随着开斋节临近，迪拜国际机场 (DXB)正在为客流量的大幅增长做准备，预计3月26日至4月7日期间，将有超过360万旅客抵达

随着开斋节临近，迪拜国际机场 (DXB)正在为客流量的大幅增长做准备，预计3月26日至4月7日期间，将有超过360万旅客抵达机场。 在这段时间内，最繁忙的一天应该是4月5日，预计将有309000名游客通过机场航站楼。 迪拜国际机场平均每天将接待约276000名旅客，其中4月第一周的增幅最大。 这主要是因为印度、巴基斯坦和英国等主要市场的学校放假，以及探亲访友需求增加。此外，迪拜国际机场前往斯里兰卡、土耳其和意大利等热门目的地的休闲旅游需求也将增长。 为确保客流顺畅并尽量减少拥堵情况，迪拜机场推出了智能导航工具DXB Express Maps，可在所有航站楼提供实时导航。其二维码遍布整个航站楼，旨在帮助旅客轻松找到登机口、探索美食，或查找附近的机场设施。 如需了解实时的旅行信息和机场服务，乘客可访问www.dubaiairports.ae

新骗局！有人在网上低价出售迪拜国际机场丢失的行李

新骗局！有人在网上低价出售迪拜国际机场丢失的行李 最近，有别有用心的人在Facebook 和 Instagram 发布虚假消息，声称自己手上有迪拜国际机场（DXB）的丢失行李，可以低价出售。 迪拜国际机场在向公众发布的诈骗警示中说：“如果您看到任何可疑的特价商品，请保持警惕。” 迪拜国际机场连续九年蝉联全球最繁忙机场的称号，每年在其三个航站楼处理的行李数量都创下新高。 根据负责迪拜国际机场行李运输的 dnata 公司的数据，2022 年通过其航站楼处理的行李超过 8200 万件。 dnata 为 100 多家航空公司和数百万从迪拜国际机场出发前往 250 多个目的地的旅客处理行李，确保在正确的时间将正确的物品装载到正确的飞机上。在高峰期，1300 多名 dnata 员工紧密配合，及时运送每件行李。 迪拜国际机场如何处理行李 迪拜国际机场的行李处理系统（BHS）使用创新的传送带和升降机运送行李，这些传送带和升降机可同时运送离港和到港的行李。仅在 3 号航站楼就有 160 公里长的行李轨道盘旋环绕。 引导行李到达目的地的过程从预定起飞时间前 180 分钟开始。在此之前托运的任何行李都将存放在 T3 航站楼可容纳 15000 件行李的自动化提前行李寄存设施中。离港行李装在独特的黄色托盘上，托盘与行李标签相连，以便准确追踪。然后，行李将被送往等待的装载设备（ULD），最后被送上飞机。 这些行李以每秒 2.5 米的速度通过 BHS，然后进入一个安全的高速转运隧道，以每秒 7.5 米的速度前进，比旁边隧道中的旅客列车还要快。 在 2022 年抵达 3 号航站楼的所有旅客中，64% 是中转旅客，而在 2 号航站楼，中转旅客占所有旅客的 45%。 将行李转移到目的地的准备工作从飞行中期就开始了。在航班抵达迪拜国际机场的六小时前，dnata 将做好接收行李的准备，了解每架飞机上需要转运的行李数量，以及每件行李的尺寸、重量和最终目的地。 如何报告和认领丢失的行李 如果旅客在航站楼内找不到自己的行李，应到机场行李领取处附近的行李服务台报失。然后，行李会被追踪到一个唯一的参考编号。找到行李后，会及时与乘客联系，并约定交付时间。 总部位于迪拜的阿联酋航空周五宣布，在最繁忙的旅行月份里，该公司的行李处理成功率几乎达到了 99.9%，这表明阿联酋航空的行李处理失误几率极低 从 2023 年 9 月到 2024 年 1 月，平均每月有 270 万件行李从迪拜国际机场运往全球 140 个目的地。

迪拜：复活节出行？提前抵达机场，超过30万乘客将离开国际

迪拜：复活节出行？提前抵达机场，超过30万乘客将离开迪拜国际机场 阿联酋航空周五表示，预计本周末（4 月 18 日至 4 月 20 日星期一）将有超过 30 万名旅客通过迪拜国际机场 (DXB) 3 号航站楼出行。

迪拜出行高峰期今日开始，到4月7日将有360万出入

迪拜出行高峰期今日开始，到4月7日将有360万出入迪拜 迪拜国际机场（DXB）正准备迎接前所未有的假期高峰，预计在 3 月 26 日至 4 月 7 日的开斋节旅游高峰期间，将有超过 360 万名游客通过迪拜国际机场的航站楼。据预测，最繁忙的一天将出现在 4 月 5 日（星期六），预计将有 30.9 万名游客通过。

#菲律宾新闻 出行注意！马尼拉机场T4即将关闭

#菲律宾新闻 出行注意！马尼拉机场T4即将关闭 菲律宾航空公司近日发布通知，提醒计划前往尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）2号航站楼（T2）的乘客，从11月5日起务必提前出发，以便留出足够的时间处理登机手续。这是因为4号航站楼（T4）将于11月6日开始暂时关闭进行翻修，T4运营的所有航班将迁移至T2。 菲律宾航空公司管理层表示：“预计自11月5日起，T2航站楼将迎来更多旅客。由于三家航空公司的国内航班预办理登机和行李托运的柜台将从T4迁移至T2，我们预计T2航站楼的客流量将显著增加。” 为了确保顺畅的旅行体验，菲航也推荐旅客在线办理登机手续，并提前到达机场。 此外，另一家航空公司CebGo也宣布，自2024年11月7日起，所有往返尼诺·阿基诺国际机场的CebGo航班也将从T4迁移至T2航站楼。 T4航站楼目前主要用于国内客运，将于11月6日关闭，进行为期数月的升级改造，预计将于2025年2月重新开放。官方表示，改造计划旨在解决老化的基础设施问题，并提升整体旅客体验。 值得注意的是，今年，为了提升运营效率，菲律宾实施了机场公私合营改革，尼诺·阿基诺国际机场于9月14日更换了新的运营商NNIC。NNIC承诺着重于安全升级、改善客流和现代化设施，而T4的关停翻修则是这一系列改革的一部分。然而，自NNIC接手以来，机场频繁出现的问题，如行李处理错误和航站楼供水中断，令人关注。 尼诺·阿基诺国际机场共设有四个航站楼，旅客之间无法步行换乘，需乘车。具体功能如下： T1航站楼：服务于除菲律宾航空、宿务航空及亚航以外的国际航班； T2航站楼：专属菲律宾航空； T3航站楼：混用国内国际航班，是四个航站楼中规模最大、设施最好的； T4航站楼：主要负责亚航及部分宿务的国内航班。 鉴于T4关闭，T2将成为尼诺·阿基诺国际机场最繁忙的航站楼。建议各位旅客务必提前出门，避免因人流拥挤而耽误航班。

广州白云机场二号航站楼出发的国内航班截载时间缩短至40分钟

广州白云机场二号航站楼出发的国内航班截载时间缩短至40分钟 8月18日起，白云机场二号航站楼出发的所有国内客运航班截载时间由航班起飞前45分钟缩短至40分钟。届时，旅客将有更充裕的时间办理手续。 此次调整涉及中国南方航空 、重庆航空 、河北航空 、厦门航空 、四川航空 、江西航空等6家在广州白云机场二号航站楼运营的航空公司。一号航站楼运营的航空公司航班截载时间暂不调整。