具，但环保倡导者仍在继续推动该公司放弃与化石燃料公司的任何现有合同。甲烷卫星的具体发射细节尚未公布。法国电力公司（EDF）表示，今年晚些时候将能够开始共享卫星的部分数据，预计明年将能获得更全面的数据。汉堡说："到2025年底，我们应该能够非常清楚地了解全球所有主要油气盆地的情况。"这些数据将通过MethaneSAT 的网站和Google地球引擎（该公司的云地理空间数据平台）向研究人员和决策者公开发布。 ... PC版： 手机版：

2019年美国的甲烷排放量激增 高于环保局的估计值

2019年美国的甲烷排放量激增 高于环保局的估计值 甲烷是一种强效温室气体，其排放量可能比以前想象的要高，尤其是垃圾填埋场的甲烷排放量。甲烷是一种比二氧化碳更强的温室气体，是导致全球变暖的主要因素。一项利用卫星数据和大气模型进行的新研究显示，2019 年美国的甲烷排放量高于环保局的估计值，尤其是来自石油和天然气作业以及垃圾填埋场的甲烷排放量。这些发现强调了改进甲烷监测和报告的必要性，以便更有针对性地开展减排工作。甲烷是一种气候"超级污染物"，每吨甲烷造成的变暖效应是二氧化碳的 30 倍。目前，在所有温室气体中，甲烷造成的全球变暖约占三分之一。由于甲烷的强大威力，美国签署了《全球甲烷承诺书》，旨在到 2030 年将全球甲烷集体排放量从 2020 年的水平减少 30%。减少排放的第一步是了解有多少甲烷被释放到大气中。在一项新的卫星分析中，科学家们计算出 2019 年美国毗连地区的甲烷排放量高于之前的估计。美国环境保护局 (EPA) 通过盘点已知的排放源，如垃圾填埋场、畜牧业、石油和天然气设施，来评估人为甲烷排放。然后向《联合国气候变化框架公约》报告这些排放量。卫星观测和大气模型提供了一种方法，可以确定哪些地方的排放量可能过高或过低。一个国际科学家团队将前兆哨兵-5 号卫星上的对流层监测仪器（TROPOMI）的观测数据与 GEOS-Chem 大气传输模型相结合，生成了 2019 年美国甲烷排放总量的高分辨率地图。领导这项研究的美国国家航空航天局喷气推进实验室（JPL）博士后研究员汉娜-内瑟（Hannah Nesser）说："通过这种方法，我们可以追溯到从大气层到地面源头的排放路径。"页面顶部的地图显示了卫星估算的 2019 年人为甲烷排放量。科学团队将该地图与美国环保局同年的温室气体清单进行了比较。他们发现，卫星得出的 2019 年甲烷排放量似乎比 EPA 的估计值高出 13%（在 EPA +/-14% 的不确定性范围内，但处于高端）。卫星衍生地图中最浅色的黄色表示排放总量达到或超过每平方公里 50 公吨的地方。(最高值达到每平方公里 384 公吨）。美国最大的两个甲烷排放源石油和天然气作业以及畜牧业生产的卫星和模型估算值分别比 EPA 的估算值高 12% 和 11%。煤炭开采产生的甲烷排放量比美国环保局的清单低 28%。作为第三大排放源，垃圾填埋场的甲烷排放量估计比 EPA 的清单高出 50%。高排放的垃圾填埋场必须每年通过温室气体报告计划报告其排放量。一些垃圾填埋场根据垃圾存储量和其他垃圾填埋场特定信息估算其排放量，而其他垃圾填埋场则根据其捕获的甲烷量和运营信息推断其排放量。不过，有些排放源，如垃圾填埋场的运营或建设变化，并没有计算在内。利用机载观测加强甲烷监测科学团队对全美 70 个高排放垃圾填埋场的子集进行了放大研究，发现排放量的中位数比这些设施向环保局报告的排放量高出 77%。在这 70 个垃圾填埋场中，有 38 个进行了气体回收，其平均排放量比报告的排放量高出 200%。上图显示了这 70 个垃圾填埋场向 EPA 报告的排放量与 2019 年卫星甲烷排放量之间的差异。科学小组将其结果与飞机观测结果进行了对比。机载观测有助于完善卫星对温室气体的估算，尤其是当垃圾填埋场靠近其他甲烷来源（如湿地或油气作业）时。美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心的研究科学家本-保尔特（Ben Poulter）说，这项分析表明，某些来源的甲烷排放量比以前想象的要大。但他指出，遥感技术现在提供了更多的监测资源，可以支持通过各种管理措施来减少这些排放。将基于卫星的详细估计值与美国环保局的州级清单进行比较后，研究小组发现，2019 年甲烷产量最高的 10 个州的排放量平均高出 27%。这 10 个州占美国人为甲烷排放量的 55%。作为美国温室气体中心的一部分，环保局、美国国家航空航天局（NASA）、国家海洋和大气管理局（NOAA）和美国国家标准技术研究院（NIST）正在合作，为环保局的网格甲烷清单系统提供定期更新。他们还在开发美国自然甲烷排放和吸收汇的网格时间序列，并利用新的观测数据跟踪大规模甲烷排放事件。Michala Garrison 利用Nesser 等人（2024 年）提供的数据拍摄的 NASA 地球观测站图像。这项研究得到了美国宇航局碳监测系统（CMS）的部分支持。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

在科技界一些大公司多年合作后，一项绘制和追踪全球甲烷污染的任务定于今天启动。 这颗名为MethaneSAT的卫星得到了杰夫·贝佐

在科技界一些大公司多年合作后，一项绘制和追踪全球甲烷污染的任务定于今天启动。 这颗名为MethaneSAT的卫星得到了杰夫·贝佐斯、谷歌和SpaceX等公司的资助和支持。 MethaneSAT预计将于今天下午2:05从加利福尼亚州的范登堡太空部队基地搭载SpaceX猎鹰9号火箭发射。发射将在SpaceX网站和该公司的X简介上直播。开发MethaneSAT的非营利性环境保护基金也承诺在下午1:40开始一个特别节目，邀请关键专家和“支持者”谈论这次任务。 甲烷污染对全球变暖负有约30%的责任，导致海平面上升，引发更多极端天气灾害。这种气体来自垃圾填埋场的垃圾分解、稻田里释放甲烷的微生物，以及臭名昭著的牲畜打嗝和粪便。它还经常从油气田、管道，甚至家用电器中逸出。毕竟，所谓的天然气大多只是甲烷。 标签: #全球变暖 #甲烷 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

欧盟批准“限制甲烷排放”法规 进口标准或将辐射全球能源行业

欧盟批准“限制甲烷排放”法规 进口标准或将辐射全球能源行业 这意味着，如果甲烷从石油天然气管道或基础设施泄露到大气中，会加剧全球变暖。针对这一点，欧盟的新法规对能源部门甲烷排放量的测量、报告和核实提出了新的要求。新闻稿写道，新法规要求欧洲的天然气、石油和煤炭行业，按照最高监测标准测量、监测、报告和核实其甲烷排放量，并采取行动减少排放量。法规还要求欧盟化石燃料运营商停止可避免的常规燃烧工作，并减少紧急情况、技术故障或出于安全原因需要时的燃烧和排放。另外，由于欧洲消耗的化石能源很大一部分来自进口，法规还将逐步引入更严格的要求，以确保国外出口商逐步履行与欧盟运营商相同的监测、报告和核查义务。除此以外，新规定还要求建立一套“全球甲烷排放源监测工具”，根据卫星数据提供有关欧盟内部或外部高甲烷排放源的规模、发生情况和位置的信息。欧委会还将针对“超级排放”事件 （即设施、设备或基础设施极高甲烷排放率的事件）建立快速警报机制，以便采取行动阻止或预防此类事件。具体要求方面，2025年起，欧盟的进口商必须报告年度甲烷排放数据，包括向欧盟出口的国家和公司的数据，信息必须包括他们是否以及如何测量、报告和减少甲烷排放。2027年1月起，只有在能源出口商承担与欧盟生产商相同的监测、报告和核查义务的情况下，才能签订新的石油、天然气和煤炭进口合同。2030年起，进口到欧盟市场的石油、天然气和煤炭生产的“甲烷烈度”需要低于一个上限值，这个上限值将由欧委会在后期的二级立法中设定。法规要求，欧盟成员国当局必须设定有效、适度和具有劝阻性的惩罚水平。未能满足法规要求的能源仍可以进入欧盟市场，只是要面临相应的惩罚制度，例如定期支付罚款。根据国际能源署（IEA）去年的数据，欧盟进口的原油和天然气涉及的甲烷排放量合计达到1100万吨，占全球油气行业甲烷排放总量的13.4%。其进口能源甲烷限排标准将给全球甲烷控排进程、油气贸易等带来一定的影响。媒体分析称，在进口方面的新规定可能会打击美国、阿尔及利亚、俄罗斯等欧盟主要天然气供应国。据报道，匈牙利在表决中投出了反对票，该国多次表示将从俄罗斯购买更多天然气。在2021年的联合国气候大会上，100多个国家承诺到2030年让甲烷排放量比2020年的水平减少30%。去年，美国在COP28上公布了旨在削减该国石油和天然气行业甲烷排放的规定。 ... PC版： 手机版：

全球50家油气公司承诺2050年或之前实现甲烷零排放

全球50家油气公司承诺2050年或之前实现甲烷零排放 #两岸国际 全球50间石油和天然气公司在联合国气候峰会上承诺，在2050年或之前实现净零排放，希望可以减慢全球变暖的速度，但有团体批评是治标不治本。 (12/3/13:14)

天文学家绘制太空管状地图：用“结”理论解开行星路径之谜

天文学家绘制太空管状地图：用“结”理论解开行星路径之谜 萨里太空中心开发出这项技术的丹尼-欧文（Danny Owen）说："以前，当美国国家航空航天局等机构想要绘制一条航线时，他们的计算要么靠蛮力算，要么靠猜测。我们的新技术巧妙地揭示了航天器从 A 到 B 的所有可能路线，只要两个轨道具有共同的能级。这使得任务规划变得更加简单。我们将其视为太空管状地图。"近几十年来，太空任务越来越依赖于在不使用燃料的情况下改变卫星在太空中运行轨迹的能力。其中一种方法是寻找"异质连接"使航天器能够在不使用燃料的情况下从一个轨道转移到另一个轨道的路径。找到这些路径的数学方法非常复杂，通常是通过使用庞大的计算能力来计算出一个又一个选项，或者是进行"智能猜测"，然后进一步研究。这项新技术利用一种被称为"结理论"的数学领域来快速生成粗略的轨迹，然后再对其进行改进。通过这种方法，航天机构可以获得一份从指定轨道出发的所有可能路线的完整列表。然后，他们就可以选择最适合其任务的路线就像你通过研究管状地图来选择路线一样。该技术已在多个行星系统上成功测试，包括月球和木星的伽利略卫星。这两个系统都是当前和未来任务的重点。萨里大学轨道力学讲师 Nicola Baresi 博士说："在美国国家航空航天局阿耳特弥斯计划的推动下，新的月球竞赛正在激励世界各地的任务设计者研究燃料效率高的路线，以便更好、更有效地探索月球附近地区。我们的技术不仅使这项繁琐的任务变得更加简单，而且还可以应用于其他行星系统，例如土星和木星的冰卫星。"论文发表在《天体动力学》杂志上。 DOI: 10.1007/s42064-024-0201-0编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：