远光软件：结合数字技术已推出多款税务管理产品并在客户项目中得到应用、推广

远光软件：结合数字技术已推出多款税务管理产品并在客户项目中得到应用、推广 远光软件在互动平台表示，公司依托金税四期 “规则开放、数据直连” 模式，构建了企业和税局直连通道，打造了数电票开具与交付能力，助力企业由纸质发票、电子发票向数电票转型升级；实现了全票种的发票数据归集和认证，推动无纸化报销、入账、归档全过程数字化管理；研发了 “算税 - 记税 - 预填申报表 - 直连申报” 全流程税务数字化产品，助力企业由以票管税向以数治税转型升级。公司长期紧随国家财税体制改革，对税务业务有全面、准确掌握，客户中有多家世界 500 强集团企业，公司结合数字技术已推出多款税务管理产品并在客户项目中得到应用、推广。

马斯克在2024年特斯拉股东大会上的年度发言

马斯克在2024年特斯拉股东大会上的年度发言 大会首先宣布了所有公司及股东提案的投票结果，正如埃隆在前一晚剧透的，这两项重要提案顺利通过。紧接着，埃隆上台致辞。今天的埃隆明显心情既激动又放松，为了表示对股东的感激之情，他刚上台就来了几个跳跃动作，外加五秒钟尬舞。埃隆首先脱稿回顾了FSD自动驾驶和Optimus机器人的进展，然后总结了过去一年中，公司在工厂建设、汽车业务、超充、4680电芯、储能产品、软件开发、人工智能软硬件等方方面面取得的成就，最后展望了特斯拉成长为一家市值25-30万亿美元公司的未来之路。年度发言全文大家好！欢迎来到特斯拉股东大会！首先我想说，我爱你们。我们有最棒的股东基础，这太不可思议了。太不可思议，与任何一家上市公司都不逊色我们在这里举行盛大的股东大会，总结公司的成就，并展望我们的未来。我认为，我们有着让人难以置信的未来。我们不仅翻开了特斯拉新的篇章，我们甚至开始撰写全新的历史。那些一直密切关注特斯拉的人们，你们能理解。重要的是，你们能理解。我认为，特斯拉的未来绝对会让人大受震撼。显然，我们在解决可持续能源问题上取得了巨大进步，包括电动汽车、固定储能、太阳能。Don't Mess With Tesla Retail Shareholders：参加股东大会的散户股东签到一 FSD自动驾驶和Robotaxi我认为，就创造公司的价值而言，自动驾驶将令人震撼。如我所说，在座的各位理解，但我认为世界上大多数人还不明白。我们和很多大的机构投资者对话时，他们通常是在纽约这样的城市，他们自己不开车。我问，你试过自动驾驶FSD v12.3吗？他们说，哦，还没有。我就说，哦，好吧，你应该试一试，这是个好主意。如果绘制出自动驾驶进展曲线上的各个点，然后相信这条曲线的趋势，那么，它正以指数级的速度向无监督FSD迈进，就这么简单。事实上，我想请你们自己测试一下，看看随着每个版本的迭代，需要行驶多少英里才不得不进行干预，就这么简单。每个版本，你都会发现有很大的改善，指数级的进步。很显然，它将达到远比人驾驶汽车更安全的程度。我能预见到接下来若干版本的情况，因为基本上，随着每个版本的上路，我们都能或多或少预见到下个版本和下下个版本的情况。我们对于它的发展演变有一定的预见，这确实很神奇。毫无疑问，它的安全性将远远超过人类，是的，毫无疑问。我曾提过这一点，但有时进行重申，并串连信息是有帮助的，因为有时人们会想，在实现自动驾驶的情况下，如何从这个巨大的车队中实现盈利？事实上，这在某种程度上就像是爱彼迎（Airbnb）和优步（Uber）的结合：特斯拉将自己拥有一些汽车，就像优步那样；而我们的客户自有的车队，就像爱彼迎。你可以随时把你的汽车加入或退出车队。你可以说，我要离开一星期，只需在特斯拉App上轻轻一点，你的车就会加入车队，然后在你离开的时候为你赚钱。你可以让你的车子加入车队几个小时，几天，几星期。无论什么时候，只要你想收回你的汽车，你点一下“回来”，它就会马上回到你身边。我很有信心，车主的收入会远远超过实际月供的费用。显然，特斯拉会从中抽成，但大部分的钱都将归车主所有。这个机制能真正运作起来，这就是很快就要发生的事情。记住我的话，这只是时间问题。我承认，我有时有些过于乐观。我并不是完全没有自知之明，但如果我不乐观，这一切就不会存在，这座工厂也不会存在。(观众鼓掌)在这一点上，我的弟弟做的很棒，他就在这里，刚刚连任（董事）。说个小轶事，当我们小时候上学时，我弟弟会告诉我错误的校车时间，这样我才能不错过校车。然后我会生他的气，你为什么会告诉我一个比校车实际到达更早的时间？他说，不然你就赶不上校车了。这是实际发生过的事情。我想，我从一出生就有些病态的乐观。总之，这一切的发生，都因为我有些病态的乐观。但我最终会兑现我的承诺，这才是关键所在。我之前提到过这一点，我推荐阅读方舟投资的分析报告。也许还有更准确的，但就分析自动驾驶的潜在可能而言，据我所知，最准确的就是凯茜·伍德的方舟投资。如果我没记错，他们预测特斯拉的估值将超过5万亿美元，只考虑自动驾驶，不算Optimus。我同意他们的说法。(观众鼓掌)我认为，只考虑汽车自动驾驶，我们就能让公司的价值增长为现在的10倍，我相信这一切会发生的。谁知道呢，现在是下午4点20，我才注意到。（埃隆坏笑）木头姐预测：2029年特斯拉股价将达2600美元，市值8.2万亿美元二 Optimus人形机器人我觉得这个预测挺准确的，但如果考虑Optimus机器人，那就更疯狂了。它是一个人形机器人，可以做任何你想让它做的事。它可以成为你的伙伴，可以待在家里，可以照看你的孩子们，它可以教他们，会是个好老师，还可以在工厂里干活。你想拥有几个超级有用的人形机器人？谁不想要星战里的C-3PO机器人？一个C-3PO，加上R2-D2，再加上若干机器人，就非常棒了。星球大战里的C-3PO机器人我认为，全世界每个人都会想要一个机器人，的的确确每个人。然后，显然工业领域也会有机器人参与生产。我认为，人形机器人和人类的比例，可能至少是2比1，肯定能到1比1。也就是说，大约会有100亿个人形机器人，也许是200或300亿个。然后，让我们假设生产速度是... 我认为，生产速度可能会达到每年10亿个人形机器人的规模，就算特斯拉只占其中的10%可能远不止那就是每年生产一亿个Optimus机器人。作为参考，汽车行业每年大约生产1亿辆汽车，至少数量级差不多。我认为，在极高生产规模时，生产一个机器人的成本大约可以是1万美元，这比一辆汽车还便宜。如果以2万美元的价格出售，在大规模量产的情况下，特斯拉每年可以获得约一万亿美元利润。如果市盈率是20或25倍，那就意味着，光是Optimus就能带来20万亿美元的市值。而自动驾驶汽车的市值可能在5到10万亿美元之间。因此，特斯拉的市值达到当今市值最高公司的10倍，是可以想象的，也是有可能实现的。当我说我们正在开始撰写全新的历史时，我是说，这将是最好的历史，开创一个全新的历史。我们要确保这些机器人对我们很友好，这点非常重要。三 碳排放和工厂建设总之，说了这些，开始我的演讲稿。BlahBlahBlah，我觉得，我们应该对未来的特斯拉股东提案设置字数限制。不能像小说那样长篇大论，我们不能允许像写一整本小说那样写特斯拉的提案。（观众欢呼，老瓦：前面环节的股东提案陈述又臭又长，观众都受不了了）正如你们所见，我们的影响正在加速，我们开始在碳排放方面做出真正明显的贡献，我们在实现可持续发展的目标上取得了很大进展。而自动驾驶带来的影响之一，就是将对解决碳排放产生更大的影响。因为我猜测，我们将从乘用车每周使用约10小时，即每天使用约1.5小时，增加到每周使用三分之一的时间，可能是50或55个小时。这意味着，同一辆车的使用频率将增加五倍。我们需要一定的资源来生产汽车，但它的使用率将变为原来的五倍。这是很有可能发生的，这将对碳排放产生更加巨大的影响。我们非常重视可持续生产，我们的工厂很漂亮。你在工厂里走一圈就知道了，事实上与媒体报道的相反，工厂里的氛围很好，人们面带微笑，都很快乐，很友好。是的，在特斯拉，我们非常注重做正确的事。我们不可能做到完美，但我们非常注重做正确的事。我... PC版： 手机版：