韩国 再次 扣押 一艘中国渔船,一周内扣押4艘

韩国 再次 扣押 一艘中国渔船,一周内扣押4艘 今天韩国中部地区海上保安厅西海第5特警队宣布,以中国渔船“侵犯领海和毗连海域”为由,与韩国海军联合扣押了一艘中国渔船。 通报中声称,4月1日晚上10点30分左右,中国渔船在仁川翁津郡延坪岛以公里海域“违反西海北部界限线(nll)6公里”,涉嫌非法捕鱼。当海警船靠近渔船时,渔船拒不停下,逃跑了15分钟才被扣住。船上有4名中国船员,其中包括一名50多岁的船长,并发现了“非法捕捞的虾和海螺”。 韩国海岸警卫队计划将被扣押的中国船只和船员运往仁川,以进一步调查非法捕鱼问题。此前,3月27日至28日,西海特护5团已扣押了3艘 中国 渔船。

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中国大陆海警扣押一艘台湾渔船

中国大陆海警扣押一艘台湾渔船 台湾一艘渔船在金门复国墩海域被中国大陆海警登检,并押往大陆。 综合《自由时报》和台湾中央社报道,澎湖籍“大进满88号”渔船星期二(7月2日)晚在金门复国墩海域捕捞作业时,突遭两艘大陆海警船靠近拍照并强行登检。 隶属于澎湖竹湾籍的“大进满88号”渔船,船上有洪姓船长和五名外籍渔工。船长通过电话报案求助。 台湾海巡署紧急出动两艘舰艇前往,但现场大陆海警船多达七艘,大陆海警掌控渔船上的通讯联络,将船只押往福建围头港。 台湾海巡署表示,相关状况还在处理中。金门海巡与岸巡等单位则出动,戒护其他台湾作业渔船。 其余在附近作业的近20艘台湾渔船已驶离。 2024年7月3日 7:17 AM

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突发!菲律宾扣押一艘商船,船上7名中国船员 据菲媒报道,5月17日,菲律宾海岸警卫队(PCG)在三描礼士省苏比克市圣费利佩镇扣押了一艘商船,船上7名中国船员。 三描礼士省PCG分站指挥官Euphraim Jayson Diciano上校援引初步报告称,在塞拉利昂弗里敦注册的商船MV Hyperlink 988被扣留在Barangay Sindol附近海域。 Diciano称,在检查过程中,PCG人员发现该船没有必要的许可证和其他相关文件,包括船员名单。 据船长称,该船的预定目的地是马尼拉锚地。因为圣费利佩镇没有港口,因此该船没有支付任何锚地费。 据悉,5月15日,PCG分站接到通报称,在该镇发现一艘悬挂菲律宾国旗的不明船只。 经在线海事应用程序核实,他们发现该船的AIS(自动识别系统)已关闭,无法检索其信息。PCG人员称尝试通过无线电与船员联系,但没有收到回应。

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印度海军:从海盗手中解救一艘伊朗渔船 印度海军称,它在阿拉伯海从九名武装海盗手中解救了一艘被劫持的伊朗渔船,获救船员并未受伤。 路透社报道,印度海军星期五(3月29日)发表的一份声明称,这艘名为Al-Kambar 786的渔船于星期四(28日)在也门索科特拉岛西南部被海盗劫持。 当局指,这艘渔船遭到两艘船只拦截,导致“超过12小时的高强度强制战术措施”,迫使海盗投降。而船上的23名巴勒斯坦船员安然无恙。 声明说:“印度海军专家小组正对渔船进行彻底的消毒和适航检查,以便将其护送到安全区域,恢复正常的捕鱼活动。” 印度海军上星期说,印度已针对18起事件做出应对,轮换部署了21艘舰船和5000名人员,临检了1000多艘船只。 自去年11月以来,海盗利用西方军队着重在红海保护航运的机会,已经实施或企图实施20多起劫持事件,导致保险和安全成本上升。 2024年3月30日 7:05 PM

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伊朗扣押一艘涉嫌走私200万升燃料的外国船只 伊朗媒体称,伊斯兰革命卫队星期天(1月28日)在该国南部海岸附近扣押了一艘载有约200万升“走私燃料”的外国油轮。 法新社引述塔斯尼姆通讯社报道称:“一艘悬挂大洋洲国家国旗的外国船只被发现携带200万升走私柴油。” 这家媒体引述伊斯兰革命卫队指挥官霍纳良的话称,这艘船“是根据法院命令被扣押的”。 他指出,还有14名船员被捕,并称他们是“两个亚洲国家”的国民,但没有具体说明是哪个国家。 伊朗是主要石油生产国,它的汽油价格是全球最便宜的,这助长了燃料贩运。 伊朗军队经常瞄准在海湾非法运输燃料的油轮。 9月,伊朗扣押了两艘悬挂巴拿马和坦桑尼亚国旗的油轮,并逮捕了涉嫌在海湾运输走私燃料的船员。 美国最近增强在海湾地区的军事存在,指责伊朗在战略航道上扣押或试图扣押船只。 7月6日,美军说,警卫队在海湾地区扣押了一艘商船,一天前,他们指责伊朗军队在阿曼海岸进行了两次类似的尝试。 德黑兰表示,被拦截的船只一直在运输超过一百万升的“走私燃料”。 2024年1月28日 9:35 PM

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