已知情况是:苏丹冲突的第一个国际后果,在喀土穆机场的战斗中,数架飞机被摧毁。一架飞机属于联合国,第二架属于沙特阿拉伯航空公司,第

已知情况是: 苏丹冲突的第一个国际后果,在喀土穆机场的战斗中,数架飞机被摧毁。一架飞机属于联合国,第二架属于沙特阿拉伯航空公司,第三架属于乌克兰SkyUp航空公司(乌克兰飞机的几名机组人员被封锁)。 此外,驻扎在该国北部麦罗埃军事空军基地的埃及武装部队的一个营向快速反应部队投降。 那么最终谁赢了呢?根据第一天的结果,这还不清楚 - 各方都宣布占领了敌方的目标和其他成功。所以让我们拭目以待。

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苏丹政变。目前已知的情况:

苏丹政变。 目前已知的情况: ▪苏丹特种部队宣布攻占喀土穆和麦罗维机场,造成正规军伤亡; ▪苏丹军队声称特种部队正试图夺取军事总部并推翻现政府; ▪乌克兰SkyUp公司的飞机着火了。乌克兰内务部否认乌克兰人在首都被扣为人质的消息; ▪乌克兰飞机的几名机组人员在喀土穆被封锁,为了乌克兰武装部队的利益,货物通过该城市的机场出口

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一架澳洲航空公司飞机发出求救信号后,在悉尼机场安全降落。 这架音737-838型航班从新西兰奥克兰飞往澳大利亚悉尼。在太平洋上空,飞机发出了Mayday(求救)信号,不过在降落前降级为PAN-PAN(可能需要帮助)。作为预防措施,悉尼机场派出了紧急救援人员待命。 澳航声明称,飞机在飞行过程中两个引擎中的一个出现问题,飞行员关闭了该发动机。澳航表示,飞机的设计能够使其在仅有一个引擎工作下长时间飞行。不过声明没有具体说明问题。乘客们表示,飞机有轻微颤抖和颠簸,还有人表示听到了砰的一声。 (美联社)

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印度阿卡萨航空公司订购150架波音飞机

印度阿卡萨航空公司订购150架波音飞机 印度最新的航空公司阿卡萨航空(Akasa Air)宣布,它已订购150架波音737 MAX飞机,以增强机队规模并启动国际业务。这笔交易对美国航空巨头波音公司来说是一剂强心针。 法新社报道,阿卡萨航空公司总裁维奈·杜贝(Vinay Dube)星期四(1月18日)说,这些737 MAX 10 和737 MAX 8-200飞机的“历史性”订单将使公司跻身“全球30强航空公司之一”。 1月初,阿拉斯加航空公司一架波音飞机的面板在飞行途中脱落,导致公司的737 MAX 9飞机在全球面对严格审查。阿卡萨公司的订单不包括MAX 9飞机。 印度没有任何航空公司使用波音MAX 9飞机。 阿卡萨首席法律、监管和战略关系官普里亚·梅赫拉(Priya Mehra)告诉路透社,公司并未考虑实现机队多元化。阿卡萨目前运营着22架飞机,并将在八年内接收共204架飞机的交付。此次公司与波音交易的条款并未公布。 率先报道阿卡萨与波音订单的路透社说,尽管印度现在是世界上增长最快的航空市场,旅行需求超过了飞机供应,但大部分国际交通都由阿联酋航空等全球航空公司占据。 印度民航部长乔蒂拉迪亚·辛迪亚(Jyotiraditya Scindia)说,他预计未来10年该国机队规模将从目前的约700架增至2000架。 目前,靛蓝航空(IndiGo)、印度航空,以及阿卡萨航空去年已下了1500多架飞机的订单,交易金额达数十亿美元。 自2022年开始运营以来,阿卡萨已获得4%的市场份额,其竞争对手靛蓝航空的市场份额最大,为60%,塔塔集团 (Tata Group)航空公司的市场份额合计为26%。 阿卡萨首席商务官普拉文·艾耶(Praveen Iyer)告诉路透社,阿卡萨计划在国际航线扩张的第一阶段飞往沙特阿拉伯、科威特和卡塔尔。 2024年1月18日 11:31 PM

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