“和蔚来、小鹏相比，理想目前的获客成本是最低的，他们目前在市场上的一条获客成本(从获客到转化)将近7000元。以前理想购买过懂车
#内幕消息 “和蔚来、小鹏相比，理想目前的获客成本是最低的，他们目前在市场上的一条获客成本(从获客到转化)将近7000元。以前理想购买过懂车帝、汽车之家、易车的量，但是目前理想在这方面更多用的是私域的打法，比如老带新，理想是用APP里活跃率较高的用户来做裂变拉新、存量带增量的打法。 理想的获客成本是其他车企的1/5，理想把绝大部分的营销成本、广告成本、公关成本节省下来用于产品方面。理想的重心是做自己的私域流量运营，私域流量主要是通过理想的流量池，比如理想的APP、企微、抖音号、小红书号、一点资讯号等媒介渠道，来获取客户的留资，然后邀约到访。”
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