车主将自己的车送回保时捷呼和浩特4S店维修期间，竟然让4S店的二手车专员把车给卖了，还是一车多卖！奇葩的是4S店给的方案是让车主

车主将自己的车送回保时捷呼和浩特4S店维修期间，竟然让4S店的二手车专员把车给卖了，还是一车多卖！奇葩的是4S店给的方案是让车主自己花82万再把车买回来。 ===================================================== OK集团-区块链娱乐城 MT集团日结返佣60% 西湖娱乐城官方招商 KY集团官方直招 广告投放联系

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保时捷Taycan车主维权：4S店让他自费三十多万换电池

保时捷Taycan车主维权：4S店让他自费三十多万换电池 车主提供的车辆故障照片显示，车机仪表前两天提示“电气系统故障，需要维修”，4S店检修后，发现车辆底盘有一个深度一两厘米的洞。4S店表示，车机跳出“绝缘故障”的故障码，需要更换电池。车主称，原本电池有8年保修期，但4S店认为这个洞是外力因素导致的，所以电池受损不在他们保修范围内。需要车主自费承担电池拆卸、更换的所有费用，大概需要30多万元。对此，车主很是苦恼，这个洞大概是一个月前出现的，现在已经过了保险报险时效，自己承担30多万的电池维修费用也不合理。网友们也发表了自己的看法，“7、80万的保时捷电动车，换块电池30多万不算贵，之前极星电动车换电池也要二三十万了”、“电动车电池出现事故后，还是要第一时间报保险，不然后面后悔都来不及”。“底盘上磕了这么小一个洞，都要花30多万，要是油车，几千块钱就搞定”、“30多万换电池，建议直接买个小米SU7吧，等价平替”。 ... PC版： 手机版：