菲律宾集尼车团体明日举行三天大罢工

菲律宾集尼车团体明日举行三天大罢工 菲律宾公共运输团体PISTON宣布将从周一开始举行为期三天的全国交通大罢工活动,以抗议公用事业车辆现代化计划和即将到来的4月30日集尼车特许经营权整合最后期限。 PISTON副秘书长 Ruben Baylon 表示,交通大罢工将从4月29日开始并将于5月1日达到高潮,届时其成员将与游行者一起参加劳动节抗议活动。 他表示:“我们必须这样做,这是为了在交通运输领域为我们的生计而奋斗。5月1日起未能参与集会活动的集尼车将被标记。菲律宾公民有权为自己的同胞服务。即使截止日期已过,司机和运营商也不会停止行驶路线。” 与此同时,运输团体MANIBELA也在为罢工做准备,但时间尚未敲定。劳工组织“五一运动”(KMU)也表达了对集尼车司机的声援,并誓言其部分成员最早将于4月29日加入他们的抗议行动。 对于5月1日的劳动节行动,五一运动秘书长Jerome Adonis 表示,来自各个领域的游行者将于早上6点30分沿着España大道在圣托马斯大学门前集合,然后沿着罗哈斯大道前往美国驻马尼拉大使馆。 该团体表示,与工资和生计相关的问题,特别是司机谴责集尼车现代化的成本,将成为抗议游行的关键主题之一。 总统小马科斯本月早前表示,将不再延长单个公用事业车运营商合并组建或加入运输合作社的申请。 最高法院上周表示,仍在审议PISTON和其他运输团体去年12月提交的请愿书。请愿人要求宣布政府交通机构的几项相关签发无效,并签发临时停止令,禁止政府执行相关命令。 此次整合是政府公用事业车现代化计划的初始阶段,该计划旨在用至少配备符合欧4标准的发动机的车辆取代传统集尼车,以减少污染,并更换根据陆运署标准认为不适合道路行驶的车辆。交通团体在之前的抗议游行中表示,他们的成员在车辆登记被转移到交通合作社后失去了集尼车。 广告赞助商 OK集团-区块链娱乐城 宝威体育官方U存U无需绑卡提,6个月55佣金 东南亚交流群 @BCBGU 投稿曝光24小时专线

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菲律宾集尼车团体明日举行三天大罢工

菲律宾集尼车团体明日举行三天大罢工 菲律宾公共运输团体PISTON宣布将从周一开始举行为期三天的全国交通大罢工活动,以抗议公用事业车辆现代化计划和即将到来的月日集尼车特许经营权整合最后期限。 PISTON副秘书长 Ruben Baylon 表示,交通大罢工将从月日开始并将于月日达到高潮,届时其成员将与游行者一起参加劳动节抗议活动。 他表示:“我们必须这样做,这是为了在交通运输领域为我们的生计而奋斗。月日起未能参与集会活动的集尼车将被标记。菲律宾公民有权为自己的同胞服务。即使截止日期已过,司机和运营商也不会停止行驶路线。” 与此同时,运输团体MANIBELA也在为罢工做准备,但时间尚未敲定。劳工组织“五一运动”(KMU)也表达了对集尼车司机的声援,并誓言其部分成员最早将于月日加入他们的抗议行动。 对于月日的劳动节行动,五一运动秘书长Jerome Adonis 表示,来自各个领域的游行者将于早上点分沿着España大道在圣托马斯大学门前集合,然后沿着罗哈斯大道前往美国驻马尼拉大使馆。 该团体表示,与工资和生计相关的问题,特别是司机谴责集尼车现代化的成本,将成为抗议游行的关键主题之一。 总统小马科斯本月早前表示,将不再延长单个公用事业车运营商合并组建或加入运输合作社的申请。 最高法院上周表示,仍在审议PISTON和其他运输团体去年月提交的请愿书。请愿人要求宣布政府交通机构的几项相关签发无效,并签发临时停止令,禁止政府执行相关命令。 此次整合是政府公用事业车现代化计划的初始阶段,该计划旨在用至少配备符合欧标准的发动机的车辆取代传统集尼车,以减少污染,并更换根据陆运署标准认为不适合道路行驶的车辆。交通团体在之前的抗议游行中表示,他们的成员在车辆登记被转移到交通合作社后失去了集尼车。 广告赞助商 OK集团-区块链娱乐城 宝威体育官方U存U无需绑卡提,个月佣金 东南亚交流群 @BCBGU 投稿曝光小时专线

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菲律宾集尼车团体明日举行三天大罢工

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#罢工 #吉普尼 菲律宾交通运输团体Manibela将于12月18日至29日举行全国范围的大罢工活动,以抗议政府计划逐步淘汰传统集尼车的截止日期。 Manibela总裁Mar Valbuena表示:“我们希望小马科斯总统能够在返回菲律宾后倾听我们的诉求,我呼吁我们的司机和运营商同事们表明立场,直到马科斯总统听到我们的声音,并在街道上实施最大程度的宽容。” 他还表示,其他运输团体的成员也将加入运输大罢工活动。 菲律宾陆运特许管制署(LTFRB)此前表示,不符合要求的集尼车及公共交通运输车辆将在2023年12月31日无法延长其特许运营正将,这或导致6万多辆公用事业车辆被逐步淘汰。 菲律宾当局宣布将为此做好准备,部署政府巴士、卡车等车辆,来服务可能会受到影响的乘客。 广告赞助 中菲速递菲律宾 信誉之最物流 中菲海运空运 布偶猫舍 种猫均为赛级布偶,纯散养家庭在菲猫舍 免费投稿/曝光/澄清@FChengph 今日新闻频道@cctvPH

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菲律宾吉普尼司机永远在罢工 菲律宾的日常生活总是伴随着一系列常见的事件:道路永远都在进行修建,网络也总是断断续续,吉普尼司机也永远在罢工。在我记忆中,吉普尼罢工似乎每个月都会发生一次。如果我没有记错的话,上个月的十几号刚刚经历了一次,导致学校停课。我不确定这次罢工是否会再次导致停课。然而,这次似乎有所不同,因为不仅仅是吉普尼司机参与罢工,而且全国范围内的司机们似乎都要为国家的交通问题发声。 今天的新闻报道宣布了又一场即将于11月20日至23日展开的交通罢工,由“全国司机和运营商联合协会”(PISTON)组织。这次的罢工计划为期三天,旨在对政府即将于2023年12月31日截止的公共交通工具现代化计划下的特许证整合申请作出回应。PISTON组织强调,他们认为这一计划可能对他们的生计构成威胁,因为存在潜在的导致交通业被大型企业垄断的风险。这次罢工不仅仅是对政府政策的抗议,更是为了捍卫司机和运营商的权益,以确保他们在交通行业的生计不受到不必要的影响。在这场为期三天的抗议中,PISTON将努力表达他们对于公共交通未来的担忧,并寻求解决方案,以确保该行业的可持续发展和司机们的生计。 说实话,在我看来。近年来,菲律宾在交通领域取得了显著的进步。初期,菲律宾的交通工具主要集中在吉普尼和三轮车等传统选项上。然而,随着时代的变迁,近几年涌现了Uber、Grab、JoyRide、Angkas等新型交通工具,为人们提供了更多的选择。 这种交通工具的多样化被视为社会进步的象征,为居民提供了更加便捷、高效的出行方式。对于一些网友来说,这使得他们对于传统游行的关注度降低,因为如今已经有了更为便利和多样的交通选择。这些新型服务不仅提高了出行的灵活性,还为用户提供了更多的价格选择和服务质量标准。 然而,对于贫困家庭而言,他们就有自己的想法了。尽管交通工具的多样化为一些人带来了方便,但贫困家庭可能仍然面临着经济上的挑战。因此,对于这部分人来说,对于社会的变迁和交通工具的进步可能会引发不同的思考和反应。

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