2月27日下午，国产5座eVTOL(电动垂直起降)航空器从深圳蛇口邮轮母港缓缓起飞，在空中转换飞行之后继续向西前进，经过约20分

2月27日下午，国产5座eVTOL(电动垂直起降)航空器从深圳蛇口邮轮母港缓缓起飞，在空中转换飞行之后继续向西前进，经过约20分钟的飞行，航空器降落在珠海九洲港码头，完成深圳至珠海跨海跨城eVTOL航空器航线的首次演示飞行。 以前三个小时的路程，现在缩短到二十分钟以内。。

全球首飞2月27日下午，国产 5座eVTOL(电动垂直起降) 航空器 从深圳蛇口邮轮母港缓缓起飞，在空中转换飞行之后继续向西前进

全球首飞 2月27日下午，国产 5座eVTOL(电动垂直起降) 航空器 从深圳蛇口邮轮母港缓缓起飞，在空中转换飞行之后继续向西前进，经过约20分钟的飞行，航空器降落在珠海九洲港码头，完成深圳至珠海跨海跨城eVTOL航空器航线的首次演示飞行。以前三个小时的路程，现在缩短到二十分钟以内。 HH德州扑克招商| 佳运官方频道 菲律宾品茶修车| 广告投放联系

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中国发布电动垂直起降航空器起降场相关标准

中国发布电动垂直起降航空器起降场相关标准 中国民用机场协会星期三（5月22日）发布《电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准。这是中国首部针对电动垂直起降航空器起降场的技术规范。 根据中国央视新闻报道，中国民用机场协会当天在第五届中国机场发展大会上发布上述标准。该标准共分为11章节，对电动垂直起降航空器起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择、结构设计、专用设施设备等诸多技术参数进行了明确阐释。 报道说，随着中国低空经济的快速发展，电动垂直起降航空器安全、高效地运行需要规范化的低空飞行基础设施提供有力支撑。电动垂直起降航空器起降场的相关标准，可以更好地指导低空飞行基础设施规范化、规模化建设。 中国工信部等四部委2023年10月联合发布《绿色航空制造业发展纲要（20232035年）》，提出2025年要实现eVTOL定点运行；2023年12月中国空管委组织制定了《国家空域基础分类方法》，新增真高300米以下的G类空域和真高120米以下的W类空域，eVTOL、轻小型无人机、通用航空有了合法的低空空域。 今年1月《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92部）作为无人机运行第一份规章性文件正式发布；今年中国两会将“低空经济”写入政府工作报告，明确把发展低空经济作为新增长引擎。 今年4月，全球首个三证齐全eVTOL飞行器在中国诞生。 2024年5月22日 10:08 PM

全球首条eVTOL跨城跨湾航线首飞 深圳至珠海仅需20分钟

全球首条eVTOL跨城跨湾航线首飞 深圳至珠海仅需20分钟 据介绍，电动垂直起降航空器eVTOL跨城跨湾航线首次演示飞行由峰飞航空科技自主研制的eVTOL航空器“盛世龙”执飞，模拟从深圳蛇口邮轮母港前往珠海九洲港码头的出行场景。“盛世龙”为峰飞航空自主研发的eVTOL机型，复合翼构型，最大起飞重量2000公斤，最大载荷400公斤，最大航程250公里，最大巡航速度200公里/小时，最多可搭载5人，核心模组已实现100%国产化。相比直升机，eVTOL具备安全性高、乘坐成本低、维护成本低、噪音更低、智能化水平较高等优势，已成为未来城市空中交通产业的重要细分领域。 ... PC版： 手机版：