【玛莎拉蒂与Spores、艺术家罗丹合作推出首款数字艺术作品】

【玛莎拉蒂与Spores、艺术家罗丹合作推出首款数字艺术作品】 据官方消息,玛莎拉蒂宣布,携手当代中国杰出青年艺术家罗丹及跨链平台Spores Network,推出首款数字艺术作品。 据悉,罗丹曾先后于中国和欧洲多家著名美术学院进行学术研究。作为令人耳目一新的品牌宣传方式,此次的跨界合作灵感来自色彩的激情碰撞、音乐的律动以及光线的神秘,与玛莎拉蒂Grecale极富张力的色彩运用理念相辅相成。

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#网友投稿五号地的路上 玛莎拉蒂开到起飞

#网友投稿五号地的路上 玛莎拉蒂开到起飞 #网友调侃副驾驶女主弯腰帮男主捡东西 #摸到了男主的小弟弟, 男主菊花一紧油门当刹车干出去了 ps:哪家公司的盘总啊 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 订阅亚太新闻频道  ↓ 欢迎爆料: @yt1338

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新加坡人新山制毒贩毒 开玛莎拉蒂跑车

新加坡人新山制毒贩毒 开玛莎拉蒂跑车 新山南区警区主任拉勿(左一)星期一(1月27日)在记者会展示警方起获制毒与贩毒团伙的黑色玛莎拉蒂跑车。 (取自新山南区警区脸书) 三名新加坡人和一名泰国女子在柔佛新山制作掺毒的电子烟液并跨国贩售。他们利用贩毒所得过上奢华生活,包括入住豪华公寓,还拥有市价约40万令吉(约12万3000新元)的玛莎拉蒂(Maserati)跑车! 据《东方日报》报道,新山南警区主任拉勿星期一(1月27日)召开记者会,宣布侦破这个贩毒团伙。他说,一家位于士都兰拉勿地区的桌球中心本月17日遭一名36岁马国男子持折叠刀抢劫,抢走店内的1060令吉现金。 他透露:“警方随后在新山拿督阿都拉达希尔路逮捕这名嫌犯,并起获干案用的电单车、手机和一个黑色包包。我们也搜出三公斤重的海洛因和冰毒。” 拉勿说,嫌犯向警方承认自己是贩毒团伙成员。警方于是顺藤摸瓜,在上星期三(1月22日)在新山市区一带的豪华公寓单位,逮捕两名新加坡男子、一名新加坡女子和一名泰国女子。被捕的新加坡人都是华族。 拉勿说,警方在公寓单位内起获含有毒品的电子烟液。这些电子烟液正准备销售至新加坡,售价为每小瓶150令吉至200令吉。 拉勿透露,落网嫌犯的年龄介于30岁至40岁,其中一名33岁新加坡籍男嫌犯是涉及马国毒品案的通缉犯。他指出,团伙在去年12月开始活跃。他们在豪华公寓分装毒品,也制造掺毒的电子烟液。 他说:“警方起获大量毒品,包括2.27公斤海洛因、1.06公斤大麻、590.66克克他命、174克摇头丸粉末、6.3克冰毒、1.3克5仔丸和13.67公升的毒液,总毒品总值9万7707令吉。” 他透露,警方也起获一辆玛莎拉蒂跑车、一辆宝腾勇士轿车、一辆本田电单车、300新元和540令吉现金。 拉勿指出,警方援引刑事法典的持械抢劫条文调查桌球中心抢劫案,拥有犯罪前科的嫌犯延扣至星期二(28日)。另四名嫌犯的尿液检测呈阳性反应,他们将延扣至星期三(1月29日)。 他说:“警方援引1952年危险毒品法令,以及1959/63年移民法令调查此案。”

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强势问鼎2024奥斯卡!法拉利 VS 玛莎拉蒂! 【法拉利】Ferrari 决战终点线! 主演: 亚当·德赖弗 / 佩内洛普·克鲁兹 / 谢琳·伍德蕾 / 莎拉·加顿 / 加布里埃尔·利昂纳 剧情介绍:该片聚焦在1957年的夏天,讲述了法拉利与玛莎拉蒂争夺赛道霸主地位的传奇故事。一天早上,前赛车手恩佐·法拉利的妻子接到两通电话,被告知让·贝拉刚刚从米兰过夜赶来。发现法拉利并不在家中,妻子劳拉十分恼火,因为两人一直在维系着名存实亡的婚姻,他们约定每天早上必须准时一起喝咖啡。当法拉利得知,贝拉此次专程来米兰,就是为了挑战法拉利的赛车记录,他打电话向朋友莫所里尼求助。气急败坏的妻子直接向法拉利开枪,她告诉法拉利,他们的公司将要破产。他们的儿子迪诺两年前死于肌肉萎缩症。当法拉利在教堂和墓地沉浸于失落和悲伤的情绪中时,贝拉已经在赛道上蓄势待发。意外不断,他的赛道好友莫所里尼不幸去世。法拉利别无选择,必须迎战危险的米尔·米利亚,拿到赞助资金。米尔·米利亚赛程艰辛,途径山谷、树林、草地、急流,遭遇暴雪等极端天气,到处充满着危险,一路上法拉利与玛莎拉蒂等赛车经历激烈生死角逐。赛车不断出现意外,在吉迪多洛的比赛事故中法拉利被控过失杀人罪,最终被法院宣告无罪。劳拉死后,法拉利被正式承认为法拉利公司的继承人。在接下来的一年里,法拉利重新获得了世界锦标赛,他的红色赛车成为世界赛车中最主导的力量。该片剧本改编自布洛克·耶茨1991年出版的小说《恩佐·法拉利:男人·汽车·比赛》。 【导航观影地址】 https://t.me/Macau_movie/9521

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小米SU7保费超玛莎拉蒂?新能源车险居高不下,车主嫌贵险企喊亏 访问:NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 小米SU7 Max最高配保费高于玛莎拉蒂官方信息显示,小米合作的保险方一共有四家,分别是“中国人民保险、中国平安保险、太平洋保险和阳光保险”,保费都相同,分为基础版和尊享版两种保险方案。其中,基础版由交强险、机动车辆损失险和第三者责任险等组成。而尊享版第三者责任险由200万元提升至300万元,188元驾乘险升级为388元驾乘险。此外,官方还提供自定义的险种组合。一位北京小米线下商店的销售人员对《每日经济新闻》记者表示,目前指导价21.59万元的小米SU7保费在5000~6000元,指导价29.99万元的小米SU7 Max保费则高一些,在6000~8000元之间。与此同时,记者也联系到了一位玛莎拉蒂4S店销售人员并了解到,指导价为65.08万~101.88万元的玛莎拉蒂Grecale基础版的保费则只有6000元左右。如果按照小米SU7 Max最高配保费来看,确实已经贵过65万元的玛莎拉蒂。但事实上,在同价位的新能源车里,小米SU7的保费其实贵不上多少。比如,指导价为23.19万~33.59万元特斯拉Model 3和指导价为29.80万~35.60万元的蔚来ET5T,官方提供的保费用都在6000~8000元之间。虽然小米SU7的保费在新能源车型中处于平均水平,但是对比同级别的燃油车确实要贵不少,例如日产探陆车型的指导价为22.58万~28.78万元,保费仅需4500元左右。新能源车车均保费约为燃油车的两倍有数据显示,2023年新能源车险的车均保费约为4000元,而传统车型商业险平均保费约为2200元,前者约为后者的两倍。而今年以来,很多新能源车主反映保费上涨明显,即便没有出险,续保费用也是不降反升,要是一旦出过险,保险公司报价和第三者责任保险都会跟着涨价。一位特斯拉Modle Y车主对记者坦言:“现在车险一年一续,即使没出任何事故,第二年续费还是涨了,从当初的6000元涨到现在的8000多元了。”对此,一位平安保险的工作人员对记者称:“保险公司在评估保费时,并非依据事故后的维修费用多少,而是车辆的事故次数来决定。假如某一款新能源车型的事故率比较高,续费时肯定就贵了。”值得一提的是,尽管保费会增长,但保险公司的收入却不一定增长。“实际情况是,在承保端新能源车险是2023年车险保费增长的主力军,但在理赔端,新能源车的出险率是燃油车出险率的两倍,赔付率也比燃油车险高出10%左右。”平安保险的工作人员表示。盘古智库高级研究员江瀚告诉记者:“目前保险公司的新能源车险业务大部分处在盈亏线边缘。由于新能源车的出险率和赔付率较高,以及维修成本较高等因素,很多保险公司的新能源车险业务难以实现盈利。”申万宏源证券报告也显示,新能源车险的赔付率平均接近85%,大部分险企的新能源车险业务处在盈亏线边缘,亏损压力较大。此外,虽然一些大型保险公司凭借规模优势和风险管理能力,能够在新能源车险市场中占据一定的份额并实现盈利,但整体而言,新能源车险业务对保险公司来说仍然是一个具有挑战性的领域。新能源汽车保费贵,但赔付率高,其中一个主要原因是风险评估的不确定性。由于新能源汽车技术相对较新,保险公司在风险定价、风控能力、大数据模型预测等方面面临挑战。“由于缺乏长期的数据支持,保险公司可能采取更为保守的策略来评估风险,导致保费上升。”江瀚表示。另一方面是新能源汽车的维修成本高,尤其是采用高性能电池和特殊材料的车型,一旦发生交通事故,有些零部件不能维修只能更换,这就拉高了新能源汽车的整体维修成本。保险公司或将有更大自主定价权从平安、太平洋等险企2023年的数据看,车险保费收入有明显增加,但车险综合成本也随之增加,上涨原因主要就是新能源汽车出险率高。就当前状况来看,保险公司也比较无奈。一方面,保险公司不愿放弃新能源车险市场,因为该市场的保费收入高;另一方面是新能源汽车的出险率和赔付率也高,一些车主在保险到期后可能会选择不续保,也有部分保险公司可能会不愿意继续承保,导致车主在续保时遇到困难。对于新能源车险市场出现“保险贵、续费难”的困境,江瀚表示:“首先是加强监管和规范,规范保险公司的定价和服务质量,保护消费者权益,防止不正当竞争。其次是通过风险管理、提高理赔效率、优化服务,利用科技如大数据和人工智能来提高风险定价的准确性,降低保险公司赔付率。” ... PC版: 手机版:

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