周二美市盘前走高 重点谈中资电动车蔚来新促销活动

周二美市盘前走高 重点谈中资电动车蔚来新促销活动 根据中国当地媒体报道,在电动车市场竞争激烈的情况下,蔚来甚至也把目标对准已订购小米SU7的顾客,并提供这些客户人民币5000元(约690美元)的补贴,以吸引他们改买蔚来电动车。 其中财联社报道还援引蔚来专卖店销售人员的话说:“每次下单,我们都会补贴已经订购小米SU7的顾客5000元人民币。” 销售人员说:“我们的押金也是5000元,即使你的订单被锁定,工厂安排生产,你也可以随时退款。” 另一方面,中国的另外两家电动车制造商小鹏汽车(Xpeng)和理想汽车(Li Auto)的多款车型也已调整售价,或推出限时补贴加入优惠竞争战。不过这些优惠已公开给公众,不再是小米SU7订单用户的专属优惠。 小米是在今年3月28日正式推出电动车SU7系列,包括:标准版、Pro版和Max版,起价分别是人民币21万5900元、人民币24万5900元元和人民币29万9900元。 客户只要支付人民币5000元就可订购小米的SU7,定金可在七天内随时退还。客户也可以选择提前锁定订单。 小米的SU7在推出后引起前所未有的热议。小米创始人、董事长兼首席执行官雷军就在星期二(4月23日)的小米投资者大会上宣布,小米SU7的锁定订单已超过7万辆。

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周二美市盘前走高 重点谈中资电动车蔚来新促销活动

周二美市盘前走高 重点谈中资电动车蔚来新促销活动 [Media] 根据中国当地媒体报道,在电动车市场竞争激烈的情况下,蔚来甚至也把目标对准已订购小米SU7的顾客,并提供这些客户人民币5000元(约690美元)的补贴,以吸引他们改买蔚来电动车。 其中财联社报道还援引蔚来专卖店销售人员的话说:“每次下单,我们都会补贴已经订购小米SU7的顾客5000元人民币。” 销售人员说:“我们的押金也是5000元,即使你的订单被锁定,工厂安排生产,你也可以随时退款。” 另一方面,中国的另外两家电动车制造商小鹏汽车(Xpeng)和理想汽车(Li Auto)的多款车型也已调整售价,或推出限时补贴加入优惠竞争战。不过这些优惠已公开给公众,不再是小米SU7订单用户的专属优惠。 小米是在今年3月28日正式推出电动车SU7系列,包括:标准版、Pro版和Max版,起价分别是人民币21万5900元、人民币24万5900元元和人民币29万9900元。 客户只要支付人民币5000元就可订购小米的SU7,定金可在七天内随时退还。客户也可以选择提前锁定订单。 小米的SU7在推出后引起前所未有的热议。小米创始人、董事长兼首席执行官雷军就在星期二(4月23日)的小米投资者大会上宣布,小米SU7的锁定订单已超过7万辆。 雷军甚至还表示,小米的目标是在今年交付10万辆SU7系列电动车。 根据小米电动汽车的应用平台,大量的订单导致SU7的交货等待时间长、目前订购该车型的客户需要等待大约八个月才能交货。也许就因为如此,其他像蔚来等竞争对手就“趁虚而入”。 不过,在竞争激烈的情况下,蔚来确实是要有些动作才能够安抚投资者的。蔚来股票价格开年至今已经下挫超过52%。目前该股价格大约是4美元,与2021年的60美元巅峰相比,差了一大截。 在Tipranks的16名分析师,也只有七名给予蔚来股“买进”评级,另外七名给予“持守”评级,两名则给了“卖出”评级。他们一年期限平均目标价是6.92美元。 2024年4月23日 7:47 PM

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周一美市盘前上涨 重点谈中国电动车蔚来的最新促销行动

周一美市盘前上涨 重点谈中国电动车蔚来的最新促销行动 [Media] 在电动车市场竞争激烈之际,中资电动车制造商蔚来星期一宣布,集团将推出旧车换新车补贴,以吸引传统汽油车子的车主转向购买蔚来的电动车,一改集团以往鲜少公开宣传促销的一贯作风。这一改变,马上就让蔚来股价在今晚盘前上涨了2%。 根据蔚来今天发布的文告,它将在今年推出这个高达10亿元人民币(约1亿4000万美元)的汽油车换新电动车的补贴计划。 从4月1日起,汽油车车主可以通过以旧换新的方式,购买新的蔚来电动车。在这个计划下,这些车主可以额外获得人民币1万元期权基金补贴(Option Fund Subsidies)。 如果加上蔚来的其他福利,新的蔚来电动车主将获得总计高达人民币1万5000元的期权基金,以及价值6498元的蔚来手机折扣券。他们还会获得价值约人民币3600元的免费换电服务券以及一年价值4560元的辅助驾驶软件Navigate on Pilot Plus(NOP+)的使用权。 蔚来之前其实也有免费蔚来手机、免费电池更换券和免费NOP+体验等促销的。但是因为蔚来很少公开大事宣传,导致许多买家都不知道蔚来有这些促销活动。一些市场分析师把这个情况归咎于蔚来可能担心优质品牌形象有负面影响。 蔚来也刚刚在今天宣布3月份的交付量是1万1866辆,第一季度交付量是3万零53辆。这个数字与蔚来在3月27日发布的调整后预测数字大致相同,但是比它之前预计的3万1000辆至3万3000辆则是少了3.05%至8.93%。看来市场的激烈竞争,让蔚来不得不在促销和宣传方面多下点功夫了。 除了蔚来之外,另一中资电动车制造商小鹏汽车(XPeng)从今年4月开始,也将为它旗下的G9款型电动车提供人民币2万元的现金折扣,比之前2月份和3月份给出的人民币1万元现金折扣还要多出一倍。 有趣的是,电动车巨头特斯拉今天竟然宣布把它在中国市场销售的Model Y休闲车系列的三款车型,价格全面提高人民币5000元。 ... 2024年4月1日 7:43 PM

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周一美市盘前退低 重点谈中资电动车蔚来汽车市场传言

周一美市盘前退低 重点谈中资电动车蔚来汽车市场传言 [Media] 目前市场盛传,中资电动车蔚来汽车即将宣布收购造车合作伙伴,江淮汽车集团(JAC)旗下资产的消息。如果这项消息属实,蔚来很快就有能力自己生产电动车了。 江淮汽车集团是在今年10月19日,宣布分三批转让价值达人民币数十亿元的工厂资产。这些资产包括生产蔚来车子的安徽合肥F1和F2工厂。 根据CnEVPost报道,这三个“资产包”已在11月7日在安徽省产权交易所网站挂牌,挂牌截止日期是12月4日。这些资产属于国有资产,收购方必须在交易合同生效之日算起的五个工作日内,一次过支付转让价款。 早在江淮汽车集团10月间宣布这个出售消息时,多家中国媒体报道,蔚来汽车很可能是这些资产的买家。虽然当时蔚来没有针对这些报道作出回应,但它表示,江淮汽车集团的出售计划是不会影响到蔚来的生产和营运。 值得一提的是,蔚来将在12月5日(星期二),在美国股市开盘前发布第三季度业绩报告。许多投资者目前都在社交媒体上,尤其是微博,纷纷猜测蔚来是否会在这个时间点也做出收购宣布,为整个业绩发布会增加气势。 根据江淮汽车集团之前发表的文告,这次转让的资产的账面净值是人民币42亿元(约5亿9000万美元),市值则被评估为人民币45亿元。该集团是为了优化资产结构所以才决定出售这些资产。 在2019年之前,蔚来的车子生产是由江淮汽车集团负责。后来,两家公司成立了一家名为江来的合资企业,专门负责蔚来车子的制造工作。江来是在2021年3月31日正式成立,注册资本为5亿元人民币。蔚来最初是在合资企业持股49%,江淮持股51%。在2022年4月,蔚来将它在江来的持股比例从49%增至50%。 这个收购传言是否属实,相信很快就有答案。到目前为止,在Tipranks的五分析师中,有四名分析师给于蔚来股“买进”评级,一名给予该股“持守”评级,一年期限平均目标价是14.38美元。 2023年12月4日 7:40 PM

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周二美市盘前小幅走高 重点谈高盛分析团队评电动车制造商蔚来

周二美市盘前小幅走高 重点谈高盛分析团队评电动车制造商蔚来 高盛分析团队在隔夜发布分析报告说,中资电动车制造商蔚来的股价在过去几个月里一直处于倒退状态,而这种趋势可能会持续到2025年。蔚来的股价在隔夜下跌了3.51%,闭市报4.67美元。 自10月初以来,蔚来的股价已经下跌了28%。如果从开年头算起,该股则是下跌了47%。整个电动车市场竞争加剧,以及连带造成的价格战,让中国电动车行业受到打击。除了蔚来之外,它的竞争对手如理想汽车(Li Auto)和小鹏汽车(XPeng)的股价也分别在今年下跌35%和17%。可是相比之下,特斯拉的股价却在同个时间上涨了36%。 高盛分析团队认为,蔚来股价的走势在明年不会好转。因此他们在分析报告中把该股原本的“持守”评级下调至“卖出”,并给出3.90美元的12个月目标价。换言之,他们认为蔚来股价有可能再下跌16%左右。 分析报告也列出了评级下降的一些原因,其中包括该公司接下来推出的新车型很少。按已经宣布的消息来看,蔚来只计划推出一款新型蔚来电动车、两款第二品牌Onvo新车型,以及一款Firefly新品牌的车型。分析团队预计蔚来的电动车订单不会火红、产量增长速度和交货量也会缓慢,再加上市场的价格竞争加剧,这都会是蔚来股价下行的原因。 但是高盛团队承认,尽管充满挑战,蔚来还是有一个潜在的乐观因素,那就是有力的政府政策支持。他们说,如果整体市场需求有所改善,以及在有利的政策支持下新能源车子渗透率提高的话,蔚来2025 年的销量应该可以更加乐观。目前,分析团队预计蔚来在2025年会售出33万7000 辆汽车,而蔚来自己本身给出的预估销售数字则是44万3000辆至44万9000辆。 目前在Tipranks的15名分析师当中仍有八名给予蔚来股“买进”评级,另外五名给予该股“持守”评级,其余两名则给出“卖出”评级。他们为蔚来股定下的一年期限平均目标价是6.05美元。 #今晚美市看什么 #美国股市 #美市 #美股 #财经即时-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

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周四美市盘前走高 重点谈高盛对中资电动车理想汽车股票评级

周四美市盘前走高 重点谈高盛对中资电动车理想汽车股票评级 [Media] 高盛(Goldman Sachs)分析团队预测,中国电动车公司理想汽车的股价有潜力大幅上涨50%。高盛分析团队给予理想汽车股票“买入”评级,并把目标价定为52.90美元。 高盛分析团队认为,理想汽车目前正在为强劲的增长阶段做好准备。它每个月的交付量一直都在增加,再加上它即将推出的全新全电动车型,这一切都给该公司奠定很好的增长基础。理想汽车的纯电动车在市场的竞争定位,以及它不断深化的销售网络也将推动公司进一步增长。 根据高盛的分析,理想汽车是“领先的纯新能源汽车厂商”,占据中国新能源汽车市场的5%份额。它是中国少数有盈利的电动车制造商之一。 尽管快速扩张的中国电动车市场有着许多竞争对手,如:比亚迪(BYD)、特斯拉(Tesla)、小鹏汽车(XPeng)和蔚来汽车(NIO)等知名品牌,理想汽车的创新技术,包括:电池充电和延长行驶里程的油箱,仍能引起市场人士的注意。 理想汽车也雄心勃勃地计划在今年推出多种新车型。按已发布的计划,该公司最终会在年底之前推出八款新车型。分析团队说,这强化了高盛对理想汽车看涨的立场。此外,去年理想汽车的交付量取得同比增长182%,单单在12月份的销量就超过5万辆。 虽然高盛不排除市场需求波动,以及竞争加剧等潜在风险可能会影响理想汽车的业绩表现,但是理想汽车积极的扩张战略、创新产品和纯电动车型的预期收入流,也让高盛认为它能够成为中国蓬勃发展的电动车市场的领跑者。 在Tipranks的五名分析师也相当看好理想汽车。他们全部都给予理想汽车股“买进”评级,一年期限平均目标价则是53.58美元。 2024年1月4日 7:44 PM

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