马斯克又有新动作：将在迪拜打造类似拉斯维加斯环线的地下道路系统

马斯克又有新动作：将在迪拜打造类似拉斯维加斯环线的地下道路系统 当地时间2月13日，在迪拜举办的2025年世界政府峰会闭幕当天，埃隆·马斯克通过视频连线表示，将为迪拜带来一个名为“迪拜环线”（Dubai Loop）的地下道路系统。 据了解，特斯拉将与迪拜当局合作，在迪拜城市地下建造运输车辆的隧道，类似于拉斯维加斯环线。该系统通过高速隧道运送会议中心的游客，以避开地面交通。

“超级高铁”倒闭后 马斯克的“地下隧道”也悬了

“超级高铁”倒闭后 马斯克的“地下隧道”也悬了 无聊公司唯一建成的商业项目，是一条连通拉斯维加斯会展中心（LVCC）和一家大型赌场的地下公路，限速64公里，离音速还差了很远。无聊公司成立7年来，融资超过8亿美元，但实际落地的项目和马斯克的承诺相去甚远，他也越来越少在社交媒体上提及这家公司。唯一建成项目生意寡淡 无聊公司未来走向成谜2016年底，马斯克在洛杉矶通勤期间发推称：交通快把我逼疯了，我打算造一台隧道掘进机，然后就开始挖。但马斯克一开始设想的旧金山-洛杉矶、华盛顿-纽约难度过高。经过七年多的经营，无聊公司唯一落成的商业项目只是为LVCC提供了一个规模大幅缩减的穿梭巴士系统。根据官网的介绍，这条线路连通了LVCC新建的场馆和现有场馆，另有一条支线将乘客从会议中心带到拉斯维加斯大道远处的大型赌场。总长度为2.7公里。目前，这条线路仅在会议期间运行，乘客由特斯拉汽车运送，配有专门的司机，限速64英里。无聊公司称，该线路每小时可接待超过4500名乘客，但实际乘坐的人数远远少于这个数字。据媒体报道，在二月初的一次会议期间，无聊公司的车站几乎空无一人，几组乘客正在等待一辆车带他们穿过隧道。一位服务员对媒体称，虽然会议楼层本身相当繁忙，但很少有人会乘坐无聊公司修建的地下穿梭巴士系统。媒体到访当天，无聊公司有20名司机，但其中6人因为无事可做已经回家。这条隧道是拉斯维加斯地下交通系统扩建的第一段，无聊公司的计划是修建一条连通拉斯维加斯各区域的环线，但进展相当缓慢。去年7月初，无聊公司曾发布过一段视频，显示其机器在维加斯Encore酒店工地的一个停车场破土而出，并指出0.7公里的挖掘工作仅用了10周时间，预计只需要数周内就能完成隧道的基础设施建设。然而， 七个月过去，无聊公司仍然没有建好Encore酒店的车站。许多环线上的其他在建的项目，也都没有公布具体的时间表。媒体援引无聊公司前员工说法称，无聊公司曾向许多维加斯的商家推销过隧道，其中包括凯撒和米高梅两大赌场集团，但尚未公布任何相关合同。无聊公司研发的隧道掘进机Prufrock号称工作速度是普通机器的六倍，每周能够掘进1.6公里。但据一些员工对媒体表示，虽然理论上这台机器可以挖得更快，但它需要更多的员工来管理。包括隧道开挖前的准备工作在内，无聊公司花了18个月的时间才完成了环线第一段总长2.7公里的隧道，然后又花了一年的时间修建了连接LVCC和大型赌场的支线，这么算，无聊公司的隧道挖掘速度大致为每年1.6公里。工地事故险象环生项目没有落成，但无聊公司已经给马斯克带来了不少麻烦。许多员工都对监管机构和媒体抱怨，称无聊公司的工程经常险象环生。去年夏天，一个由两吨重的混凝土块组成的垃圾箱倒塌，一名实习生差点被压死。员工对媒体表示，事故发生是因为垃圾箱装载的淤泥过多，固定垃圾箱的金属支架发生断裂，导致实习生摔倒。一些员工对内华达州职业安全与健康管理局的检查人员表示，在Encore酒店路段，工人们每天24小时挖隧道，每周六天、有时甚至七天，每班工作12小时，而且上厕所也要征得允许。除了工作时间长之外，有工人还表示机器常有故障，且缺乏个人防护设备。其中一名前员工说，无聊公司“试图以低廉的价格完成所有工作”。去年秋天，美国职业安全与健康管理局共发现八起“严重”违规事件，并对无聊公司处以11.25万美元的罚款。 ... PC版： 手机版：

马斯克公司再曝负面，Boring员工：在那工作随时会没命

马斯克公司再曝负面，Boring员工：在那工作随时会没命 这名员工在邮件中告诉梅瑞迪斯，就在最近，当他在机器里的时候，12个被动铰接气缸中的6个失灵了，这意味着“我在里面的时候，机器可能会分裂”。被动铰接气缸是机器的一部分，用来帮助Boring公司的隧道掘进机在地下挖掘时转动。他说，没人警告过他。这名员工写道，公司缺乏问责制，他对公司管理层保护他的安全“完全失去了信心”。“我看到我的朋友们因为跑得太快而受伤，”他写道，“我拒绝成为这家公司历史上第一个死亡的人。没有一条隧道值得一个人的生命。”这封电子邮件是梅瑞迪斯收到的一长串投诉之一，他说，在担任Boring公司安全经理期间，他试图解决这些投诉，但收效甚微。从2022年1月到2023年7月，他在该公司负责监督拉斯维加斯和巴斯特罗普的项目现场。梅瑞迪斯在接受采访时表示：“老实说，他们被要求工作的条件几乎让人无法忍受……我无法解决任何问题。”他说，他觉得Boring公司总裁史蒂夫·戴维斯和向戴维斯汇报的公司高级管理层一再削弱他的工作能力，让他无法完成工作。记录显示，在2023年的6个月里，Boring公司向职业安全与健康管理局（OSHA）报告了36起工伤事故。其中包括中暑、膝盖或头部挫伤、肘部或手被压碎等。去年夏天，OSHA的一项调查确定，Boring公司在拉斯维加斯大道上挖掘一条从拉斯维加斯会议中心到永利度假村的隧道，该项目现场的工作条件使其员工可能受到严重伤害，在某些情况下甚至可能死亡。内华达州职业安全与健康管理局接到匿名举报，称有15至20名员工在隧道中被化学助燃剂烧伤，从而引发了此次调查。马斯克于2016年创立了Boring公司，旨在解决他所说的“令人窒息”的交通问题。该公司的使命是让人们更快、更便宜、更自主、更高效地进入地下。最终，马斯克设想了一个超级高铁系统，让人们以每小时数百英里的速度旅行。为了实现这一目标，他已经从风投公司那里筹集了超过7.95亿美元的资金，使该公司的估值达到56亿美元。该公司距实现这一目标还差得很远：到目前为止，该公司唯一在使用的隧道是位于拉斯维加斯的一条2.4英里长的隧道，为拉斯维加斯会议中心的与会者提供特斯拉专车服务。自从Boring公司总裁戴维斯获得了拉斯维加斯市政府官员对该公司将隧道延伸至整个城市的宏伟计划的初步批准以来，前员工们表示，戴维斯施加了巨大的压力，并在严格的期限内尽快推进这些项目。长时间工作、高期望和严格的截止日期是马斯克领导的公司的特点，不管是特斯拉、SpaceX还是前身为推特的X公司。Boring公司并不是马斯克旗下第一家面临员工受伤并受到监管机构调查的公司。去年有报道称，在德克萨斯州麦格雷戈的SpaceX工厂，一名员工在与同事一起用卡车运输货物时摔下，导致死亡。在Boring公司的案例中，实现马斯克崇高目标的压力导致该公司无视在地下测试和建造隧道以及控制危险设备的工人的安全。该公司的多位前员工表示，在为Boring公司工作之前，他们从未涉足过比这更危险的建筑工地。其中六人表示，他们目睹或知道可能导致Boring公司员工当场死亡的事件。 ... PC版： 手机版：

上个月，埃隆·马斯克在社交媒体上向马克·扎克伯格发起“铁笼格斗”挑战。扎克伯格在Instagram上发帖回应：“发我地址。”

上个月，埃隆·马斯克在社交媒体上向马克·扎克伯格发起“铁笼格斗”挑战。扎克伯格在Instagram上发帖回应：“发我地址。” 两个富可敌国的科技巨头在拉斯维加斯或罗马的竞技场上格斗角力、拳打脚踢？做梦也没人想得到。

马斯克将与扎克伯格进行一场“笼斗”

马斯克将与扎克伯格进行一场“笼斗” 世界上最知名的科技大亨和富豪埃隆·马斯克（Elon Musk）和马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）决定进行一场“笼斗” 马斯克在其推特（Twitter）上发布了一条消息，称他愿意和扎克伯格“进行一场笼中格斗”。 随后，Facebook和Instagram母公司Meta的老板扎克伯格发布了一张马斯克的推文截图，并配文“告诉我地点”。 Meta的一位发言人告诉BBC说：“情况已不言自明”。 马斯克随后回应扎克伯格的回复称：“拉斯维加斯八角笼”。 八角笼是终极格斗冠军赛（UFC）中所使用的封闭擂台。UFC总部位于内华达州拉斯维加斯市。 即将52岁的马斯克还称，他要使出“海象”绝技，压在对手身上让对方动弹不得。 他还补充称：“除了抱起我的孩子和把他们抛向空中，我几乎从不锻炼。” 与此同时，现年39岁的扎克伯格已经开始练习综合格斗（MMA），并于最近在一场柔术赛事中获胜。 BBC尚未获得Twitter公司的回应。 两人的互动已经在社交媒体上疯传，讨论著谁将获胜，而其他人则发布了模拟拳击比赛海报的梗图。 标签: #马斯克 #扎克伯格 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

马斯克旗下隧道挖掘公司The Boring Company当地时间11月5日宣布，将启动“超级高铁”（Hyperloop）项目的

马斯克旗下隧道挖掘公司The Boring Company当地时间11月5日宣布，将启动“超级高铁”（Hyperloop）项目的全面测试。该公司在社交平台推特上宣布了这则消息，并配上了两张图片。追踪特斯拉汽车动态的网站TESLARATI分析称，照片中疑似一辆特斯拉Model 3轿车放置在一个全尺寸“超级高铁”测试隧道中。（澎湃） #月光新资讯