SpaceX星舰终于点火发射，但在空中爆炸

SpaceX星舰终于点火发射，但在空中爆炸 　　特斯拉(168.31, -12.28, -6.80%)CEO埃隆•马斯克（Elon Musk）旗下太空探索技术公司SpaceX刚刚点火发射了新一代运载火箭星舰（Starship），这也是它的首次轨道飞行测试，但没能成功。 　　今晚21点35分，星舰在得克萨斯州布朗斯维尔（Brownsville）郊外的SpaceX试验场发射升空，随后在空中发生爆炸。 　　SpaceX表示，星舰和推进器未能分离。 　　4月17日晚间，星舰在原定发射时间将到来时宣布推迟，理由是压力阀似乎冻结。当时，马斯克还发文称“学到很多，几天后再来。” 　　这次发射任务至关重要，它不但关系到马斯克的火星梦，还会影响美国的重返月球计划。 　　按计划，在星舰发射约8分钟后，其助推器将坠入墨西哥湾。而飞船仓将继续飞行，直至达到约150英里（约240公里）的高度，绕地球飞行一段时间后，重新进入大气层。 　　如果一切顺利，在发射约90分钟后，飞船仓将重返大气层，坠入考艾岛（Kauai）以北约62英里（约100公里）处的太平洋。虽然助推器和飞船仓都可以回收重复利用，但这一次SpaceX不会进行回收。 　　重返大气层将考验飞船的空气动力学操纵的能力，以及隔热能力，以承受它在垂直穿过大气层时产生的强烈摩擦。马斯克说：“飞船将像流星一样驶来。这也是它未来多次飞行的漫长旅程的第一步。更多的助推器已经在发射场待命，用于未来的试飞。” 　　星舰是SpaceX的新一代运载火箭，总高度约120米，由底部70米高、配备33台猛禽发动机的超重型推进器，以及顶部50米高、可重复利用的飞船舱组成。其终极目标是搭载宇航员前往月球和火星。 　　SpaceX自2019年以来就在开发星舰，并对多艘原型进行了测试，而这一次是它的首次轨道飞行测试，旨在为SpaceX提供大量有价值的信息，以尽早让星舰正式投入运营。

SpaceX与再入大气层的星舰失去联系

SpaceX与再入大气层的星舰失去联系 SpaceX与星舰失去联系，当时星舰尚未再入大气层。这造成发射任务的时间缩短。 直播回放： 标签: #SpaceX #Starship 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

SpaceX星舰第三次试飞发射升空

SpaceX星舰第三次试飞发射升空 SpaceX的超级火箭“星舰”在得克萨斯州博卡奇卡发射场升空，进行第三次试飞。在此之前，星舰已进行了两次试飞，但均已失败告终。第一次是在2023年4月，虽然点火成功并顺利升空，但仅4分钟就失控翻转，最终爆炸解体。第二次是去年11月，星舰在发射约15分钟后，与任务控制中心失去联系，后来被迫启动自毁系统。SpaceX还称，第三次试飞的目的是在从以前的飞行中学到的东西的基础上，同时尝试一些雄心勃勃的目标。根据SpaceX公布的时间表，如果一切顺利，完成一整套流程大约需要64分钟。 截止北京时间21.34分，飞船入轨正常，但一级回收失败 截止北京时间21.47分，飞船将按照预定路线入轨 截止北京时间22.30分，一级超重型助推器反溅落失败，星舰重返大气层过程中失联坠毁

SpaceX 圆满达成：星舰 4 号航班与超重助推器皆成功缓落在海面上

SpaceX 圆满达成：星舰 4 号航班与超重助推器皆成功缓落在海面上 在刚刚结束的第四次星舰飞行测试中，SpaceX 圆满完成了所有目标任务。超重助推器成功在墨西哥湾海面上点火悬停，完成软着陆；星舰成功再入大气层，虽然襟翼被高温烧毁，但仍成功在印度洋海面上悬停减速，完成软着陆。

SpaceX星舰3月14日晚第三次试飞 马斯克晒最新现场图

SpaceX星舰3月14日晚第三次试飞 马斯克晒最新现场图 马斯克还发布了一段延时摄影，显示“星舰”被吊装到主助推器的顶部画面。据悉，星舰由不锈钢制成的可重复使用上级（也称为星舰）和超级重型助推器组成，两者合计高度超过 122 米。这艘高达 122 米的双级火箭将执行一系列雄心勃勃的任务，SpaceX 在此次任务描述中称，其中包括“打开和关闭星舰有效载荷舱门、在上级助推器滑行阶段进行推进剂转移演示、史上首次在太空中重新点燃猛禽发动机以及控制星舰再入大气层”。据悉，SpaceX星舰旨在将人类送往月球和火星，并执行各种其他太空飞行任务。此前，星舰已经进行了两次试飞，其首次试飞仅持续了四分钟就宣告失败。据媒体消息，临近发射美国联邦航空管理局（FAA）才授予 SpaceX 星舰（Starship）发射许可。 ... PC版： 手机版：

SpaceX星舰即将第四次试飞 目标是挺过超高温

SpaceX星舰即将第四次试飞 目标是挺过超高温 星舰蓄势待发星舰在2023年4月进行了首次试飞，发射后不久就在距地面大约25英里(约合40公里)处爆炸。第二次尝试是在当年11月，星舰首次进入太空，但不久后就爆炸了。星舰在周四的试飞将重复之前的测试，但目标是飞得更远。星舰系统的第一级猎鹰超重型火箭将点燃33个猛禽发动机升空，然后与星舰的第二级分离，随后重新点燃部分发动机，返回墨西哥湾进行“软溅落”，以模拟在陆地上进行的着陆。星舰第二级将继续飞向太空，它将绕地球飞行前往印度洋，第二次尝试在重返大气层的高温中幸存下来。这是它在3月份失败的关键时刻。星舰表面覆盖着数百个黑色隔热小瓦片，目的是保护飞船经受住以高超音速穿越地球大气层时遇到的极端高温。SpaceX CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)上周六在社交媒体上写道：“这次任务的主要目标是在重返大气层时飞得更远，最好是能够承受住最高温度。”星舰的进展关系重大。美国宇航局(NASA)还需要依赖星舰在2026年让美国宇航员重返月球。尽管星舰的开发似乎比其他火箭项目要快，但是一直慢于马斯克最初的预期。日本富豪前泽友作(Yusaku Maezawa)原本计划乘坐星舰展开绕月飞行，但是他在上周取消了这一计划，原因是飞行日程存在不确定性。而且，路透社的调查发现，马斯克快速建造星舰的努力已经威胁到了SpaceX得州和加州的工人安全。 ... PC版： 手机版：