马斯克：“SpaceX 的星链“已实现盈亏平衡现金流”

马斯克：“SpaceX 的星链“已实现盈亏平衡现金流” SpaceX CEO 马斯克周四表示，SpaceX 的星链已经“实现了盈亏平衡的现金流”，这是该火箭公司成立四年的卫星互联网业务部门取得的里程碑式成就。 他在社交平台 X 上发布了这一消息。他补充说，星链“现在也是所有活跃卫星中的大多数，并将在明年之前从地球累计发射所有卫星中的大多数。” 来源：

价格战冲击现金流 蔚来、小鹏延期向供应商付款

价格战冲击现金流 蔚来、小鹏延期向供应商付款 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 付款周期的延长表明，许多汽车制造商在中国面临压力。中国电动汽车市场目前正上演一场激烈的价格战，挤压了车企的利润率。自2022年电动汽车国家补贴逐步取消以来，一些规模较小的制造商陷入了生存危机。威马汽车在去年10月份申请了重组，高端电动汽车品牌高合汽车在今年2月份宣布暂停运营至少6个月。相比之下，埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下特斯拉公司向供应商支付款项的周期约为101天，并且在过去三年里基本保持稳定。“大家的日子都不好过。对于制造商来说，降价意味着收入减少。因此，他们拖欠供应商的款项可能对他们保持流动性至关重要。”咨询公司JSC Automotive董事总经理约亨·希伯特(Jochen Siebert)表示。连锁反应希伯特指出，延迟付款开始对汽车零部件供应商产生连锁反应。“三、四级供应商确实受到了影响，因为他们无法将影响转嫁出去。”希伯特称。他补充说，随着供应商破产，迅速给下游的汽车制造商带来生产问题，电动汽车行业可能会出现“混乱的整合”。据彭博社编制的数据显示，截至2020年底，总部位于浙江嘉兴的车身外部零部件供应商敏实集团的应收账款和票据激增逾40%，达到人民币47.4亿元(约合6.56亿美元)，而同期现金和等价物则缩水近三分之一至人民币42亿元。湖南裕能新能源电池材料股份有限公司是比亚迪的主要供应商，它在2022年底的应收账款和票据比上一年同期增加了两倍多，达到人民币104.3亿元，而现金储备则下降到人民币4.352亿元。“价格战不会很快结束，压力最终将转嫁给供应商，”扭亏管理公司安迈企业顾问公司驻上海的董事总经理朱琳表示，“我们看到越来越多的汽车零部件制造商接触我们来改善业绩，其中一些正在考虑剥离不盈利的业务。供应链中的弱者将面临被踢出局的高风险。”截至发稿，蔚来、小鹏的代表尚未就此置评。 ... PC版： 手机版：

#网友投稿 #不知不觉来亚太很久了

#网友投稿 #不知不觉来亚太很久了 每个月按时打钱回家 今天妈妈给我打电话 问我过的好吗吃的好吗 想家了就回来 没钱了要跟妈妈说我只会说我过的很好 我想问各位在亚太的推推们 你们多久没有回家了 你们期待的明天当初出来的豪言壮志都实现了嘛。 在这里祝福各位推推 实现自己出来的梦想。平平安安的回家 缅北通缉悬赏令 https://t.me/bgxstjlll 欢迎投稿爆料： @PlyanziA

马斯克：由于广告收入下降近 50%，Twitter 现金流仍为负值

马斯克：由于广告收入下降近 50%，Twitter 现金流仍为负值 埃隆・马斯克表示，由于广告收入下降近 50% 以及沉重的债务负担，Twitter 的现金流仍然为负值。也就是说，他未达到 3 月份时预期 Twitter 能在 6 月实现现金流正值的目标。 这是自去年 10 月马斯克收购 Twitter 以来最新的运营数据（被收购后已退市），并表明 Twitter 的广告收入可能没有像马斯克 4 月在接受 BBC 采访时所说的那样迅速恢复。 在那次采访中，马斯克表示大多数广告商都已经回到了 Twitter 平台中。在那之前，Twitter 因内容审查不严而受到批评，这又进一步引发大量广告商撤离，因为他们不愿让广告出现在不适当的内容上。 在裁员数千人、减少云服务支出后，马斯克曾表示，该公司已将非债务支出从 2023 年的预计 45 亿美元降至 15 亿美元。 此外，由于在 440 亿美元交易中所承担的债务，Twitter 还需支付约每年 15 亿美元的利息。 马斯克提到广告收入下降 50% 的时间范围尚不清楚。他曾表示，Twitter 在 2023 年的营收目标是 30 亿美元，低于 2021 年的 51 亿美元。