苹果承认 iPhone 15 系列存在宝马车载无线充电问题，并承诺修复。

苹果承认 iPhone 15 系列存在宝马车载无线充电问题，并承诺修复。 苹果今天承认宝马车载无线充电问题影响了 iPhone 15 系列，并承诺将在今年晚些时候提供修复程序。 苹果在一份内部备忘录中表示，使用某些宝马和丰田 Supra 车型中内置的“少数”无线手机充电器为 iPhone 15 系列充电可能会导致禁用设备的 NFC 功能。该备忘录没有提供该问题的具体原因。 苹果表示，该问题将在今年晚些时候发布的软件更新中得到解决。鉴于该备忘录是在 iOS 17.1 今天发布几个小时后发布的，看来需要后续更新，例如 iOS 17.1.1 或 iOS 17.2。与此同时，苹果建议受影响的客户停止使用车载无线充电。

苹果Vision Pro的退货率与iPhone 15 Pro差不多 并未出现所谓退货潮

苹果Vision Pro的退货率与iPhone 15 Pro差不多 并未出现所谓退货潮 郭明𫓹现在也对这一概念发表了看法。在一份关于产量的大型报告中，郭明𫓹认为退货率是很低的。"根据我对维修/翻新生产线的检查，Vision Pro 目前的退货率不到 1%，没有异常情况，"郭明𫓹周三在 Medium 上发文称。"值得注意的是，20%-30%的退货是因为用户不知道如何设置Vision Pro。"数据表明，这与"Pro"系列 iPhone 的零售退货率大致相同。在第一个月，iPhone产品的退货率约为 1.2%，而非 Pro 产品的退货率约为 1.4%。大约两年前，AT&T 内部的一位消息人士告诉我们，他们的智能手机在发布第一个月后的退货率约占所有销售量的 2.5%。而iPhone的退货率还不到这个数字的一半。作为补充比较，苹果公司的iPad Pro系列新品发布后的第一个月，约有 0.9% 的买家退货。价格最低的iPad在同一时期的退货率约为 1.5%。郭明𫓹的数据与媒体AppleInsider在苹果 Vision Pro 上市两周后发布的相关研究结果不谋而合。在研究过程中，我们采访了苹果零售连锁店（主要是美国东海岸的 24 家零售店）内部的长期消息来源。2 月 16 日，一位未被授权代表公司发言的资深苹果零售店员工说："我们在几天内收到了一些退货，但并没有超出整个地区新货的正常范围。"退货率较高的用户主要是媒体制作人，以及在生理上与该技术不相容的人。研究不包括也不可能包括在线退货，而郭明𫓹的数据很可能包括在线退货。郭明𫓹对翻新机供应链的调查还包括数量不明的类似自己产生了裂痕的瑕疵产品。到目前为止，退货率与两周前相比似乎没有太大变化。 ... PC版： 手机版：

苹果表示 iOS 17.1 修复了可能导致 iPhone 上图像残留的错误

苹果表示 iOS 17.1 修复了可能导致 iPhone 上图像残留的错误 苹果公司今天发布了 iOS 17.1 RC 更新，此更新带来一些新功能，包括通过互联网的“隔空投送”和适用于 Apple Music 用户的新选项。 但据苹果公司称，此次更新还使键盘更灵敏和响应更快，同时修复了可能导致 iPhone 图像残留的错误。 自 iPhone 15 发布以来，有许多用户反馈出现了烧屏现象，尽管才过去了一个月。苹果公司承认了在 iPhone 上存在一个“可能导致显示图像残留”的问题，并表示在 iOS 17.1 已经修复了这个问题。 iOS 17.1 预计将于下周（即 10 月 24 日）向公众发布。对于运行 Beta 版本的用户，RC 版本现已可供下载。