苹果裁退加州总部逾600名员工

苹果裁退加州总部逾600名员工 随着苹果公司决定终止电动车和智能手表显示屏项目，公司已裁退加州总部600多名员工。 据彭博社星期五（4月5日）报道，苹果公司（Apple）向加州就业发展部提交了八份不同的报告，以遵守美国《工人调整和再培训通知法》（Worker Adjustment and Retraining Notification Act，简称“警告法令”，WARN Act）。 根据该法令，公司必须向州政府机构提交一份报告，报告中必须包括受裁员影响的员工在加州的地址。苹果报告中的员工中至少有87人的工作地址与苹果公司开发下一代屏幕的设施对应，其他人则在汽车项目相关的地址工作。 苹果公司今年2月28日宣布取消电动汽车项目后，知情人士3月透露，苹果也已停止内部开发用microLED技术制造屏幕。 据报道，苹果电动车项目被取消的原因是高管对这个发展方向举棋不定，以及担忧成本。显示屏项目则因工程、供应商和成本方面的挑战而关闭。 根据上述报告，苹果公司位于加州圣克拉拉的主要汽车相关办公室有371名员工被解聘，多个卫星办公室的数十名员工也受到影响。不过，也有一些苹果汽车小组成员被调往其他团队，如人工智能或个人机器人工作团队。 苹果公司发言人拒绝对受裁员影响的员工人数发表评论。 上述报告也未披露裁员的全部范围，因为苹果在亚利桑那州等地也有许多工程师参与这两个项目。 2024年4月5日 11:10 AM

苹果取消电动汽车项目并解雇部分员工

苹果取消电动汽车项目并解雇部分员工 知情人士透露，苹果公司将取消已长达十年的电动汽车项目。知情人士称，苹果公司周二在内部披露了这一消息，令参与该项目的近2000名员工感到意外，首席运营官 Jeff Williams 和负责这项工作的副总裁 Kevin Lynch 共同做出了这一决定。两位高管告诉员工，该项目将开始逐步结束，负责汽车的团队中的许多员工将被转移到执行官 John Giannandrea 领导的人工智能部门，这些员工将专注于生成式人工智能项目，这是公司越来越关键的优先事项。苹果汽车团队还拥有数百名硬件工程师和汽车设计师，其中部分员工将有90天的时间重新申请到公司内部的其他职位，否则将被解雇。

苹果裁减至少600名员工 涉及被终止的汽车及显示屏项目

苹果裁减至少600名员工 涉及被终止的汽车及显示屏项目 公司必须向州政府就每个受裁员影响的加州地址提交一份报告，其中至少87人在一个与苹果进行下一代屏幕开发的秘密工厂所涉及的地址工作，其他人则位于与苹果汽车项目相关的地址。苹果从2月底开始逐步退出这两个项目，他们原本被视为推进公司技术或进入新领域的重大举措。高管们此前出于对方向和成本的担忧而对汽车项目犹豫不决，显示屏项目则是由于工程、供应商和成本方面的挑战而被关闭。根据报告，苹果位于加州圣克拉拉的主要和汽车相关的办公室有371名员工被解雇，另外有数十名在各个附属办公室的员工也受到影响。一些苹果汽车部门的员工被调往其他团队，例如人工智能或家用机器人。 ... PC版： 手机版：

苹果公司将放弃电动汽车研发计划。

苹果公司将放弃电动汽车研发计划。 知情人士称，首席运营官杰夫·威廉姆斯和负责电动汽车项目的副总裁凯文·林奇27日告诉电动汽车项目的员工称，该项目将开始逐步结束，许多员工将转移到约翰· 詹南德雷亚领导的人工智能部门，将专注于生成式人工智能项目。 苹果汽车团队还有数百名硬件工程师和汽车设计师。或许他们可以申请其他团队的职位。也会有人被裁掉，但人数尚不清楚。 苹果公司拒绝置评。 苹果此举令一些投资者松了一口气。埃隆·马斯克也对苹果这一消息表示欢迎。他在X上发了一条有敬礼表情的帖子。 汽车项目几乎从一开始就举步维艰，苹果已经数次调整了该团队的领导层和策略。知情人士称，苹果最高级管理人员在近几周做出了结束汽车项目的决定。就在一个月前，彭博社报道称，苹果内部计划将汽车发布推迟到2028年，并将自动驾驶技术规格从Level 4级降低到Level 2+。 高管们对其是否能够带来苹果其他产品通常有的利润率感到担心。另外，苹果董事会还担心，即使继续每年花费数亿美元在汽车项目上，最终产品可能永远不会见到天日。 （彭博社）

因搜查员工背包占用下班时间，苹果公司将赔偿1.9亿

因搜查员工背包占用下班时间，苹果公司将赔偿1.9亿 11月14日，苹果公司已提出支付2990万美元（约合人民币1.9亿元）与零售员工达成和解，这些员工称他们在下班前会接受例行的搜查。 据报道，加州苹果零售店员工于2013年对苹果公司提起集体诉讼，理由是这些员工在工作或下班期间被迫接受公司的背包检查，苹果公司未支付员工等待检查所耗费时间的工资，此举违反了加州法律。 2013年，苹果实施这一检查要求，要求员工遵守规则，否则或将面临解雇。 法院表示，苹果公司对员工行使控制权，迫使他们在离开零售店休息或轮班结束之前找到经理或保安。 值得一提的是，苹果公司辩称，在搜查过程中没有控制员工，员工可自由将背包和设备留在家中以避开检查。 不过，加州最高法院并不同意这一说法，并提到了该州工资法中的一项法律要求，该要求表明员工在受公司控制期间应有权获得补偿。 若和解协议获得批准，加州近1.2万名苹果零售店员工（包括已离职的）每人最多可获得约1200美元的赔偿。 彭博社，，Sina

已有十年历史的苹果汽车项目可能彻底夭折 员工转岗到AI

已有十年历史的苹果汽车项目可能彻底夭折 员工转岗到AI项目 据说苹果公司已于本周二宣布该项目夭折，这让据说正在为该项目工作的 2000 名员工感到惊讶。苹果公司首席运营官杰夫-威廉姆斯（Jeff Williams）和副总裁凯文-林奇（Kevin Lynch）宣布了这一消息。据说，部分员工将转到约翰-吉安南德雷亚（John Giannandrea）领导下的苹果人工智能开发和研究部门。目前还不清楚其他员工的去向，也不清楚是否有相关的办公室供他们搬迁。据说这一决定是苹果公司高层领导在过去几周内做出的。苹果汽车 - 漫长而曲折的道路最早提及苹果的汽车项目是在 2014 年秋季，当时媒体获悉苹果正在招募工程师。据说这些工程师是为一个名为"泰坦"（Titan）的项目招聘的，但传闻无法得到证实，所以当时没有公布。几个月后，该传言的细节得到了其他消息来源和媒体的证实，表明该传言以及"泰坦计划"的名称有一定的真实性。2015 年 3 月，据信苹果公司正在加州森尼韦尔的办公室里研发电动汽车。据说这是一家名为"SixtyEight"的市场调研公司的办公地点，这栋大楼在内部被称为"SG5"，是苹果运营的其他办公室之一。这栋大楼距离苹果当时位于 1 Infinite Loop 的总部只有几分钟的路程，消息人士称，苹果正在积极接收与那里的工作有关的货物。总体而言，苹果公司的办公室由七栋建筑组成，占地近 30 万平方英尺，但其中许多建筑被用于其他任务。其中一栋位于"175"号街道上的房子似乎没有挂牌租户，尽管当时已经有几个月没有在市场上出售了，而且在租户装修的建筑许可证中还包括一个 4239 平方英尺的"维修车库"。实地考察后发现，这是一家名为"SixtyEight Research"的公司。办公室项目的保密性显然延伸到了苹果公司的员工，他们被告知在进入大楼时要将徽章转过来。来访客人获得的徽章与苹果公司总部使用的徽章相同，但没有苹果公司的标志。磨砂玻璃和可视监控摄像头的使用表明，该公司的保密程度超出了一般的研究公司。贴在大门上的一张纸告诉司机们，公司大厅已经搬到了苹果公司租用的另一个地址。"SixtyEight LLC"于 2014 年 3 月在特拉华州注册，然后于 2014 年 11 月在加利福尼亚州获得外国公司许可。鉴于苹果公司历来使用空壳公司来隐藏秘密项目，这种情况也是可信的。据说苹果设计总监乔尼-艾维（Jony Ive）对菲亚特500情有独钟，这可能是与苹果的另一种联系。彭博社在2022 年 12 月的一篇大篇幅报道中称，由于苹果公司对项目进行了修改，苹果汽车的生产时间被认为需要更长的时间。苹果公司计划设计一种更传统的汽车，配备方向盘和踏板，而不是全面的自动驾驶系统。消息人士称，苹果仍将提供全自动驾驶系统，但仅限于高速公路。产品发布的时间也被安排在 2026 年。除了时间表的改变，苹果公司显然也在改变其定价计划。苹果汽车最初预计售价超过 12 万美元，而现在人们认为苹果计划将其售价控制在 10 万美元以内。Wedbush 分析师丹尼尔-艾夫斯（Daniel Ives）在2023 年 6 月表示，苹果汽车即将面世，并预测将于 2026 年推出。此前，他曾在 2021 年 2 月表示，苹果公司有 85% 的可能性会在接下来的三到六个月内正式宣布与汽车公司建立战略合作伙伴关系，但这一切显然没有发生。郭明𫓹在2023 年 9 月的预测中称，他已经看不到苹果汽车，也不清楚何时会投入生产。他在Twitter上写道："如果苹果不采取收购策略进军汽车市场，我很怀疑苹果汽车能否在未来几年内实现量产。相关文章:苹果再失一名大将 负责家居设备和开发汽车业务的资深高管将离职跳槽 ... PC版： 手机版：