中国运载火箭首次应用“智能驾驶”系统

中国运载火箭首次应用“智能驾驶”系统 中国长征六号丙运载火箭星期二（5月7日）成功首飞，该火箭在中国运载火箭领域首次创新采用自适应增广控制（AAC）技术。 中新社报道，长征六号丙运载火箭（简称长征六号丙）的控制系统采用自适应增广控制技术，这是该项技术在中国运载火箭上的首次应用飞行。长征六号丙也成为国际上继美国太空发射系统之后，第二个应用该技术的火箭。 报道引述长征六号丙控制主任设计师胡存明说：“可以把火箭的AAC技术简单理解为汽车的智能驾驶技术，它通过判断‘道路’状态、乘客的舒适体验等因素，自动调整方向盘和油门，实现对车速和方向的自动控制，确保安全稳定行驶，兼顾乘车体验。” 根据新华社，长征六号丙由中国航天科技集团八院抓总研制，是一款面向未来商业发射市场的新一代液体运载火箭。火箭采用单芯级两级构型，一子级直径为3.35米，采用两台120吨推力的液氧煤油发动机，二子级直径为2.9米，采用一台推力18吨的液氧煤油发动机。 全箭总长约43米，全箭起飞重量约215吨，500公里太阳同步轨道运载能力约2.4吨，可根据不同任务适配多规格的卫星整流罩。 2024年5月7日 10:01 PM

天龙三号静态点火测试意外升空后坠毁

天龙三号静态点火测试意外升空后坠毁 2024 年 6 月 30 日，天兵科技在河南省巩义市综合试验中心进行天龙三号一级静态点火测试，却意外升空，最终在附近坠毁。天兵科技在一份声明中称，“试车过程中，一子级火箭正常点火，发动机推力达到820吨，因箭体与试验台连接处结构失效，一子级火箭脱离发射台，在升空后，箭上计算机主动关机，火箭跌落在距离试车台西南1.5公里的深山中，箭体跌落山中后解体。本次试验地点远离巩义市区，试验前与当地政府联合完善安全保障措施并提前组织周边人员撤离，经排查，无人员伤亡。”试验中心靠近人口密集的居民区，这起事故在社交媒体上引发了争议。天龙三号的目标是挑战 SpaceX 的 Falcon 9，该公司在上个月宣布筹集到了 2.07 亿美元资金。 via Solidot