苏速卡:交警罚款不为创收

苏速卡:交警罚款不为创收 6月9日上午,副首相兼内政部长苏速卡在波罗勉省出席“全国道路交通安全周”启动仪式时发表讲话,呼吁全国驾驶人员自觉遵守交通法规,尤其严禁超速驾驶。他强调,交警执法并非以罚款为目的,而是旨在保障人民生命财产安全。 苏速卡指出:“如果不希望因此破财,就应当遵纪守法、拒绝超速。”他直言,一些司机因违规被查而表达不满,却忽视了自身的违法行为。警方的执法行为依法有据,核心目标是防范交通事故、维护社会公共安全,而非惩罚或创收。 他要求各级地方政府全面排查辖区内的事故多发点及超速高发路段,结合实际原因进行分析,并制定科学有效的交通管理与干预措施。同时,他也指出,当前仍存在工人运输车辆超载、车辆逆行、货车严重超限等交通安全隐患,亟待治理。 根据柬埔寨交警部门发布的官方数据,2025年前四个月,全国共查处交通违法行为25,023起,扣留违法车辆车牌70余副。在夜间开展的酒驾专项行动中,共查处涉嫌酒驾司机4,716人,并依法进行处理。 同期,全国共发生交通事故730起,较2024年同期减少304起,造成479人死亡、1,011人受伤。事故数量与死亡人数分别同比下降29%和47%,显示出整体交通安全形势正稳步改善。 东南亚-柬埔寨-大事件 投稿爆料商务合作:@NMD776

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苏速卡:交警罚款不为创收

苏速卡:交警罚款不为创收 #柬埔寨那些事 #柬埔寨新闻 据柬媒消息,6月9日上午,副首相兼内政部长苏速卡在波罗勉省出席“全国道路交通安全周”启动仪式时发表讲话,呼吁全国驾驶人员自觉遵守交通法规,尤其严禁超速驾驶。他强调,交警执法并非以罚款为目的,而是旨在保障人民生命财产安全。 苏速卡指出:“如果不希望因此破财,就应当遵纪守法、拒绝超速。”他直言,一些司机因违规被查而表达不满,却忽视了自身的违法行为。警方的执法行为依法有据,核心目标是防范交通事故、维护社会公共安全,而非惩罚或创收。 他要求各级地方政府全面排查辖区内的事故多发点及超速高发路段,结合实际原因进行分析,并制定科学有效的交通管理与干预措施。同时,他也指出,当前仍存在工人运输车辆超载、车辆逆行、货车严重超限等交通安全隐患,亟待治理。 根据柬埔寨交警部门发布的官方数据,2025年前四个月,全国共查处交通违法行为25,023起,扣留违法车辆车牌70余副。在夜间开展的酒驾专项行动中,共查处涉嫌酒驾司机4,716人,并依法进行处理。 同期,全国共发生交通事故730起,较2024年同期减少304起,造成479人死亡、1,011人受伤。事故数量与死亡人数分别同比下降29%和47%,显示出整体交通安全形势正稳步改善。

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夜间事故占57%!柬埔寨将严查超速驾驶 副首相、内政部长兼国家陆路交通安全委员会主席苏速卡近日指示,各相关部门需进一步严格执行陆路交通法,重点预防和遏制交通事故,尤其是超速行驶这一主要肇因。 苏速卡于2月26日主持“2024年陆路交通安全工作总结暨2025年工作部署会议”时指出,2024年柬埔寨全国共发生2844起交通事故,导致1509人死亡、3720人受伤(其中2273人重伤)。 统计数据显示,57%的事故发生在夜间,而超速行驶仍是事故的首要原因,占比高达41%。 苏速卡强调,虽然部分民众在社交媒体上对警方查处超速驾驶行为并进行罚款表示不满,但如果驾驶员严格遵守交通法规,根本不必担心被处罚。 他表示:“交通执法的目标不是惩罚,而是预防事故。如果大家能够遵守交通规则,特别是不超速行驶,就不会有罚款的情况。” 他进一步要求全国各省市交通管理部门加大执法力度,确保交通安全,并特别强调要针对超速驾驶行为采取严格措施。 据公共工程和运输部国务秘书孟曼维女士在会上公布的报告,2024年交通事故的主要原因包括:超速行驶(41%)、不靠右行驶(9%)、危险超车(8%)、危险转弯(8%) 、酒驾(4%)、车辆故障(4%)、交通标志问题(1%)、疲劳驾驶(1%)、道路因素(1%)、天气因素(1%)。 此外,在交通事故死亡者中,摩托车骑手占比高达80%,其中67%未佩戴安全头盔。金边市(896起)、西哈努克省(246起)和实居省(236起)为事故高发地区。 值得注意的是,与2023年相比,2024年交通事故数量减少473起(下降14%),死亡人数减少81人(下降5%),受伤人数减少795人(下降18%)。这表明政府的交通安全措施已初见成效,但仍需持续强化执法,以进一步降低事故发生率。 苏速卡最后表示,未来将继续推进道路交通安全管理,优化交通秩序,并呼吁广大市民增强交通安全意识,共同营造更安全的出行环境。 欢迎订阅柬埔寨大事件 投稿/商务:@yunxxn

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