不满华为，奇瑞高管“引咎辞职”？智界“难产”被吐槽“遥遥无期”

不满华为，奇瑞高管“引咎辞职”？智界“难产”被吐槽“遥遥无期” 随后网络迅速传出疑似奇瑞内部工作群的聊天截图，疑似奇瑞内部人士称华为在合作中过于强势，“他们（华为）不舍得开放最基本的软件刷写版本，导致了不能让用流水线上的工人刷写软件，导致交车延期。”值得一提的是，该聊天截图爆料奇瑞汽车副总经理、制造事业部总经理韩必文因此事辞职，韩必文的辞职已经被证实，但奇瑞方面否认韩必文的辞职与华为合作不顺有关，称不属实。金弋波还表示，为了给用户提供最好的产品和服务，奇瑞与华为正在全力推进智界S7生产交付工作，已投入更多资源，并将继续深化合作。2023年11月，奇瑞和华为合作的首款产品智界S7正式上市，售价为24.98万~34.98万元，智界S7和奇瑞旗下星途星纪元ES基于同平台打造。然而，据界面新闻报道，一名准车主此前在社交平台发文称，智界S7的交付环节问题频发，车辆无法在承诺期内交付，订单交付顺序尤为混乱。与另一个合作伙伴问界相比，智界的渠道铺货速度与交付速度均较慢。据第一财经报道，在走访华为终端门店时，多位销售人员表示，智界S7有订单但交不出车，为避免客户投诉，以致于他们不敢收新订单。有门店人员表示，交不出车的原因是奇瑞的制造质量达不到华为的标准。据每日经济新闻报道，确有部分智界S7“大定”车主反映新车延期交付、交付顺序乱等问题。有车主称，此前销售人员告知其提车等待时间在4~6周，但其已等待超6周仍未提到车，也没有获得交付部门的回复。关于延期交付的问题，有网友认为“6、7周不是正常周期吗？”也有人戏谑称“从订车到提车等半年，遥遥领先。”对于智界S7的交付问题，鸿蒙智行方面曾表示：“感谢车主朋友的支持与耐心等待，工厂正在全力生产，保证高质量交付。”另外，鸿蒙智行方面给出了补偿方案。2024年1月16日，华为宣布截止2023年12月智界S7大定已超过10000辆，将为不能按时提车的用户补贴计划，部分车型等车时间超过6周后，可享受每天200元的补贴，最高1万元。不过，据每日经济新闻，一位北京市朝阳区的鸿蒙智行销售人员表示，目前智界S7的提车周期仍在3个月左右。“也有配置车型的提车时间在2个月左右。”该销售人员称。近年来，华为与赛力斯、极狐、阿维塔开启“合作”模式，虽然华为并未亲自下场造车，但压力仍在。余承东曾表示：“华为汽车业务是华为唯一亏损的业务，当年仅在研发上的投入便达15亿美元。”面对亏损，余承东也立下“军令状”，智能汽车解决方案BU要在2025年实现盈利。2025年实现盈利，一方面需要有更多车企应用华为BU方案，另一方面要让选择智选车模式的车型提升销量。虽然华为没必要亲自下场造车，但余承东如何通过华为解决方案帮助车企卖更多的车，从而帮助华为获利，则是需要面对的问题。余承东也坦言：“帮助合作伙伴成功，我们才能间接取得成功。”不过，在与华为合作上头部车企始终保持谨慎态度。在外界看来，相比于外资企业，自主品牌之间更是存在直接竞争关系，无论产品还是技术，不断升级是在不断竞争和内卷下才能达成的。所谓“在一起”更像是一种姿态，但背后是车企间的角力暗流。 ... PC版： 手机版：

大陆运营商还在大力出奇迹的研究超级SIM，eSIM遥遥无期

大陆运营商还在大力出奇迹的研究超级SIM，eSIM遥遥无期 #超级SIM #eSIM 超级SIM卡即在普通实体SIM卡中加载 数字身份eID、交通卡、校企一卡通、门禁卡、车钥匙、数字人民币eCNY、、U盾 等各类应用 北京一卡通与中国移动北京公司、中国移动金科公司共同推出了师生“超级SIM-电子学生卡”，该卡配备了超级SIM卡安全芯片和卡空间管理技术，将学生交通卡、校园卡集成到SIM卡中，利用SIM卡NFC技术实现“滴”，有效整合交通、校园、通信三种能力。目前已进入北京大学、中国人民大学、北京师范大学、中国政法大学、北京交通大学、北京外国语大学等大学等 中国电信、中国联通将在数字人民币 App 联合上线 SIM 卡硬钱包产品。通过把数字人民币软钱包关联至运营商发行的超级 SIM 卡（5G 国密 NFC SIM 卡），从而使 SIM 卡具备数字人民币支付功能。用户只需安装超级 SIM 卡，登录数字人民币 App，开通 SIM 卡硬钱包，利用手机 NFC 功能即可完成数字人民币支付 @DocOfCard / DocOfCard.com

#柬埔寨新闻：“我活不下去了！”中国小伙逃离园区，遣返之路遥遥无期

#柬埔寨新闻：“我活不下去了！”中国小伙逃离园区，遣返之路遥遥无期 “我真的不知道该怎么办了，我已经快坚持不下去了，甚至有了自杀的念头。”这是身处 #柬埔寨 的一名中国男子小刘（化名），在接受采访时几度哽咽的表述。 2025年4月的一天，深圳宝安机场。小刘独自背起行囊，踏上前往柬埔寨的航班。他原本只是一名普通的厨师，却在朋友的“邀请”下，满怀希望地远赴海外，憧憬着通过投资创业改善生活。然而，他未曾想到，等待他的不是机会，而是一场彻头彻尾的骗局。 这是一场被包装成“商业合作”的陷阱，一个涉及园区的非法拘禁事件，更是一段让一位父亲陷入绝望边缘、濒临自杀的悲剧故事。 ** 一通承诺电话后的“转身” 小刘来自中国南方一个普通家庭，家境并不优越，几年前经历父母离异的家庭变故，独自抚养着年仅6岁的女儿。他是一名厨师，靠手艺维生，生活虽不富裕，却也尚能自立。 “有个朋友跟我说，他在柬埔寨这边开了一家中餐厅，想让我过去合作，说会投资给我做生意。”小刘回忆起最初的动因时，神情复杂，“我想着如果真能创业成功，孩子也能有更好的生活。” 在家人和朋友几乎都不知情的情况下，小刘做出人生的重要决定。那天，他登上飞往柬埔寨的飞机。抵达后的最初几天，他被安排住进某个园区，然而，现实很快露出狰狞的真面目。 ** 圈禁、胁迫与“发现不对劲” “他们开始让我做一些和餐饮无关的事情，逐渐我意识到，那不是做生意。”小刘说，他所进入的园区，实际上并非餐饮项目，而是一个涉嫌非法活动的场所。 他隐晦地形容园区里“有很多人都不能自由出入”。他也一度试图妥协，只希望自己能“尽快抽身”，然而情况却日益恶化。 “我知道再留下去可能就走不出来了。”他在园区中设法取得外界联系，最终获得救援。在持续近一个月的等待后，终于在5月底被送至当地警方手中。 “当时我以为已经安全了，下一步就是回家。”然而，真正的困境却才刚刚开始。 ** 20多天无法回国 从5月底至今，已过去整整20多天，小刘依旧滞留在柬埔寨，无法立即回国。 “我跟他们说，我是被骗来的，我还有个6岁的女儿在国内，没人照顾。”他告诉记者，自己多次向警方陈述情况，说明自己的家庭状况和困境，但对方始终没有明确回复..........

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