一二三到台湾,有个阿里山….

一二三到台湾,台湾有个阿里山…. 519上山吹冷气啰! 二万坪步道 海拔2000公尺,温度17度舒服适宜 车站前欣赏塔山、大塔山配白云的水墨画大景,可惜太阳没上班,怎么照总是少了亮度 再沿著两旁直立耸高的柳杉林铁道走 欣赏大自然杰作-树抱石神木 体会人是多么的渺小 特富野古道 走不够再加走特富野步道, 海拔2300公尺,温度下降至15度 3.8k来回也是走了2小时以上 沿路一样都是柳杉林陪伴 回程多了雾气弥漫,走到都快变仙女下凡 出仙境古道后就下雨了 走进山林的薰陶, 滤净山下藏污纳垢的肺与心 减少眼睛与3C产品的时间 沈淀人心或陶冶心灵上各有所得 最重要是学会 感谢台湾这片土地,孕育美丽的风景 (5月20日) 下班!我要去吹牛了

相关推荐

封面图片

#台湾 #阿里山 阿里山(Ali Mountain),位于省嘉义市东方75公里,地处海拔高度为2,216米,坐标为北纬23度31

#台湾 #阿里山 阿里山(Ali Mountain),位于台湾省嘉义市东方75公里,地处海拔高度为2,216米,坐标为北纬23度31分,东经120度48分,东面靠近台湾最高峰玉山。靠台湾南部了,距离台北远。

封面图片

#台湾 #阿里山#周末#日常

#台湾 #阿里山#周末#日常 去前查了不少游记,就没抱太大希望… 阿里山,作为伐木的历史名山,估计入选世界遗产还是有戏的,毕竟伐木小火车和巨木保存完好。但作为名山来说,自然风光实在普普… 那日出的景色,值得老清早4点起来赶小火车。 东南亚新闻 全站导航万能超级搜索

封面图片

台湾(14)日上午11时13分,嘉义开往阿里山的定期列车,行经25公里330公尺第1观景台,一名女游客违规进入轨道区,列车驾驶鸣

台湾(14)日上午11时13分,嘉义开往阿里山的定期列车,行经25公里330公尺第1观景台,一名女游客违规进入轨道区,列车驾驶鸣笛示警,仍与1位拍照民众发生擦撞,造成民众左脚受伤。农业部林业及自然保育署阿里山林业铁路及文化资产管理处决定对该名游客开罚且求偿。

封面图片

阿里山合作香烟解析:‌阿里山合作香烟是一款台湾著名的香烟品牌,以其浓郁醇厚的口感和高品质的烟草而闻名。‌这款香烟的主原料是阿里山

阿里山合作香烟解析: ‌阿里山合作香烟是一款台湾著名的香烟品牌,以其浓郁醇厚的口感和高品质的烟草而闻名。‌这款香烟的主原料是阿里山的高山茶树,其独特的自然环境赋予了烟草叶丰富的香气和甘甜。香烟的生产过程采用传统工艺,严格把控烟叶的质量和加工工艺。阿里山合作香烟外包装以绿色为主色调,象征着阿里山葱郁的森林和茶园,盒身印有阿里山日出的图案,体现出品牌与自然环境的密切联系。这款香烟深受台湾烟民的喜爱,也是台湾出口量最大的香烟品牌之一,其浓郁的口感和高品质赢得了国内外消费者的认可,成为了台湾香烟的代表性品牌。 ‌口感与品质‌:阿里山合作香烟的口感评分达到5.87分,用户评价普遍认为其烟草味道很不错,虽然价格相对便宜,但烟气饱满,口感和内销十七八块钱的香烟相比也不逊色。 ‌外观与设计‌:香烟的外形设计很有特色,一群大佬模样的人手拉手的围成一圈,寓意着“合作”,这种设计不仅美观,也富有象征意义。 ‌市场反响与用户评价‌:总体评价较好,用户认为性价比不错,虽然有个别用户对其口感评价一般,但大多数用户对其外观和购买欲评价较高,整体评价为好。 综上所述,阿里山合作香烟以其独特的口感、精美的设计和良好的市场反响,成为了台湾香烟中的佼佼者,深受消费者喜爱。

封面图片

阿里山合作香烟解析:‌阿里山合作香烟是一款台湾著名的香烟品牌,以其浓郁醇厚的口感和高品质的烟草而闻名。‌这款香烟的主原料是阿里山

阿里山合作香烟解析: ‌阿里山合作香烟是一款台湾著名的香烟品牌,以其浓郁醇厚的口感和高品质的烟草而闻名。‌这款香烟的主原料是阿里山的高山茶树,其独特的自然环境赋予了烟草叶丰富的香气和甘甜。香烟的生产过程采用传统工艺,严格把控烟叶的质量和加工工艺。阿里山合作香烟外包装以绿色为主色调,象征着阿里山葱郁的森林和茶园,盒身印有阿里山日出的图案,体现出品牌与自然环境的密切联系。这款香烟深受台湾烟民的喜爱,也是台湾出口量最大的香烟品牌之一,其浓郁的口感和高品质赢得了国内外消费者的认可,成为了台湾香烟的代表性品牌。 ‌口感与品质‌:阿里山合作香烟的口感评分达到5.87分,用户评价普遍认为其烟草味道很不错,虽然价格相对便宜,但烟气饱满,口感和内销十七八块钱的香烟相比也不逊色。 ‌外观与设计‌:香烟的外形设计很有特色,一群大佬模样的人手拉手的围成一圈,寓意着“合作”,这种设计不仅美观,也富有象征意义。 ‌市场反响与用户评价‌:总体评价较好,用户认为性价比不错,虽然有个别用户对其口感评价一般,但大多数用户对其外观和购买欲评价较高,整体评价为好。 综上所述,阿里山合作香烟以其独特的口感、精美的设计和良好的市场反响,成为了台湾香烟中的佼佼者,深受消费者喜爱。

封面图片

从共军登陆作战时的炮兵火力支援看台湾应对方式

从共军登陆作战时的炮兵火力支援看台湾应对方式 参考资料: 《共军登陆作战中砲兵部队突击上陆与陆上作战阶段运用之研究》张嘉文少校 以中共一陆战旅在台中大安海滩进行登陆作战为例, 分析中共登陆作战时所具之火炮支援及台湾应对方式 一. 共军火力组成: 1. 中共陆战旅所具直接火炮数量: a. PLZ-07B两栖自走炮24门: 射程: 底凹榴弹:18公里, 底排榴弹:22公里, 底排火箭增程弹:27公里; 最大射速:6~8发/分 ; 随车携行量40发 b.100或120公厘迫击炮6门: 射程 6公里 2. 登陆作战时支援火炮数量: a. 以055 舰3艘, 052D 5艘, 054A 7艘为例, 则共有H/PJ-45型单管130公厘舰炮8门, 76公厘舰炮7门, 射程约17到23公里 c. PHL-191箱式火箭炮, 火龙280火箭弹射程最大280公里, 精准度圆周 30公尺 3. 其他登陆兵力: 约80辆ZTD05两栖突击车 二. 作战过程: 1. 经反舰飞弹打击后, 剩馀共军登陆舰队 055 舰3艘 (出发时6艘) , 052D 5艘 (出发时10艘), 054A 7艘 (出发时15艘), 掩护一个陆战旅在台中大安海滩登陆,共计80辆ZTD05两栖突击车, 24门PLZ-07B两栖自走炮兵力. 2. 登陆舰队来到距滩岸20公里时, 登陆舰放出两栖坦克及气垫船, 两栖自走炮朝岸前进. 此时台湾若已研发完成无人自杀快艇, 可施放朝其攻击. 3. 055 舰3艘, 052D 5艘 , 054A 7艘朝滩岸前进, 来到距岸10公里处 (如图, 红色三角), 开始发射舰炮, 打击距滩岸10公里内所有台湾军事目标, 共发射近5000枚炮弹 (如图, 黑色圆圈范围). 故台湾不应布署任何装甲兵力于距滩岸10公里内处, 以免于此波打击中被摧毁. 4. 陆战旅共100辆甲车, 分十波登陆, 每波十辆, 前两波均为PLZ-07B两栖自走炮,以便上岸后为后续两栖突击车建立掩护. 5. 第一波10辆PLZ-07B两栖自走炮登岸, 此时若台湾已开发完无自杀无人机,可朝其发射攻击. 6. 台湾若已购买100门M109A7自走炮, 并升级200门M109A5及A2自走炮,其中20门大范围分散布署于距滩岸10到15公里处 (如绿色圆圈处), 周围有35快炮, 复仇者飞弹发射车, 陆剑二飞弹等层层防空掩护, 及电子干扰车数辆. 此时经无人机精确导引, 发射精确导引炮弹将第一波10辆PLZ-07B两栖自走炮摧毁. 7. 之后共军其馀九波自走炮及两栖突击车一登陆, 立刻遭自走炮精确炮弹摧毁. 8. 共军一陆战旅兵力完全摧毁后, 20门自走炮尝试发射精准导引炮弹攻击共军战舰,击沉 055 舰2艘, 052D 3艘 , 054A 4艘, 其馀战舰撤离. 9. 战斗过程中, 中共PHL-191箱式火箭炮共发射100枚火龙280火箭弹, 意图攻击台湾自走炮阵地,但因台湾20门自走炮布署于100平方公里范围内, 而火龙280火箭弹精准度只到30公尺圆周, 且受台湾电子干扰车影响, 误差100公尺左右, 最终只轻微击伤5门台湾自走炮, 且可修复. 结论: 1. 若共军以055 舰6艘, 052D 10艘 , 054A 15艘 , 意图掩护一个陆战旅在台中大安海滩登陆,并有 PHL-191箱式火箭炮提供跨海远程火力支援, 台湾军队在有反舰飞弹, 充份防空火力,及约20门先进或升级后自走炮及导引无人机, 与足够精准炮弹支援掩护及供应下, 应可全数歼灭. 2. 台湾应主要依赖自走炮及多管火箭打击共军共约十舟波登岸甲车, 避免将任何装甲车辆布署于距岸10公里内, 以免遭共舰舰炮打击摧毁. 3. 可建构足以抗抵共军130公厘舰炮轰击的坚固掩体及工事, 以供步兵据守其内,若有共军突击车辆未被击毁, 迫近工事时以红隼火箭弹摧毁. 或步兵可先藏身于更后方防炸地下室中, 待共军突击车辆驶至距工事300公尺处反坦克壕时,再快速经交通壕进入工事据守. 4. 台湾若能研发自杀无人快艇及自杀无人机, 则更能迅速消灭共军登陆力量. 5. 台湾购买100门M109A7及升级200门原M109A5及A2自走炮应是未来军购第一及最优先项目. #飞扬军事[超话]#

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人