阿联酋推动空中出租车发展 首个垂直起降场获批

阿联酋推动空中出租车发展 首个垂直起降场获批 迪拜2025年1月电 民航总局宣布，正式批准全国首个商业空中出租车垂直起降场（Vertiport）的技术设计认证。这一重要里程碑将推动相关基础设施的建设和发展，预计商业空中出租车服务将于2026年启动。 此次获得认证的“DXV”垂直起降场，因其毗邻迪拜国际机场而得名，是首个依据阿联酋最新垂直起降场法规获批的设施。DXV是迪拜首批空中出租车基础设施网络中的四个核心站点之一，由Skyports公司、迪拜道路与交通管理局（RTA）和Joby Aviation公司联合开发。 民航总局精心制定了先进的监管框架，以确保垂直起降场设施安全合规。此次设计认证标志着阿联酋在航空创新领域持续保持领先地位，同时坚持最高安全标准。 设计认证过程涵盖了对设施物理尺寸、设计标准、空域管理、周边环境以及救援与消防服务等多个关键因素的全面评估。Skyports公司还针对电池和传统燃料引发的火灾，制定了完整的救援与消防战略，并获得了必要的安全审批。 民航总局总干事赛义夫·穆罕默德·苏韦迪表示，DXV垂直起降场设计认证的通过，彰显了阿联酋在航空创新领域的领导地位，与国家雄心勃勃的未来交通发展愿景高度契合。这一项目将推动阿联酋在2026年顺利推出空中出租车服务，开创城市出行新纪元。 他强调，民航总局将在推动变革性项目方面继续发挥核心作用，重塑城市交通模式，并为新兴航空技术的融合树立全球标杆。 Skyports首席执行官邓肯·沃克表示，迪拜正通过制定全新的监管框架和指导方针，重新定义城市和地区间的出行方式，确保航空基础设施的发展既安全又具有可扩展性。他对迪拜商业空中出租车运营的临近表示乐观。

它来了！已开始在迪拜机场附近建首个空中出租车垂直起降港

它来了！已开始在迪拜机场附近建首个空中出租车垂直起降港 该站占地 3100 平方米，每年可容纳多达 170,000 名乘客和 42,000 架次飞机起飞。 垂直起降机场和首架空中出租车将于 2026 年投入使用。

它来了！已开始在迪拜机场附近建首个空中出租车垂直起降港

它来了！已开始在迪拜机场附近建首个空中出租车垂直起降港 该站占地 3100 平方米，每年可容纳多达 170,000 名乘客和 42,000 架次飞机起飞。 垂直起降机场和首架空中出租车将于 2026 年投入使用。

阿布扎比今年可能会开通飞行出租车客运服务

阿布扎比今年可能会开通飞行出租车客运服务 美国电动垂直起降（eVTOL）飞机制造商Archer周四表示，未来几个月将在阿联酋试Midnight飞行出租车，并计划今年晚些时候在阿布扎比开通客运服务。 据Khaleej Times此前报道，乘坐飞行出租车往返迪拜和阿布扎比之间的费用预计为800至1500迪拉姆，而迪拜不同目的地之间的出行费用约为350迪拉姆。 根据与阿布扎比达成的协议，Archer未来将在阿联酋生产Midnight飞机。 除了 Archer，Joby也将与迪拜合作推出飞行出租车。今年1月，阿联酋首个飞行出租车商用垂直起降机场由于在迪拜国际机场 (DXB) 附近，因此被命名为迪拜国际垂直起降机场 (DXV)。

迪拜空中出租车新突破Air Chateau携手欧洲电动交通先锋Crisalion，共绘阿联酋空中出租车蓝图。

迪拜空中出租车新突破 迪拜Air Chateau携手欧洲电动交通先锋Crisalion，共绘阿联酋空中出租车蓝图。 在2024年范堡罗航展上，Air Chateau豪订10架Integrity eVTOL，助力Crisalion预订量飙升至125架，开启中东首例私人航空合作新篇章。 双方将携手推动阿布扎比与迪拜的空中出租车服务，利用地区对先进空中交通的渴望，加速eVTOL普及。 Integrity eVTOL，这款承载五人乘客与一名飞行员的未来之翼，正由Crisalion倾力打造，以FlyFree技术引领安全、零排放的空中出行新风尚。

受NASA火星无人直升机启发，迪拜将推出全新的空中出租车

受NASA火星无人直升机启发，迪拜将推出全新的空中出租车 受目前在火星上运行的美国国家航空航天局（Nasa）“机智号”（Ingenuity）无人直升机的原理启发，类似的空中出租车可能很快就会在迪拜投入使用，负责运送乘客和货物。 奥地利公司FlyNow Aviation已经开始与阿联酋当局合作，预计在28个月内实现改款空中出租车的商业化和空中飞行。随着全球特大城市的交通流量不断激增，人们对替代性交通解决方案的兴趣也与日俱增。 这种空中出租车的巡航速度为130公里/小时，航程为50公里，运行时噪音小，仅相当于洗碗机的水平，因此可以为乘客提供舒适、时尚的旅行体验。 据悉，这些空中出租车将在特定的起降枢纽飞行，采取自动驾驶方式，按预定路线飞行。另外，空中出租车还会配备防碰撞传感器，交通管制部门也有权干预其飞行路径。