曹操出行向港交所提交上市申请书

曹操出行向港交所提交上市申请书 据港交所4月29日文件，曹操出行有限公司向港交所提交上市申请书，联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券 (香港)。招股书显示，2023年，曹操出行的收入同比增长39.8%至人民币107亿元，毛利率提升至5.8%。

上海市副市长陈通7日就保供政策介绍，支持保供企业在全国统筹调配资源，引进充实新的保供人员。允许非涉疫原因被封控在小区的快递小哥等

上海市副市长陈通7日就保供政策介绍，支持保供企业在全国统筹调配资源，引进充实新的保供人员。允许非涉疫原因被封控在小区的快递小哥等保供人员，走出封控区，回到保供岗位。 在封控区和管控区配置必要的生鲜食品店、超市、药店、电商前置仓；在防范区有限允许商业网点恢复经营，对入店顾客落实预约、限流、保持距离等防疫规范。 各区发放的蔬菜礼包如果有遗漏，请市民致电居委会或者区、街镇保供服务热线，将及时补上。 上海市公安局7日通报，吹嘘可办理闵行区通行证的陈某（40岁男，闵行某客运公司职工）因寻衅滋事已被处以行政处罚。 （上海发布）

喜马拉雅再度赴港IPO 2023年扭亏为盈

喜马拉雅再度赴港IPO 2023年扭亏为盈 近日，中国在线音频头部公司喜马拉雅披露赴港 IPO 招股书。招股书显示，喜马拉雅2023年实现净利润37.36亿元，扣除非经营项目的影响后，经调整净利润为2.24亿元。招股书显示，2018年2022年，喜马拉雅的亏损金额分别为7.74亿元、7.73亿元、6.05亿元、7.18亿元和2.96亿元，5年累计亏损超30亿元。2023年，喜马拉雅终于实现扭亏为盈。公司表示，2023年实现盈利的原因有三个：用户群扩大，变现能力增强，以及成本结构优化带来的毛利率改善和经营效率提升。从用户数据来看，喜马拉雅平均月活跃用户总数由2021年的2.68亿增至2023年的3.03亿，三年累计仅增长约13%。2023年，喜马拉雅在中国在线音频行业的市场份额为25%，远高于第二名13%的份额。

上市首日跌了69亿 港股喝不下“茶百道”

上市首日跌了69亿 港股喝不下“茶百道” 在此之前，对茶百道的破发猜测就甚嚣尘上。茶百道发行价为17.5港元/股，按照发售价与发行股本计算，发行市值约为258.6亿港元。4月23日开盘后一分钟，跌幅超过30%，市值迅速缩水。根据港交所的文件，有人中签10万股，按照收盘价计算，这名股东单日亏了47万港元。从市场的反应来看，破发背后的危机不仅仅属于茶百道，还有身后正在排队准备IPO的其他新茶饮品牌。上市，最担心的是加盟商和创始人喜气洋洋的敲钟照片相比，刘毅所在的茶百道加盟商交流群里的气氛显得紧张。一个本地的加盟商最先把上市的新闻链接发到了群里，群里零星有人回复“玫瑰”“鼓掌”等祝贺。另一个正在寻求店铺转让的加盟商语气生硬地泼了一盆冷水：“上市跟咱们有什么关系，赚钱的是老王（茶百道创始人王霄锟）和投资人，我们连口汤都喝不上。”寻求闭店或者转让的加盟商不在少数。刘毅说，最先频繁传出同行闭店的消息的时间，大概在2023年年中，“理由无外乎就是原材料价格高，承担不起活动优惠，亏本不做了。”随后的2023年8月，茶百道首次在港交所递交招股书。彼时，茶百道在招股书中宣布成为中国第三大现制茶饮公司，占据6.8%的市场份额。在招股书中，茶百道披露的财务数据相当乐观。2021年-2023年，公司营收从36.44亿元增长至57.06亿元，净利润从7.76亿元增长至11.51亿元，经营性现金流连续四年为正。从盈利能力来看，茶百道也堪称“闷声赚钱”。下沉巨头蜜雪冰城占据中国44%的现制茶饮市场份额，吸金能力众所周知，但从公开数据的毛利率看，蜜雪冰城的毛利率仅为29.7%，而茶百道的毛利率则在一众IPO的新茶饮中一骑绝尘，高达34.4%。不过，蜜雪冰城的盈利来自于庞大且完善的供应链体系，以及这套体系带来的原材料成本优势。换言之，蜜雪冰城赚钱的秘诀只有四个字，薄利多销。然而，毛利率高达34.4%的茶百道，尽管同样走加盟道路，在自建供应链上却显著落后于其他几个同期IPO选手。茶百道在招股书中提到，公司与333名供应商合作，此外还有124名供应商。换言之，迄今为止，茶百道的原材料供应仍然依赖第三方。一位现制茶饮行业的资深多店加盟商透露，从单店视角来看，茶百道加盟商的毛利率可以说是竞品中最低的。“据我所知，古茗基本平均毛利率40%，益禾堂的毛利率可以去到45%左右，但茶百道在限制加盟商外采鲜果等原材料的同时，供应链建设又相对落后，导致加盟商在原材料这里的成本就高出同行很多。”一名中部省份的茶百道加盟商告诉《豹变》，补贴促销常常在9.9元的价格带，这样才能和其他品牌竞争，但一杯鲜果茶的物料成本高达7块多，综合人力和租金成本粗略核算，一杯的成本超过10元，难以盈利。这一点也得到了其他茶百道加盟商的印证。一名四川的加盟商表示，因为毗邻总部，所以督导对于四川加盟商的原材料外采限制很大。另一名东部省份的加盟商则证实，即使总部对外采的限制比四川的宽松一些，但加盟商很难通过外采鲜果等原材料盈利，要把采购成本降下来，还是要依赖公司的规模效应，“外采只能说（我们）在某些水果的旺季解一下燃眉之急。”茶百道也意识到了供应链的危机，不仅在招股书里反复表示，上市募集资金的主要用途是强化供应链，也在前期融资后强调，资金将用于智能生产加工基地和供应链基地等上游建设。然而，和同行相比，茶百道的供应链建设显得有些晚。早在2012年，蜜雪冰城就已经开始建设自有工厂，目前在全国河南、广西、安徽等五个省份设有生产基地。古茗的供应链建设也开始得很早。一位古茗内部人士向《豹变》透露，古茗的供应链搭建工作大约是从2016年开始的。招股书中提到，古茗拥有行业内最大的冷链仓储及物流基础设施，97%的门店可以实现两日一配的冷链配送服务。食品安全风波背后的暗礁愁云惨淡的气氛从3月16日起，就始终笼罩在茶百道加盟商的群里。今年3.15期间，茶百道因门店涉嫌更改食材有效期标签意识被点名批评。负面影响来得很快，加盟商们并没有做好这样糟糕的预期。多地加盟商向《豹变》确认，这次事件对营业额的影响巨大，三月下半旬，门店营业额接近腰斩，更有甚者，营业额跌至同比的三分之一。距离3.15晚会已经过去一个多月，但很多加盟商对于营业额的恢复缺乏信心。被3.15点名只是为低迷的加盟商们找到了一个决堤的口，危机在此之前就已经初见。一名接近茶百道的知情人士表示，作为茶百道的优势市场之一，上海区域从今年起门店的外卖单量均有不同程度的下滑，总体趋势几乎是腰斩。一名江浙地区的加盟商告诉《豹变》，同行的共识是，3.15风波对单店营业额的负面影响，预计会持续半年。半年对于竞争激烈的新茶饮赛道来说，是极为珍贵的时间窗口。在新茶饮市场已经确定转为存量竞争的当下，消费者正在变得疲软，同时竞品品牌在不断地加密开店网络，越来越多的加盟商等不起半年。食品安全危机的确是压倒一部分加盟商的最后一根稻草。一名刚刚将门店转让出去的前加盟商表示，他从2023年初加盟茶百道，今年第一季度，他的门店一直都无法盈利，本来就已经是苦苦支撑。3.15风波之后，单日营业额更是直接腰斩。沉默的加盟商选择了闭店。招股书数据显示，2020年-2022年，茶百道关闭门店数量分别为3家、13家、76家，这个数字在2023年急剧飙升至220家。尽管茶百道仍然在试图加速开店，但过去支撑起商业模式的门店加密逻辑似乎正在受到考验，加盟商的留存率和拓店意愿都和品牌的可持续发展强相关。根据招股书数据测算，茶百道每年的净关店率已达10%左右。截至2023年末，茶百道的门店数量已经达到7801家，但在公司的口径中，加密规划至少会持续到2027年。另一个值得关注的数据则是，2023年，茶百道与663名加盟商终止合作，其中有397家加盟商的门店被转让予其他加盟商继续经营。似乎并不是每个加盟商都退出的心甘情愿。一名加盟商告诉《豹变》，茶百道目前的加盟商签约模式和市面上同类品牌略有不同，签约期非常短，坚持一年一签。部分优质点位的加盟商想要转让店面的时候，公司安排的转让价格会“腰斩”。因此，一些有转让意愿的加盟商宁愿在社交平台上招募接手店面的人，也不愿意通过公司。2023年8月，茶百道第一次向港交所递表时，一个财务数据引起了外界的关注。截至2023年，茶百道的外卖渠道订单占比已经从2020年的47.6%上升至59%，接近总单量的六成。茶百道也反复在招股书中提及自己与头部外卖平台的良好合作关系，以及通过外卖获得的傲人业绩。然而，茶百道在头部外卖平台获得的高曝光率和营业额，背后是无数加盟商向平台献祭的高抽成。一名湖北的加盟商向《豹变》展示了门店的其中一份订单，一杯单价15元的单品，需要固定向平台缴纳23%的佣金和服务费，另外还要承担平台让利给顾客的活动补贴，最终毛营业额只有5元。出海和咖啡，下一个财富密码在哪？出海，是新茶饮品牌绕不开的发展命题。目前市面上的常见新茶饮品牌中，除了古茗对出海这一领域回复稍显谨慎之外，其他品牌早已摩肩接踵地跨到海外去。2018年，蜜雪冰城的首家海外门店落地越南。2019年，霸王茶姬在马来西亚开出海外首店。2023年，喜茶、甜啦啦、奈雪的茶也纷纷锚定东南亚开店。这也不难理解，东南亚有较为成熟的奶茶消费市场，不需要进行过多市场教育。同时，... PC版： 手机版：

极氪赴美IPO 最快上市造车新势力背后的现金饥渴

极氪赴美IPO 最快上市造车新势力背后的现金饥渴 仍未走出亏损招股说明书披露，极氪2021至2023年营收分别为人民币65.28亿元、319亿元、516.7亿元，同比增长62%，营收的增长主要源于车辆销量的增加；毛利分别为人民币10.38亿元、24.72亿元、68.5亿元；毛利率增幅较为明显，分别为1.8%、4.7%和15.0%。与同行相比，2023年，蔚来、小鹏、理想汽车、特斯拉毛利率分别为9.5%、-1.6%、21.5%、18.2%。虽营收和毛利持续向好，但和国内众多新能源汽车制造厂商的处境一样，极氪同样处于连续亏损的状态。招股书显示，极氪2021年至2023年净亏损为45.14亿元、76.55亿元、82.64亿元。同行方面，国内除了比亚迪和理想外，蔚来、小鹏和零跑等多数新能源车企也仍处于亏损状态。电动车的研发和生产需要大量的资金投入，为支撑产品领先和快速迭代，近三年极氪的研发费用正在逐年增加，成为公司亏损的原因之一。招股书显示，2021年至2023年极氪研发费用分别为31.60亿、54.46亿、83.69亿元，同比增长72.3%、53.67%。此外，销售及行政支出也是导致亏损的另一原因，分别为22亿、42.45亿、69.2亿元。尽管亏损金额有所增长，但极氪的盈利能力有所提升，全年净利率为-15.99%，相比2022年的-24.00%有所回升。根据招股说明书，2023年末，极氪现金及现金等价物金额32.6亿元，难以覆盖下一年的研发和营销费用。为缓解极氪的资金压力，吉利集团曾通过贷款的方式给予极氪资本支持，维持极氪企业运营和研发。招股书显示，2022年4月15日，极氪与浙江吉利汽车制造有限公司签订10年期贷款协议，总额97亿元，截至招股说明书发布之日无未偿余额。2022年11月30日，宁波Viridi与浙江吉利汽车制造有限公司再次签署10年期贷款，总额16亿元。一方面，贷款能缓解吉利在现金流方面的压力，另一方面，增加的贷款也变向增加了公司的资产负债率。根据最新招股书，极氪2023财年的资产负债率已经达到132%。相较于其他新能源汽车厂商的负债率（小鹏汽车57%、理想58%、蔚来75%），相比之下，极氪的资产负债率较高。不过，面对持续的亏损，公司仍持乐观态度。在2023年吉利汽车业绩会上，极氪CEO安聪慧表示：2024年极氪还将推出三款新品，对全年23万台交付目标充满信心，在销量提升，毛利上涨的前提下，极氪力争2024年实现香港财务报表准则下扭亏为盈的目标。在汽车行业当中，规模效应是维持盈亏平衡的关键。2023年极氪汽车的销量为11.9万辆。然而，仅在2024前四个月，极氪汽车的销量就达到了49148台，同比增长超110%。其中，4月销量为1.61万辆，同比增长99%，创下历史新高。销量的攀升也为营收带来了正面效果，2021年至2023年，汽车业务收入分别为15.443亿、196.712亿和339.118亿元。早就有意登陆资本市场公开资料显示，极氪成立于2021年3月。不过在2020年9月吉利汽车申请科创板IPO时，已经在筹划极氪的成立了。由于科创板IPO政策的收紧，吉利汽车于2021年6月撤回了IPO申请材料。同时，吉利汽车发布公告称，将探索不同外部融资方案，实现极氪可持续发展。财联社创投通-执中数据显示，极氪在成立后，先后完成了5亿美元的Pre-A轮融资和7.5亿美元的A轮融资，其中投资方包括英特尔投资、哔哩哔哩、宁德时代、博裕资本以及Mobileye Global的创始人兼CEO Amnon Shashua等。在2021年8月完成Pre-A轮战略融资后，极氪汽车的估值约为90亿美元。随后，在2023年2月完成A轮融资后，其估值飙升至130亿美元，超过了900亿元人民币。据美国证监会文件，极氪于纽约时间2022年12月7日按保密基准向美国证交会递交可能进行首次IPO的注册声明草案。在2023年8月，极氪的境外上市申请成功获得中国证监会的备案认可，此进展标志着其打通了至关重要的行政环节。仅三个月过后，极氪便正式向美国证券交易委员会递交了IPO招股书。值得注意的是，极氪目前IPO的估值最高被定在大约51.3亿美元，低于此前预期。按照最初的IPO规划，极氪原本期望能筹集到高达10亿美元的融资。然而，今年年初，这一预期金额被调整为5亿美元。时至今日，极氪最终确定的IPO募资规模已经缩减至至多3.675亿美元。行业方面，2021年高估值的新能源汽车企业也经历了两年多的降温。截止目前，像蔚来、小鹏等新型新能源车企的股价已经下跌约80%。投资着的谨慎态度或成为极氪两年来估值下跌的原因。虽然估值有所下降，但多方投资者仍对极氪上市表现出充足的兴趣，包括吉利汽车、Mobileye和宁德时代在内的一些现有股东和第三方投资者已表示，有兴趣认购极氪IPO发行的高达3.49亿美元的存托股票。德勤中国4月8日发表的《中国内地及香港IPO市场2024年第一季度回顾与前景展望》显示，中国企业赴美上市数量为13家，较去年持平。如果极氪如预期一样能够在本周五成功上市，仅成立三年的极氪汽车，将成为史上最快IPO的新能源车企。 ... PC版： 手机版：

孙春兰8至9日继续在上海调研指导防疫。8日晚开座谈会听取工作组汇报。9日考察闵行区千麦博米乐检验所、浦东浦商曹路保供大仓，以及9

孙春兰8至9日继续在上海调研指导防疫。8日晚开座谈会听取工作组汇报。9日考察闵行区千麦博米乐检验所、浦东浦商曹路保供大仓，以及9日新投用的国展方舱指挥中心。她要求进一步加强社区封控管控，守住大门管住小门；高质量开展新一轮全员核酸检测，从启动筛查直至阳性感染者被收治，现场集中办公扁平化指挥，开展合成作战；增强保运保供保链的紧迫感，坚持一盘棋谋划，尽快打通物流运输和配送的堵点断点。 4月4日至8日全市核酸抗原累计筛查约9527万人次，累计完成检出阳性感染者9.44万余人；疫情呈现出区域聚集性的特点，特别是人员密集的单位、企业、老旧村居等。 4月8日，全市新增恢复营业的电商前置仓9个、超市卖场17个；快递等保供人员新增上岗人数1096人，市外调配进沪2000人。 继浦东后，闵行区9日通报，梅陇镇党委书记陈冬发、镇长张震在防疫工作中领导组织不力，未能及时有效遏制疫情扩散，区委决定将二人免职。 （上海发布 1，2，廉洁上海）