美商务部长雷蒙多：“假如美国路上有300万辆中国车……”

美商务部长雷蒙多：“假如美国路上有300万辆中国车……” 例如声称中国制造的智能汽车可能“每分钟都在收集数百万美国人的数据”，以及“假如美国路上有300万辆中国车，北京能让它们同时熄火”等。相关言论引发不少网友嘲讽，有人表示，“（这）似乎是一种模式，我们指责别人所做的正是我们自己正在做的。”据MSNBC报道，雷蒙多在采访中声称，如今的汽车如同“装了轮子的苹果手机”，可以记录大量信息。对此，她渲染称，“想象一下，假如有数百万辆中国汽车在美国的道路上行驶，每天每分钟都在收集数百万美国人的数据，然后把这些数据传回北京……”美国微软-全国广播公司（MSNBC）3月1日发布美国商务部长雷蒙多接受该媒体采访视频，雷蒙多在采访中大谈所谓“中国汽车对美国国家安全构成的威胁”。图源：MSNBC视频截图根据MSNBC视频，雷蒙多随后宣称，如果车辆中的软件被禁用，将导致汽车无法行驶。对此，她煞有其事说道：“试想一下，假如有300万辆中国汽车行驶在美国道路上，而北京可以让它们同时熄火。”雷蒙多话音刚落，主持人接着提问，调查中国网联汽车是否是为了帮拜登争取摇摆州的汽车行业选票，雷蒙多予以否认，回应称“完全是为了国家安全”。“这不是伪装成国家安全的贸易制裁和保护主义？”主持人紧接着问道。对此，雷蒙多连回三个“不”，并表示这事关“国家安全”以及“保护美国人”。对于雷蒙多所谓“中国汽车对美国国家安全构成威胁”的言论，在MSNBC发布视频下方，不少网友留言表示难以信服，认为雷蒙多言论是“偏执狂”行为。“中国的电动汽车就像装了轮子的苹果手机。这是否意味着她刚刚承认苹果手机收集了我们的数据？哈哈。”“吉娜·雷蒙多？一点都不可信。”“纯粹的偏执狂。”还有网友表示更应该担忧美国政府。↓“我更担心美国政府。”“（这）似乎是一种模式，我们指责别人所做的正是我们自己正在做的。”据美国《纽约时报》此前报道，2月29日，美国总统拜登发表声明，宣布将采取措施，阻止包括电动汽车在内的中国网联汽车和卡车进入美国市场。他声称这些中国制造的汽车的网联操作系统会收集有关美国公民和基础设施的“敏感数据”，并将这些信息传回中国，对美国国家安全构成威胁。“美国商务部将马上采取行动，启动安全威胁调查，这可能会导致针对中国生产的汽车制定新的法规或限制。”《纽约时报》称，美国政府官员明确表示，这只是第一步，之后还会推出各种应对政策，以阻止低成本的中国电动汽车。 ... PC版： 手机版：

中国外交部回应雷蒙多言论：中国用户更应担心苹果手机同时黑屏

中国外交部回应雷蒙多言论：中国用户更应担心苹果手机同时黑屏 对于美国商务部长雷蒙多早前假设，北京能让美国路上的300万辆中国汽车同时熄火的言论，中国外交部发言人毛宁反问，中国是不是更应该担心华盛顿能让中国用户的上亿部苹果手机把信息输送回美国，甚至同时黑屏？ 毛宁星期一（3月4日）在中国外交部例行记者会上，针对记者提问，作出上述回应。 毛宁还说，雷蒙多的言论不仅是虚假叙事，也是把经贸问题泛政治化、泛安全化的典型表现。 美国商务部长雷蒙多在美国全国广播公司（MSNBC）上星期五（3月1日）播出的电视访问中说，如今的汽车如同“装了轮子的苹果手机”，可以采集包括生物识别信息在内的大量数据。 她说：“想象一下这样一个世界：美国路上有数百万辆中国汽车，它们每时每刻都在收集数百万美国人的数据，并将这些数据发回北京……” 美国政府上周宣布，对中国联网汽车进口是否构成国家安全风险展开调查。美国总统拜登警告，中国可能利用这些汽车的技术收集敏感数据。 拜登在宣布调查计划的声明中说：“中国决心主宰汽车市场的未来，包括采取不公平的做法。中国的政策可能会让我们的市场充斥着中国产汽车，对我们的国家安全构成风险。我不会让这种事在我的任内发生。” 2024年3月4日 5:35 PM

中国去年汽车产销数量首次突破3000万辆

中国去年汽车产销数量首次突破3000万辆 中国去年汽车产销数量双双首次突破3000万辆，为历史新高。 据央视新闻客户端报道，中国汽车工业协会星期四（1月11日）公布数据显示，中国2023年汽车产销数分别为3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。 数据显示，中国2023年出口汽车数量达到491万辆，同比增长58%，有望超越日本成为世界第一汽车出口国。目前中国汽车已经出口到200多个国家和地区。 中国汽车出口近三年快速增长。2020年以前，中国的汽车出口量长年保持在100万辆左右，2021年迅速增长至201.5万辆，2022年再增至311.1万，超越德国排名世界第二。 传统燃油车仍是中国汽车出口主力，但在中国政府近年大力推动与支持下，纯电动汽车等新能源汽车成为中国汽车出口的核心增长点。 数据显示，2023年中国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。去年第四季度，中国电动车巨头超越美国竞争对手特斯拉成为全球最大的纯电动汽车制造商。 据路透社报道，外国车企在中国市场的份额持续减少。德国大众在中国的两家合资企业一汽大众和上海大众在中国市场所占份额合计14.2%，低于2022年的14.8%；日本丰田与广汽和一汽成立的合资企业市场份额合计为7.9%，也低于2022年的8.6%。 这些数据反映出外国车企正输给中国的竞争对手，它们在往电动车过渡中面临多重挑战，例如激烈的价格战，疫后经济复苏放缓和需求疲软等。 2024年1月11日 9:15 PM

报告称中国汽车去年销量1340万辆 名列全球第二

报告称中国汽车去年销量1340万辆 名列全球第二 Jato高级分析师费利佩·穆诺兹（Felipe Munoz）表示：“传统汽车制造商的疏忽导致汽车价格居高不下，无意中促使消费者转向更实惠的中国汽车。”报告称，去年中国品牌汽车销量增长主要有两大推动因素：一是比亚迪等本土品牌销量强势增长，二是中国品牌在新兴经济体备受欢迎，因而取得长足发展。据悉，中国车企在中东、欧亚和非洲地区获得了可观的市场份额，在拉丁美洲和东南亚地区也实现了增长，与此同时，一些中国品牌车还在欧洲、澳大利亚、新西兰和以色列等发达经济体中获得了市场份额。分析师还表示，2023年，新兴经济体的新车销量达到1750万辆，超过美国或欧洲市场同年总销量，但今年汽车行业在将面临日益严峻的“贸易逆风”，部分国家和地区将采取措施“保护本土产业”。 ... PC版： 手机版：

乘联会：2024 年 5 月中国汽车实现出口 56.8 万辆，同比增速达 29%、环比增长 2%，同环比走势很好；1-5 月中国

乘联会：2024 年 5 月中国汽车实现出口 56.8 万辆，同比增速达 29%、环比增长 2%，同环比走势很好；1-5 月中国汽车实现出口 245 万辆，出口增速 26%。中国汽车出口一季度增速相对于前三年的超高增速有所放缓，4-5 月增速回升。今年的主要动力仍归因于中国产品竞争力提升和欧美市场需求的小幅增长，以及俄乌危机下俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代，尤其是中国的燃油车出口竞争力提升带来的出口增大。2024 年 1-5 月中国汽车实现出口 464 亿美元，出口增速 20.1%。2024 年 1-5 月汽车出口均价 1.9 万美元，同比 2023 年的 1.9 万美元，仍算基本持平。2024 年 5 月中国汽车出口总量的前五国家：俄罗斯 103,763 辆、巴西 53,164 辆、墨西哥 42,192 辆、比利时 28,851 辆、阿联酋 28,661 辆；5 月中国汽车出口增量的前五国家：巴西 48,384 辆、俄罗斯 36,543 辆、阿联酋 15,882 辆、美国 7,544 辆、韩国 7,314 辆。

雷蒙多将在上海会见中国女性高管

雷蒙多将在上海会见中国女性高管 美国商务部长雷蒙多将在星期三（8月30日）结束为期四天的访华行程，届时她也会在上海的一个女性高管会议上发表讲话。 此前，美国财政部长耶伦7月访问北京时，曾与多位中国女性经济界人士在北京聚餐，被中国一些网民批评为“美国官方认证的反贼”。 路透社星期二（8月29日）报道，雷蒙多将在上海美国商会“Women’s Executive Network”星期三召开的年度会议上发表演说。 报道称，雷蒙多在上海与中国女性高管的会面，可能会凸显中国企业和政府缺乏性别多样性的问题。 国际咨询机构贝恩公司（Bain & Company）的分析发现，中国高管中只有19%是女性，而在美国和澳大利亚的比例分别为24%和27%。 除了上述行程，雷蒙多在星期三也将参观由美国华特迪士尼公司和中国国有企业申迪集团合资建造、营运的上海迪士尼乐园，