最新，美国霍利参议员：

最新，美国霍利参议员： 现在，拜登政府实际上正在付钱给共匪国制造电动汽车 - 并将其销往美国！他们的气候激进主义正在让这个国家破产。 他说： 目前，有一个国家占据了世界电动车生产的60％，那个国家是：中国。 是的，一个国家占据了世界锂离子电池生产的76％。 那个国家是：中国。 然而，你们的政府，这届总统的政府 你们制定的规定要求在接下来的八年内，我们新车销量的三分之二，也就是三分之二必须是电动汽车。 你们的政策正在把我们和我们的供应链推到我们最大的地缘战略敌人手中。 使他们变得更富裕，使他们的政府更富裕。 同时迫使美国人为电动汽车支付平均成本高出7000美元。 比传统车更贵，维修和保险成本更高，需要更频繁的 从轮胎到零部件的一切都被替换了。 那么，特克先生，这对美国工人有什么好处呢？ 我们为什么要把我们的供应链强行转移到我们最大的竞争对手和对手的国家。 这对美国消费者有什么好处？ #喵评：说得有道理，美国哪有理由去资助自己的头号敌人！

菲律宾参议员: 中国必须废除这一“无耻”政策

菲律宾参议员: 中国必须废除这一“无耻”政策 当地时间5月19日，菲律宾参议员丽莎·洪蒂维洛斯(Risa Hontiveros)严厉批评中国在西菲律宾海(WPS)拘留“入侵者”的新政策，称其是对中国“流氓国家”名声的进一步证据。 中国最近授权其海岸警卫队未经审判拘留被认为侵入其主张海域的外国人最多60天。 洪蒂维洛斯指出，这一政策恰逢倡导组织Atin Ito 为黄岩岛(Bajo de Masinloc)的菲律宾渔民执行补给任务，显然触动了中国的神经。 她强调，中国的这一举动无视国际法，只会加剧紧张局势。 她表示，中国必须废除这种“无耻”的拘留政策，否则菲律宾可能再次将中国告上海牙国际法庭。2016年，国际仲裁庭已经裁决支持菲律宾的主权权利，否决了中国的九段线主张。 洪蒂维洛斯呼吁菲律宾政府联合美国、日本、澳大利亚、法国等盟友，共同反对中国在菲律宾专属经济区内的非法行为。她强调：“中国最好不要干涉西菲律宾海。” 点击订阅今日聚焦曝光频道   投稿爆料：@jx586

美参议员呼吁立即禁止中国电动汽车

美参议员呼吁立即禁止中国电动汽车 有影响力的美国参议员谢罗德·布朗 (俄亥俄州民主党人) 呼吁美国总统乔·拜登禁止中国品牌的电动汽车。布朗称中国电动汽车对美国汽车行业构成“生存威胁”，并表示允许进口中国品牌的廉价电动汽车“不符合有利于工人的产业政策”。布朗写给总统的信是最近一封对接受大量补贴的中国电动汽车进入成熟市场的威胁发出警报的最新一封信。比亚迪、名爵等品牌已在欧盟销售多年，去年10月，欧盟对中国政府是否给予中国品牌不公平优势发起反补贴调查，欧盟的调查要到11月才能结束。 、

泰国参议员爆料:支持披塔的参议员，不超过5个！

泰国参议员爆料:支持披塔的参议员，不超过5个！ 6月28日，据泰媒报道，泰国参议员吉迪萨在接受媒体采访时表示，目前250名参议员中，愿意投票给前进党党魁披塔的参议员人数不超过5人，并且可能有很多参议员会选择弃权投票。 吉迪萨表示，参议员不愿意支持披塔是一个非常现实的问题，因为许多参议员对前进党修改《宪法》第112条款持有芥蒂，他们认为支持触碰王室的人，不能很好地回馈社会和人民。

【ShapeShift回应美参议员：从不处理用户资金，无法促进非法融资】

【ShapeShift回应美参议员：从不处理用户资金，无法促进非法融资】 2月20日消息，去中心化交易平台ShapeShift于2月19日在推特上表示：“在情人节（2月14日）那天，Elizabeth Warren（美国参议员）试图以ShapeShift为例，推动她最新的加密法案。不幸的是，参议员的分析中有错误，我们想借此机会澄清事实。关于Warren关于非法融资的评论，ShapeShift从不处理用户资金，因此没有能力促进这一点。讽刺的是，我们关心的事情和沃伦参议员一样：即用户安全(需要自我保管)和获得创新(DeFi而不是CeFi)。FOX社区始终对围绕加密货币和shapesshift平台的基于事实的对话持开放态度。我们鼓励Warren和其他人建设性地参与金融自由和创新的关键问题。” 此前，Warren在参议院听证会上表示，ShapeShift在2021年7月将自己重组为DeFi平台是别有用心的。沃伦表示，重组是为了鼓励人们在该平台上”洗黑钱”。ShapeShift的首席执行官Erik Vorhees于2月18日在他的个人推特上表示他期待“Warren向ShapeShift DAO治理过程提交提案”，以回应Warren对该平台的批评。