滚动新闻-财经网劳斯莱斯CEO:基于品牌定位和客户期待 考虑转向氢燃料电池| #网 ##财经 ##资讯

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本田推出氢燃料电池重型半挂卡车

本田推出氢燃料电池重型半挂卡车 访问:NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 这辆卡车使用本田公司的新型燃料电池系统,该公司与通用汽车公司在密歇根州布朗斯敦的燃料电池系统制造合资企业目前正在生产这种系统。燃料电池系统的耐用性是前几代系统的两倍,但成本只有前几代系统的三分之二,本田将其定位为过去十年来与通用汽车共同制定的氢能业务战略的核心。氢燃料电池使用压缩氢作为燃料,唯一的排放物是水蒸气。最近,许多汽车制造商都在开发重型车辆和移动发电设备时,看中了这项技术的优势,并将其作为进一步淘汰污染严重的燃气车辆、实现自身气候目标的一种途径。按体积计算,氢气的能量含量很低,这就给氢气的储存带来了挑战,因为氢气需要高压、低温或化学处理才能被紧凑地储存起来。克服这一难题对于轻型汽车来说非常重要,因为轻型汽车的燃料储存尺寸和重量往往有限。但是,由于价格高昂和加气基础设施薄弱,氢气也是一项风险极高的投资。目前只有少数几种氢能汽车可供销售,由于加利福尼亚州在加氢站方面的投资不多,因此大部分市场都集中在该州。但即便如此,前景也相当黯淡,壳牌公司今年早些时候宣布关闭其在加利福尼亚州的所有七个氢燃料加注站。根据氢燃料电池合作组织(Hydrogen Fuel Cell Partnership)的数据,2024 年第一季度美国新售出的氢燃料电池汽车只有区区 223 辆,比去年同期下降了 70%。尽管如此,本田仍然看好氢能,尤其是在商用车方面。而且,通用汽车是本田随时准备好的合作伙伴,该公司也正在研究燃料电池技术的多种应用。 ... PC版: 手机版:

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中国石化建成华南地区最大氢燃料电池供氢中心

中国石化建成华南地区最大氢燃料电池供氢中心 6 月 30 日,广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造项目机械竣工,进入生产准备阶段。项目包括 5200 标准立方米 / 小时氢气提纯装置,加氢母站及配套单元,这是中国石化建成的华南地区最大氢燃料电池供氢中心。该项目投用后,广州石化燃料电池氢总产能将突破 5100 吨 / 年,氢气充装位增加至 8 个,可有效满足粤港澳大湾区乃至华南地区用氢需求。

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Nikola向沃尔玛交付氢燃料电池半挂卡车

Nikola向沃尔玛交付氢燃料电池半挂卡车 “这是加拿大零售商的第一次,也是我们如何继续推进,拥抱新技术并在行业内引发变革的一个例子,”沃尔玛加拿大首席执行官冈萨洛·格巴拉说。电动汽车巨头特斯拉于2017年推出了半挂卡车,并于2022年12月开始向百事公司交付。今年1月,百事公司的一位发言人表示,该公司的车队中总共部署了36辆特斯拉semi,其中一些是在其位于加州莫德斯托的Frito-Lay工厂。今年5月,特斯拉开始向百事公司交付50多辆半挂卡车,将这家饮料制造商的半挂卡车总数扩大到86辆。特斯拉半挂车仍在特斯拉位于内华达州的超级工厂进行试产。特斯拉高管拉尔斯·莫拉维在上个月的第一季度财报电话会议上证实,该公司目前正在内华达州Giga建设一家大批量的Semi工厂,在吸取了该公司试点车队和百事公司车队的经验后,完成了车辆的工程设计,计划于2025年底推出首批车辆。尼古拉第一季度批发销售了40辆燃料电池卡车,生产了43辆。该公司报告称,该季度总营收为750万美元,净亏损为1.477亿美元,低于去年同期的1.691亿美元。 ... PC版: 手机版:

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中国氢燃料电池制造商重塑集团拟在香港上市

中国氢燃料电池制造商重塑集团拟在香港上市 据知情人士透露,中国氢燃料电池制造商重塑集团正准备最早于今年在香港进行 IPO,重启上市计划,此前该公司在中国内地上市的计划被撤销。上述知情人士说,除非最后一刻出现任何意外,否则这家总部位于上海的公司最快将于本周向香港证券交易所提交一份初步招股说明书。其中一位知情人士说,这笔交易可能会筹集到超过1亿美元资金。

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通用汽车与本田联手为"各种产品"制造氢燃料电池

通用汽车与本田联手为"各种产品"制造氢燃料电池 FCSM 是"燃料电池系统制造"的缩写,成立于 2017 年,是通用汽车和本田的合资企业。两家汽车制造商还合作开发了电池电动汽车,包括本田 Prologue、讴歌 ZDX 和Cruise Origin。FCSM 位于密歇根州布朗斯敦的工厂占地 70000 平方英尺,由通用汽车和本田共同投资 8300 万美元建造。这两家公司称其为"第一家大规模制造燃料电池的合资企业"。氢能在乘用车市场鲜有成功案例。本田是仅有的几家销售氢动力汽车(Clarity)的公司之一,该车于 2017 年停产。问题的根源在于几乎完全没有加氢基础设施。汽车制造商现在正转向工程卡车和建筑设备,理论上说,为在狭窄区域运行的车辆建造氢燃料加注站将更加容易。按体积计算,氢气的能量含量很低,这就给氢气的储存带来了挑战,因为氢气需要高压、低温或还有化学处理才能紧凑储存。克服这一难题对于轻型汽车来说非常重要,因为轻型汽车储存燃料的尺寸和重量往往有限。拜登政府最近提出了新的税收指导方针,旨在降低氢气生产成本,使其成为化石燃料的低污染替代品。但问题是,大多数氢气都是在化石燃料的帮助下生产出来的,主要是通过一种叫做蒸汽甲烷转化的工艺,这种工艺会产生二氧化碳排放。甲烷是一种比二氧化碳更强的温室气体,从生产到最终使用的整个供应链中都会有甲烷泄漏。 ... PC版: 手机版:

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