俄罗斯绕过欧洲制裁出售了数百万桶石油 - 彭博社。

俄罗斯绕过欧洲制裁出售了数百万桶石油 - 彭博社。 ▪石油及其产品在中立水域从一艘油轮转移到另一艘油轮例如，在希腊和北非海岸附近。 ▪希腊当局已经表示他们对此无能为力，因为交易发生在其领海之外。 ▪自 2023 年初以来，至少有 2300 万桶俄罗斯石油和精炼燃料已从拉科尼科斯湾的一艘油轮转移到另一艘油轮，彭博社写道。 ▪据称这是在属于“灰色”油轮船队的油轮上完成的，然后将石油运往亚洲国家。

欧盟对俄实施石油禁令　部分欧洲买家据报转购中东石油

欧盟对俄实施石油禁令　部分欧洲买家据报转购中东石油 欧盟成员国领导人就对俄第六轮制裁达成共识，禁止进口%俄罗斯石油，通过管道供应的石油暂时例外。报道指部分欧洲买家，转为购买中东石油。报道说为了取代俄罗斯石油，并满足不断飙升的燃料需求，欧洲从阿联酋购买了年来最多的原油，加剧与亚洲买家之间的石油竞争；又预期在月份，将至少有万桶石油流向欧洲，估计是年以来最多，而且罕见地从阿联酋运往欧洲，是新冠疫情以来的首次贸易重启。有分析师说，欧盟对俄石油禁令，可能对俄罗斯的能源流动构成严重干扰，而随著俄乌冲突加剧，及西方追加对俄制裁，未来几个月欧洲的石油需求，可能进一步增加。 -- ::

为规避制裁 俄罗斯石油出口都运往中国和印度

为规避制裁 俄罗斯石油出口都运往中国和印度 俄罗斯副总理诺瓦克表示，俄罗斯今年几乎所有的石油出口都运往中国和印度。为回应西方的经济制裁，莫斯科将石油供应从欧洲转移到其他地区。 路透社报道，诺瓦克星期三（12月27日）告诉俄罗斯Rossiya-24电视台，俄罗斯已成功规避对其石油的制裁，并将石油出口从欧洲转移到中国和印度，向中印两国出口的原油占俄原油总出口量的90%左右。 他指出，2022年2月俄乌战争爆发后，在西方对莫斯科实施制裁之前，俄罗斯就已经开始与亚太国家建立关系。 诺瓦克说：“至于欧洲和美国对俄罗斯石油实施的限制和禁运，这只会加速我们重新布局的进程。”他说，欧洲在俄罗斯原油出口中所占的份额已从约40%到45%降至仅约4%到5%。 “目前主要的合作伙伴是中国，其份额已经增长到大约45%到50%。当然还有印度，之前基本上没有对印度的石油出口，这两年内印度的份额已达到40%。” 美国上个月宣布，对俄罗斯诺瓦泰克公司领导的北极液化天然气二号项目实施制裁。受此影响，包括中国国企中石油和中海油在内的外国股东中止参与该项目。 诺瓦克透露，该项目的第一条生产线已开始生产液化天然气，预计将于2024年第一季提供第一批供应。 2023年12月27日 7:26 PM

据报是次石油禁运亦将禁止欧盟运输公司将俄罗斯石油运送至欧洲以外目的地，并禁止向俄罗斯石油交易提供「技术、经纪、金融、及其他相关服

据报是次石油禁运亦将禁止欧盟运输公司将俄罗斯石油运送至欧洲以外目的地，并禁止向俄罗斯石油交易提供「技术、经纪、金融、及其他相关服务」。 资料显示，大部分俄罗斯石油皆使用欧洲运输、保险、经纪服务。自俄乌开战后，超过一半俄罗斯石油使用希腊籍油轮输出。是次禁令相信将更进一步打击俄罗斯能源经济。 报导全文： https://www.nytimes.com/live/2022/05/04/world/ukraine-russia-war-news/eu-sanctions-on-russian-oil-will-also-target-european-shipowners-and-service-providers #NewYorkTimes 2129 #俄罗斯 #乌克兰 #俄乌战争 #欧盟 #石油禁运 #制裁 #国际要闻

欧洲执委会主席冯德莱恩宣布，欧洲将于年底前全面停止入口俄罗斯石油，同时给予极依赖俄罗斯石油的匈牙利及斯洛伐克一年时间改用其他国家

欧洲执委会主席冯德莱恩宣布，欧洲将于年底前全面停止入口俄罗斯石油，同时给予极依赖俄罗斯石油的匈牙利及斯洛伐克一年时间改用其他国家供应。 同时，欧盟将扩大对俄罗斯媒体及银行禁令，禁止三间俄罗斯媒体于欧盟内广播，并再将多间银行，包括俄罗斯最大银行Sberbank剔出SWIFT系统。 另外，欧盟亦将对多名俄罗斯人实施制裁，包括参与布查(Bucha)及马里乌波尔(Mariupol)战争罪行军官、俄罗斯东正教会牧首等。 报导全文： https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-61318689 #BBC 2119 #俄罗斯 #乌克兰 #俄乌战争 #欧盟 #石油禁运 #制裁 #国际要闻

美国原油产量过去10年的激增推动石油出口量创出新高。在俄罗斯入侵乌克兰之后，西方对俄罗斯能源的制裁使欧洲更加依赖美国的石油，从而

美国原油产量过去10年的激增推动石油出口量创出新高。在俄罗斯入侵乌克兰之后，西方对俄罗斯能源的制裁使欧洲更加依赖美国的石油，从而强化了这一趋势。 分析师说，综合来看，市场的变化意味着，驾驶汽车、运输货物或驾驶飞机的成本越来依赖美国墨西哥湾沿岸的形势。