受天气影响 经停桂林火车站部分列车停运或限速

受天气影响 经停桂林火车站部分列车停运或限速 受到强降雨天气影响，中国铁路部门对经停广西桂林各站的部分列车采取停运和限速运行等措施。 桂林火车站星期四（6月20日）在官方微博上发布消息称，受天气影响，为确保旅客列车运输安全，铁路部门对经停桂林各站部分列车采取停运和限速运行等措施，途经该线路的列车将出现不同程度的晚点。由此给广大旅客带来的不便，敬请谅解。 桂林火车站称，请收到停运短信的旅客尽量在12306网站退票，不需集中到各大火车站窗口办理退票，以免火车站人员高度聚集。 另据中国央视新闻报道，记者从气象部门获悉，随着降雨系统的移动，影响广西桂林的本轮强降水过程已趋于结束。最新气象资料显示，20日白天，桂林全市阴天间多云有分散小雨、局部中雨。 气象部门称，尽管降雨已趋于结束，但此次过程强降雨范围较广、降雨强度大、持续时间长、累计雨量大，降水落区高度重叠，山洪、地质灾害气象风险极高，桂林全市各地仍需加强防范强降水过后可能引发的山洪、泥石流、山体滑坡、崩塌、城乡积涝和中小河流域洪水等次生灾害，警惕地质灾害的滞后性。 据《广西日报》报道，6月13日至19日，广西出现持续性暴雨到特大暴雨天气，为今年广西“龙舟水”最强降雨时段。此次特大暴雨过程具有暴雨范围广、持续时间长、累计雨量大、极端性强等特点。其中，桂林漓江出现了1998年以来最大洪水。 2024年6月20日 1:43 PM

受天气影响 重庆火车站今天将停运 13 趟列车

受天气影响 重庆火车站今天将停运 13 趟列车 重庆火车站发布消息称，受部分地区强降雨影响，为确保旅客列车运行安全和旅客出行安全，铁路部门决定于 8 日停运途经相关区段的列车。停运的列车具体如下：D1713 次（重庆北 太原南）、D2001 次（重庆西 西安北）、D1965 次（重庆西 西安北）、T379 次（重庆西 乌鲁木齐）、5638 次（重庆西 万州）、Z4033 次（重庆西 包头）、K1064 次（重庆西 哈尔滨西）、K986 次（重庆西 西宁）、K988 次 (重庆西一昆明）、K508 次 (重庆西一北京西）、D2003 次 (重庆西一贵阳北）、D1985 次（重庆北 西安北）、D1989 次（重庆北 西安北）。

近日从驻马店火车站了解到，为了满足旅客出行需求，火车站加开惠民普速列车，以48开行列车更是低至“白菜”价。据了解，4802次旅客

近日从驻马店火车站了解到，为了满足旅客出行需求，驻马店火车站加开惠民普速列车，以48开行列车更是低至“白菜”价。据了解，4802次旅客列车每日10：54从驻马店站发车，途中经停西平、漯河、平顶山等站，票价分别为4元、5元、11.5元。同时，加开的4801次旅客列车每日15：59从驻马店站发车，途中经停信阳、广水、花园、孝感、汉口、武昌等站，票价分别为7.5元、12.5元、16.5元、18.5元、23.5元、24.5元。 via S kk

#长沙地铁多处遭水淹#【#工作人员回应地铁2号线3号线停运#：3号线只出不进，火车站地铁站淹水跳站运行】据九派新闻报道：

#长沙地铁多处遭水淹#【#工作人员回应长沙地铁2号线3号线停运#：3号线只出不进，长沙火车站地铁站淹水跳站运行】据九派新闻报道： 6月24日，长沙地铁发布运营公告称：接市应急指挥中心通知，受暴雨天气影响，长沙地铁2、3号线全线（含西环线）停止运营服务。后续信息将第一时间通过官方平台发布。11时40分左右，地铁3号线洋湖新城站一名工作人员告诉九派新闻，目前3号线只出不进，长沙火车站地铁站由于淹水，采取跳站运行。此前，长沙市气象台2024年6月24日10时42分继续发布暴雨红色预警信号：过去3小时雨花区东山街道、圭塘街道等乡镇降雨量已达130毫米以上，预计雨花区未来3小时仍有100毫米以上降雨，最大小时雨强70毫米，致灾风险极高，请特别加强防范。九派新闻的微博视频 via 捉谣记的微博

#2024年4月30日，星期二，农历三月廿二，每天60秒简报

#2024年4月30日，星期二，农历三月廿二，每天60秒简报 1、强对流天气橙色预警：30日湖南广东等地最大风力12级，并可能有龙卷；广铁集团：受粤湘暴雨影响，4月29日至5月1日京广铁路将停运62趟列车，部分高铁将晚点； 2、两部门：五一假日前期全国大部地区晴好为主，假日后期中东部地区需警惕大范围强降雨和强对流灾害风险； 3、海南航空：5月起空乘将全面取消戴口罩，系行业内首家官宣；南方航空：将以99亿美元向中国商飞购买100架C919飞机； 4、全国多地政务新媒体账号停更注销：部分发布渠道转向政府网站；两部门：鼓励更多高校毕业生到基层中小学幼儿园任教； 5、住房限购政策逐步退出市场：仅北上广深、杭州天津西安海南等地还在执行限购；经济学家向松祚：房价未来还会继续下跌； 6、500万粉丝网红被曝参加北电艺考作弊，官方公布核查结果：属于考试违纪，不构成作弊； 7、马斯克结束闪电访华：特斯拉通过国家汽车数据安全4项全部要求，各地已陆续解除禁停禁行； 8、官方：5月6日起内地居民赴港澳商务签注停留期限由7天延长至14天；澳门向合资格居民发放7000澳门元； 9、台媒：台军一年期义务役遭遇“开门黑”，入伍人数比预计少了四分之一； 10、布林肯声称美方看到了中方试图影响和干涉美国大选证据，外交部回应：美方不要疑神疑鬼，捕风捉影； 11、日媒：自民党在众议院补选中败北，岸田文雄恐难连任首相；日本拟加严半导体等领域出口管制，中方回应：坚决维护企业正当权益； 12、外媒：肯尼亚一大坝决堤冲毁房屋和车辆，遇难人数已升至71人，另有数十人失踪，目前救援仍在进行中； 13、美媒：民调显示拜登支持度下滑到不到39%，成70年来最不受欢迎美国总统；美国中部地区恶劣天气已造成5人死亡； 14、俄媒：俄罗斯一警察站发生袭击事件，导致2名警察死亡，4名警察受伤，5名武装分子被现场击毙； 15、外媒：国际刑事法院可能通缉以色列总理内塔尼亚胡，以总理强硬回应：国际刑事法院的任何决定都不会影响以色列的行动； 【每日金句】不要去问别人的方向，他们所能告诉你的，永远只是他们想去的地方。

提车三天开了1073公里：34个问题告诉你小米SU7到底咋样

提车三天开了1073公里：34个问题告诉你小米SU7到底咋样 看的出来，大家是真的很关心这辆车，一晚上就收上来接近 100 个问题，然后我们把这些问题筛选了一波，汇总成了 34 个关键问题。这些天，我们是假期无休，几波人轮着试驾，在杭州的大街小巷里各种穿梭，甚至还去了趟上海，干到凌晨 3 点就为了跑光车子最后一点电量。在如此高强度的试驾里，我们对 SU7 进行了深度的体验和评测，车子已经跑了 1073km，我们也发现了很多之前没有注意到的细节。比如它的驾驶，比我们设想的还要有乐趣，但它的车机交互，因为很多功能还没上，没有达到预期效果。但整体来看，我们觉得这辆车还是买的很值。所以今天这个文章，我们不聊别的，就来逐个回答大家最关心的问题。好了，提问环节开始，首先是问的最多的三个问题：1.后排空间怎么样，一米八坐后排过飞坡会不会被颠起来顶到头？后排腿部前面的空间还行，但因为座椅太矮了地台又高，大腿根部支撑是不够的。至于头部空间，我们身高接近 1 米 8 的同事坐进去，基本快到顶了。我们实测了一下过飞坡，时速 70 还好，80 就成超级马里奥了。2.实测一下续航，看看到底能跑多远。拿到车第一天晚上我们就开测了，从杭州 EFC 到上海 b 站总部，空调是 24 °，冰箱 2 °，动能回收柔和，整个路段大概是 80% 高速，20% 城区，高速稳定时速 120-130 之间，车里坐着三个人，加上拍摄设备一共有 240 kg ，室外温度 11 ℃，小雨。SU7 MAX 版本，我们选的是 20 寸轮毂，官方 CLTC 续航是 750 公里。我们从充满电一直跑到电量显示为 0，真的，大半夜里就差要下来推车了，最终实测续航 462 公里。哎 ~ 在座的可能有米粉，也可能有米黑。这里要强调一下，我们的续航测试，不是为了要跑出多高的续航，就是贴合我们经常出差上海的习惯，上了高速就是 130 ，所以也不用和那些高速跑 100 的去比。这个数据也是给大家参考下，如果是自己在市区是开的话，跑个 500 公里肯定没问题。3.Carplay 比奔驰 C 级大吗？对苹果生态的支持怎么样？没想到，这个功能竟然成了饼。Carplay 目前还用不了，得等 OTA 。但你要问尺寸，奔驰 C 的屏幕是 11.9 英寸，小米的是 16.1 英寸，如果适配效果是雷军在发布会上展示的那样，小米肯定要更大的。另外， SU7 后排可以用 iPad 控车， iPad 连到车辆热点，再进到投屏的 APP 里，可以调节空调和座椅，但关空调只能关掉后排，同时还可以播放音乐。不过， iPad 不支持 PIN 点供电，必须要插线，而小米 pad 就可以用 PIN 点充电。说完 TOP 3 问题，接下来，我们就从车辆的外观、内饰、智能化、驾驶感受等几个方面，依次来回答。先说外观方面的。4.开到街上，回头率如何？不是？这可是保时...小米 SU7 诶。回头率非常高，我们当晚直播的时候还被上海的差友 “ 美式截停 ” ，甚至在高速上还被几个车招手看看车。这么说吧，现在开一辆大劳出来，还真不一定能比 SU7 更吸睛。5.车辆做工好吗，装配效果怎么样？我们的车比试制车装配上的各种接缝要小，尾翼稍稍有点不齐，车辆整体做工我觉得是一个中等的水平，比设想的要好。至于有人说后面高位刹车灯有做工的问题，我们的车倒是没有那么夸张……6.听说车漆不耐刮，是真的吗？这几天用下来，感觉还行，除非你硬想刮花它。对了，我帮你们问了售后， SU7 补漆一个面是 800，不算工时费，你们车是多少？7.电动尾门会夹手吗？香蕉、黄瓜会不会夹断？纸被牢牢夹住。胡萝卜、香蕉都被夹了一下，再弹开，有些受伤。手没事儿，但不要轻易尝试。8.前备厢、后备厢体积大吗？前备箱很大，虽然有个斜面，但其实不太影响装载，主要问题还是玻璃水加注孔在胶条内侧，实际使用可能流进前备箱，而里头又没有排水孔，一不留神就会积水。怪不得雷总说可以把钓的鱼放前面，好好好，原来是可以养鱼。后备厢空间是够的，因为比较深，盖板掀开下方还有空间，能放点小件。不过后备厢的靠外侧因为下面是空心的，承重只有 35kg ，用的时候还是要小心一点。9.半隐藏式门把手有机械按键吗？车辆断电能不能开门？我们专门咨询了小米的人，只要车辆断电，想进车里只有破窗一条路，外部没有机械开关。而内部是有机械开门装置的，在门板这里。10.21 英寸轮毂有必要升级吗？21 寸轮毂看起来帅是帅，整体观感上要大一圈。但因为车辆本身用 20 的米其林 PS EV ，高速风噪、胎噪都很明显，而且一条胎宽 245/35 （ 后胎 265mm ）21 英寸的倍耐力 P ZERO 轮胎，也要比 PS EV 贵上几百块，除非你是纯粹的驾驶爱好者，准备刷圈赛道，不然没必要上。再来看看内饰的问题。11.车内味道大吗，内饰用料、做工怎么样？SU 7 味道是我试过目前新能源车中，新车味道最小的。当然，也可能是因为创始人版本，现车已经晒了很多天。内饰用料我觉得其实不如极氪 001 ，比如门板下方 SU7 是硬塑料， 001 是软质包覆。做工还行，没发现啥大问题，就是方向盘上创始版的贴牌，在大角度打方向的时候，有出现划手的情况。上图为 SU7，下图为 001 ：12.车上预留了 1/4 螺纹接口，拍 Vlog 方便吗？前排有三个 1/4 接口，一个主驾左侧拍正脸近景，一个副驾那拍中景，一个在中间的后视镜拍拍路况、车内啥的，你想要啥机位都能安排。要是还不够，还可以在天幕玻璃这加个吸盘， SU7 这汽车生态算是玩明白了。但是，真有这么多人（和我一样）喜欢拍自己的车吗？13.冰箱用起来咋样，可乐冰不冰？刚好我们有台问界 M9 ，也有冰箱，就来个横向对比。我们同时将 22 ℃的可乐，塞满两车冰箱，冰箱温度均调到最低，一个小时后测温，小米 SU7 里的可乐降到 10 ℃左右，比问界要低 2 ℃。这种半导体式的冰箱冰个可乐其实够用了，但是我们发现使用小米冰箱是真麻烦，叫小爱同学是没办法打开冰箱的，得自己在车机里找按键，而且冰箱的温度控制也藏得贼深。14.前座座椅按摩力度怎么样？不好意思， SU7 全系没有座椅按摩。不过这个价位车子，即便是带了座椅按摩，用起来也差点意思。如果砍掉这个换来车价便宜点，那我觉得也未尝不可。15.各种配件有什么玩法？ok ，我们再来看车机智能化，小米作为一家手机厂来造车，这一部分的问题也是最多的。16.米家生态用起来怎么样？其实就是手机里的米家 APP 上车了，车上能实现的功能都是手机有的，车机里图标大，点起来更方便。除此之外，没感觉到太多的新鲜感。但有个槽点是导入的时候居然没有 “ 全选 ” 按钮，我们硬件部米罗的米家有 90 来个设备，真就要一个一个点上。17.有没有哨兵模式？有，而且视角丰富， 6 个视角无死角监控。开一晚上大概用个 2 度电左右吧。不过因为停在园区，所以经过的人可能比较多，也可能影响耗电。18.小爱同学流畅嘛？能不能让她抓拍前车违章？如果手机和汽车不是同一个小米账户，喊小爱同学会不会都有响应？小爱同学非常流畅，响应也很人性化，具体体现在你在喊他的时候不是僵硬的 “ 主驾您好，副驾您好 ” ，有时候是 “ 诶 ” ，有时候是 “ 怎么了 ” ，有了语气词就很自然，对话也更舒心，不会觉得她是人工智障。有一天晚上，我觉得冷，叫她打开座椅加热，她竟然说 “ 为你打开啦，很快就暖和咯 ” ，这种人性化的反馈是意想不到的小惊喜，大家也可以尝试发掘下，以后大模型上车肯定有更多的应用场景。至于抓拍前车违章，还有发布会上演示的可以回答前车是什么车型，目前还得等等 OTA ... PC版： 手机版：