美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为

美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为 波音公司面临美国航空安全监管机构的一项新调查，事关该公司787梦想飞机的检查以及员工是否可能伪造了记录。美国联邦航空管理局 (FAA) 在公告中表示，波音4月份主动告知 FAA 称，对于涉及787机翼与机身连接方式的工作，该公司可能没有完成必要的检查。媒体报道了该消息后，波音股价应声而跌，最大跌幅达2.8%。 、

美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为

美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为 （英文） 美国航空安全监管机构对波音启动新调查，涉及该公司787“梦想飞机”的检测以及是否有员工可能伪造了相关记录。美国联邦航空管理局周一发表声明称，波音4月通知其该公司可能没有完成对787机翼与机身连接情况的必要检测。

美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为

美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为 负责787项目的Scott Stocker在4月29日的备忘录中告诉员工，这些检测失误不会立即造成飞行安全问题，但会扰乱工厂的运作，因波音现在要对组装中的飞机进行上述检测。“我们立即向监管机构通报了所了解到的情况并正在与多个团队一起采取迅速而严肃的纠正行动，” 他在备忘录中说。《纽约时报》4月报道称，联邦航空管理局正在调查波音一位工程师关于787安全问题的举报。吹哨人称787机身的各个部分没有正确地固定在一起，此外飞机的维修和检测也采取了错误方式。联邦航空管理局还加强了对波音摇钱树737 Max组装线的监管以回应1月发生的事故。该机构对737的产出率设置了上限并要求波音制定一项全面计划来解决其质量缺陷问题。消息传出后波音股价一度下跌2.8%。 ... PC版： 手机版：

美国联邦航空管理局调查联合航空波音客机机身外部面板缺失事件

美国联邦航空管理局调查联合航空波音客机机身外部面板缺失事件 美国联邦航空管理局表示，将会调查联合航空波音客机机身外部面板缺失的事件。载著139名乘客和6名机组人员的波音737-800型客机，星期五从加州三藩市飞往俄勒冈州南部梅德福机场。客机降落后，工作人员检查发现机身一块外部面板不见了。联合航空证实，缺失的面板位于机身底部、机翼连接机身邻近起落架的位置，公司会彻底检查，进行必要维修后才恢复使用这架飞机，并调查事故原因。另外，南美航空一架星期一飞往奥克兰的波音787-9型梦幻客机，一度急降，50人受伤。有报道指，可能是空中服务员向机长送餐时，意外接触到机长座椅的开关掣，令机长误触客机控制仪器，将机头急剧向下推。波音要求使用同款飞机的航空公司，检查驾驶舱座椅开关，形容是预防性质。 2024-03-16 16:52:36

美国联邦航空局9日证实，已就美国波音公司质量工程师萨姆·萨莱普尔在波音飞机制造上指出的问题展开调查。

美国联邦航空局9日证实，已就美国波音公司质量工程师萨姆·萨莱普尔在波音飞机制造上指出的问题展开调查。 萨莱普尔说，波音在787型飞机机身组装上存在“走捷径”的情况。这一组装涉及把不同供应商生产的大块机身部件装配到一起，而波音员工会以强力推挤完成组装，造成机身复合材料变形。 萨莱普尔指出，新材料的优势在发生扭曲或变形时荡然无存，这些问题甚至可能会增加材料疲劳，造成材料过早失效，可能在飞机飞行过程中导致严重后果。 萨莱普尔称，他多次在波音内部反映情况，不仅没有得到重视，反而遭报复、排挤和人身威胁。他后来被调到777型飞机项目，又在这一机型的组装中发现没对齐的问题被用蛮力修正。 萨莱普尔的律师说，他已将相关材料交给联邦航空局。 波音公司发表声明说，公司对787型客机“充满信心”，萨莱普尔说法“不准确”，不能反映波音为确保飞机质量与长期安全所做的大量工作。另外，波音严厉禁止针对举报的报复行为。 萨莱普尔成为继约翰·巴尼特之后又一名波音内部“吹哨人”。巴尼特为波音工作32年，曾担任质控经理，曝光波音存在质量控制问题，于今年3月被发现疑似死于自杀，而他原定近期就一桩针对波音的诉讼提供证词。 （新华社，纽约时报）

欧盟航空监管机构将允许美国联邦航空管理局观察其飞机审计

欧盟航空监管机构将允许美国联邦航空管理局观察其飞机审计 欧洲航空监管机构负责人周二表示，欧洲航空监管机构将于下周提议，让美国联邦航空管理局 (FAA) 担任飞机安全审计观察员，包括对于空客的审计。 该提案的目的是与 FAA 对波音公司的审计达成互惠协议，并更广泛地增加信息共享。两家监管机构不会对飞机进行联合审计。这些计划表明，美国飞机制造商波音公司最近的安全危机正在改变飞机生产的监管方式。