2025/1/6/中午，浙江嘉兴（桐乡湖盐线屠甸路段），绿灯跳了，前面红车龟速行驶，右车suv也龟速行驶，面包车没办法只能右侧变

2025/1/6/中午，浙江嘉兴（桐乡湖盐线屠甸路段），绿灯跳了，前面红车龟速行驶，右车suv也龟速行驶，面包车没办法只能右侧变道然后提速走了，SUV点了一脚急刹车，觉得自己被吓到了，路怒症起来，立马加速到80码冲上去把已经变道到最左侧车道的面包车对着护栏猛撞，导致面包车翻滚，车上七人，六人受伤，一人死亡！

202516中午，浙江嘉兴（桐乡湖盐线屠甸路段），绿灯跳了，前面红车龟速行驶，右车suv也龟速行驶，面包车没办法只能右侧变道然后

202516中午，浙江嘉兴（桐乡湖盐线屠甸路段），绿灯跳了，前面红车龟速行驶，右车suv也龟速行驶，面包车没办法只能右侧变道然后提速走了，SUV点了一脚急刹车，觉得自己被吓到了，路怒症起来，立马加速到80码冲上去把已经变道到最左侧车道的面包车对着护栏猛撞，导致面包车翻滚，车上七人，六人受伤，一人死亡！ #吃瓜

POGO禁令下，二手丰田面包车市场意外升温

POGO禁令下，二手丰田面包车市场意外升温 菲律宾房地产经纪服务公司Leechiu Property Consultants的首席执行官大卫·利超（David Leechiu）在最近的一次采访中向ANC透露，除了办公楼和住宅空置率攀升的普遍现象外，菲律宾境外BC运营商（POGOs）禁令的宣布还意外地催生了二手小型货车市场的繁荣，特别是丰田Alphard面包车。 “我可以明确地说，目前市场上二手丰田Alphard的数量激增，”大卫·利超表示。这些高端面包车原本广泛用于接送服务，每天穿梭于POGO办公室与外国员工在菲律宾的住所之间。 随着总统费迪南德·马科斯（Ferdinand Marcos Jr.）在其第三次国情咨文（SONA）中正式宣布POGO禁令，这一曾经繁荣的行业骤然降温，导致对高级班车的需求急剧下降。 “我认为许多房东和车辆所有者都感到了恐慌，”大卫·利超补充道，“他们预见到，随着许多POGO租户即将撤离，二手房和二手车的市场需求将面临严峻考验。” 据了解，一辆全新的2021年款丰田Alphard面包车售价高达470万披索。然而，在POGO禁令的影响下，有意购买新车的消费者开始转向二手市场，寻找性价比更高的选项。 频道广告赞助商 1⃣u8.com游戏 2⃣东南亚铂莱娱乐场携BBIN宝盈集团强强联运 欧洲杯冠名赞助商 3⃣PG娱乐城官方直营东南亚首创1:1 USDT投注娱乐平台 实现财富翻7倍 投稿曝光广告联系 @tougaonbbot

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2023年洛杉矶有14096辆车被当成住所，包括3918辆轿车、3364辆面包车、6814辆房车。房车需要停泊在特定营地，停泊街道是违法的，会被市政府拖走。但是市政府没有那么多卡车可拖走这些房车，也没有那么多地方可以存扣押的房产车。

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为什么不能右侧超车，右侧超车有什么危险呢？

为什么不能右侧超车，右侧超车有什么危险呢？ 徐里里的回答 很多回答纯属对道路交通安全法的误读，事实上是可以右侧超车的。 只是说这个日常生活里的“超车”概念与道路交通安全法里的“超车”概念不一样。 法规里的“超车”是什么意思？ 就是比如原本三条车道，你在中间车道行驶，前面有一辆车跑的很慢，你要超车，这个时候你变道，不管你往左变还是向右变，然后加速，超过那辆车之后，再驶回中间车道（这是重点啊），这才法规里的超车行为。以上所有细节，缺一不可。 法规禁止的就是这种情况下的右侧超车。 但是，我如果向右变道，从最右侧超过前面那辆车之后，我不驶回中间车道，可不可以？当然可以啊，这在法规上属于变道正常行驶，由于没有驶回中间车道，这就不算法规里的“超车”行为，这种右侧超车行为是允许的。 不然如果只有两条车道，前方最左侧的车辆龟速缓慢行驶，你岂不是都不能向右变道了？ 所以不要误读道路交通安全法啊。 上图这三种情况，都算是日常正常超车行为，而不违反道路交通安全法里的“禁止右侧超车”第一种，你本就在右侧车道正常行驶，超越左侧车道的车辆。 第二种，你在中间车道行驶，向右变道超越中间车辆，然后继续在最右侧车道驶离。 第三种，你本就在最右侧车道，超越中间车辆后，向左变道至中间车道。 简单的说就是，你跟在前车屁股后面，向右变道超越然后向左变道跑到那车前面，只有这一种情况才是不被允许的“右侧超车”，才是违法的。 之所以这样设置，也是出于安全的考量，第一我国的方向盘在左侧，左边的视野会更好。第二是因为右侧道路情况更复杂，会有非机动车以及大货车等情况。 鼓励左侧超车，可以在一定程度上降低事故的发生概率。 via 知乎热榜 (author: 徐里里)